汽车维修工中级题库

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1、汽车维修工试题一、选择题1.配合是指（A）相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。A、基本尺寸B、实际尺寸C、极限尺寸D、作用尺寸作用尺寸2.电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、（C）、燃油滤清器和燃油泵继电器均应正常。A、点火线圈电压B、发电机电压C、燃油泵熔丝D、燃油泵3.不是“自行放电”而蓄电池没电的原因是（D）。A、电解液不纯B、蓄电池长期存放C、正负极柱导通D、电解液不足4.发动机不运转，空挡释放手制动，晃动解放CA1092型汽车变速器第二轴凸缘，若其晃动量大，则说明（A）。A、第二轴轴承松旷B、齿轮松动C

2、、啮合间隙过大D、壳体变形5.东风EQ1092型汽车双回路气压制动传动装置由（A）和控制装置两部分组成。A、气泵B、制动踏板C、制动杆D、制动气室6.离合器踏板的自由行程过大，会造成离合器（B）。A、打滑B、分离不彻底C、起步发抖D、半接合状态7.汽车起动机电磁开关通电，活动铁芯完全吸入驱动齿轮时，驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为（B）mm。A、1.5～2.5B、5C、5～10D、5～78.电控点火装置（ESA）的控制主要包括点火提前角、通电时间及（C）控制等方面。A、燃油停供B、废气再循环C、爆震防止D、点火高压9.根据《汽

3、车车架修理技术条件》（GB3800-83）的技术要求，车纵梁侧面对车架上平面的垂直度公差为纵梁高度的（A）。A、百分之一B、千分之一C、百分之二D、千分之二10.根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803-83）的技术要求，凸轮表面累积磨损量不能超过（D）mm。A、0.2B、0.4C、0.6D、0.811.东风EQ1092型汽车所采用的制动控制阀是（C）。A、单腔式B、串联双腔活塞式C、并联双腔活塞式D、往复式12.根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825-88）的技术要求，圆锥主、从动齿轮啮合间隙为（D）mm。A

4、、0.15～0.25B、0.15～0.35C、0.15～0.45D、0.15～0.5013.发动机活塞环敲击响是钝哑的（D）声。A、嗒嗒B、哗啦C、铛铛D、啪啪14.电控汽油喷射发动机启动困难是指（D）下都启动困难。A、热车B、冷车C、常温D、热车、冷车、常温15.汽车万向传动装置异响的明显现象之一是汽车（A）时，车身发抖并能听到“嚓啦”的撞击声。A、起步B、匀速行驶C、低速行驶D、变速16.在实际工作中，常采用模拟信号发生器的（D）来断定模拟信号发生器的好坏。A、电流B、电压C、电阻D、动作17.调整喷油泵各缸供油时间，应以

5、第一缸为基准，根据喷油泵的（C）来调整其余各缸。A、喷油顺序B、间隔角C、喷油顺序和间隔角D、点火顺序和间隔角18.喷油器试验器用油应为沉淀后的（A）。A、“0”号轻柴油B、煤油C、液压油D、机械油19.配备测试卡的诊断仪测试不同的车时，应选用（A）的测试卡。A、故障诊断B、相同C、不同尺寸D、不同型号20.根据《汽车前桥及转向系修理技术条件》（GB8823-88）的技术要求，前轴钢板弹簧座上“U”第149页共149页型螺栓承孔及定位孔的磨损量不得大于（B）mm。A、0.5B、1C、1.5D、221.用来检测进气压力的传感器是

6、（B）传感器。A、进气温度B、进气压力C、曲轴位置D、进气温度22.桑塔纳2000型轿车的点火系为（B）电子点火系。A、磁感应式B、霍尔式C、光电式D、脉冲式23.测试汽车有关电阻及传感器，必须用（B）万用表进行。A、模拟式B、高阻抗数字式C、低阻抗数字式D、模拟式或数字式24.东风EQ1090E型汽车装用的附加电阻线电阻值约为（D）Ω。A、1B、1.25C、1.5D、1.725.汽车行驶时，变换车速，如出现“咔啦、咔啦”的撞击声，多半是万向传动装置的（A）。A、轴承磨损松旷B、传动轴排列破坏C、螺栓松动D、万向节轴承壳压得过

7、紧26.柴油机喷油泵的供油拉杆由（A）控制的。A、调速器B、油量限制器C、油量调节机构D、联轴节27.柴油机输油泵的活塞与泵体，是经过选配和研磨而达到（A）精度配合的，故无互换性。A、高B、中C、低D、一般28.EQH105B型化油器供油装置调整时，可将主配剂针拧到底，再退回（B）圈。A、1.5～2B、2.5～3C、3.5～4D、4～529.分离轴承缺少润滑油，造成（A）异响。A、离合器B、变速器C、变速器壳D、驱动桥30.根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372-85）的技术要求，变速器壳上各承孔轴线的平行度公差允许比原

8、设计规定增加（B）mm。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.0431.桑塔纳2000GLI型轿车发动机喷油器的电阻额定值为（B）Ω。A、15±0.35B、15.9±0.35C、16±0.35D、16.9±0.3532.在汽车制冷循环系统中，经膨胀阀送往蒸发器管道中的制