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时间:2018-07-14
《克土隧道施工组织设计-地下工程施工技术》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、中铁十二局吕临支线东峪2#隧道施工组织设计东峪2#隧道施工组织设计一、总体施工组织布置及规划1.1工程概况东峪2#隧道位于临县临泉镇东峪沟村,隧道进口位于东峪沟北侧,分布少量窑洞,隧道出口位于东峪沟南侧,出口前方冲沟内有大量房屋,线路走向与县城大致平行,隧道全长261m,起讫里程DK59+815~DK60+076。隧道出口至DK59+991.02位于R-1600m的左偏曲线上,其余位于直线上。隧道埋深最大约59m。隧道出口有便道可以到达,交通较为便利。1.2主要工程数量东峪2#隧道主要工程有:黄土Ⅴ级围岩加
2、强长度123m,黄土Ⅳ级围岩130m,明洞Ⅴ级8m。1.3工期要求东峪2#隧道计划于2010年3月1日开始施工准备,2010年4月1日正式开工,2010年7月31日掘进完工,2010年8月31日仰拱以及二次衬砌完工,水沟电缆槽2010年9月31日完工。1.4自然条件⑴地质构造及特征隧道内地层为第四系上更新统坡洪积层(Q3dl+pl)新黄土;第四系中更新统坡洪积层(Q2pl)老黄土。⑵水文地质特征勘探期间,勘探深度范围内未见地下水。⑶气象资料本110中铁十二局吕临支线东峪2#隧道施工组织设计测区位于吕梁山区及
3、晋南黄土高原,属温带大陆性气候区。受季风环流控制,四季分明,春季干旱多风,夏季雨量集中,夏短冬长,秋季则秋高气爽,昼夜温差大。按对铁路工程影响的气候分区线路所经地区为寒冷地区。年平均气温8.7℃,最冷1月平均气温-6.4℃,最热7月平均气温23.7℃,极端最高气温37℃,极端最低气温-24.8℃,年平均降水518.3mm,终霜期5月10日,初霜期10月1日,年均无霜期160天。1.5施工条件1.5.1交通及场地条件本工程位于山西省吕梁市临县,交通条件较好。沿线有S218省道、临县过境公路及乡村公路,S218
4、省道与新建铁路平行或贯穿本工程区域。但部分隧道工区段施工时需要拓宽既有便道进入施工现场。1.5.2水、电条件水:线路走向无明显地表水,受季节影响较大,主要靠大气降雨补给。部分工程可采用地表水或从沿线河流抽取就近建立蓄水池或高山水池。电:东峪2#隧道电力供应无法满足现场施工用电需要,及早与该段的电力局联系考虑沿线铁路用电。1.5.3通讯条件本标沿线有通讯电缆、信号塔分布,移动通讯信号较强,通讯联络便利。1.5.4材料供应临县境内无成规模且手续齐全的石场。石料多取自兴县凹家湾乡及柳林县李家湾乡。当地砂源紧缺,质
5、量欠佳,应进一步筛选,经检验合格后方可选用。道碴:采用方山县峪口镇的阳峁道碴场,岩性为辉绿岩。砖、石灰可就近供应。110中铁十二局吕临支线东峪2#隧道施工组织设计1.6工程特点东峪2#隧道为湿陷性黄土围岩、软弱围岩、滑坡、洞口偏压和浅埋等受地下水影响较大,隧道进口位于陡坎上属浅埋出洞较困难;寒冷多风,风力较大,昼夜温差大,冻结期长,施工及生活困难。1.7施工总体安排及施工组织措施1.7.1施工总体安排针对东峪2#隧道的工程特点安排;一个施工队伍从出口进行施工。1.7.2东峪2#隧道重难点工程的措施(1)隧道
6、施工建立完善的隧道地质预报系统,采用TSP203、地质雷达、超前探孔、地质素描和红外线探水等综合预报手段,准确揭示隧道掘进前方的地质状况,及时修正掘进参数,确保隧道施工安全、高效。(2)减少对围岩扰动性的施工措施隧道按新奥法原理组织施工,施工中坚持监控量测,随时掌握围岩动态变化,在软弱围岩地段,尽量采取松动弱爆破,减少对围岩的扰动。黄土Ⅳ级围岩采用三台阶法开挖,黄土Ⅴ级围岩土质段采用环形开挖预留核心土法开挖。(3)确保及时支护的措施在软弱围岩地段采取开挖后,迅速组织初喷,然后架立钢架,施工锚杆,钢筋网,及时
7、进行复喷。(4)确保隧道工期的措施施工中积极推广应用国内外隧道施工新技术、新工艺,投入隧道施工专用机械设备,组成钻、装、运、支护、二衬等机械化作业线,实现机械化快速施工,以装备的技术进步促进施工的技术进步。钻爆采用YT-28气腿式风枪钻孔、塑料导爆管微差毫秒雷管光面爆破或微振动爆破技术;出碴采用无轨运输方式,CAT320挖掘机辅助WA470侧卸式装载机装碴,小断面分部开挖时采用人工配合CAT240110中铁十二局吕临支线东峪2#隧道施工组织设计型挖掘机扒碴,挖掘机装碴,自卸车运碴;全断面法施工段锚杆采用钻眼
8、台车或锚杆钻机钻孔安装,小断面分部开挖段使用风动凿岩机钻孔安装,喷射混凝土采用泵式喷射机喷射作业;防水层采用移动式工作平台铺设复合防水板;衬砌采用全断面液压钢模整体衬砌台车,泵送混凝土灌注施工。形成超前加固、开挖、支护、仰拱与填充、防排水、二次衬砌等均衡生产、整体推进的有序施工格局。隧道施工中做好通风、排水、供风、供水等工作,确保施工进度。(5)防止隧道通过不良地质地段时出现突水、突泥的措施在施工接近设计提供的不
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