石溪村消防通道升级改造工程项目立项环境评估报告表.doc

石溪村消防通道升级改造工程项目立项环境评估报告表.doc

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1、项目编号:建设项目环境影响报告表项目名称:石溪村消防通道升级改造工程建设单位(盖章):广州市海珠区重点工程项目建设中心编制日期:2015年8月国家环境保护总局制项目名称:石溪村消防通道升级改造工程评价单位:广州市环境保护工程设计院有限公司法人代表:文件类型:环境影响报告表项目负责人:季猛猛评价人员情况建设项目环境影响报告表编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称――指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2.建设地点――指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别――按

2、国标填写。4.总投资――指项目投资总额。5.主要环境保护目标――指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论与建议――给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见――由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8.审批意见――由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称石溪村消防通道升级改

3、造工程建设单位广州市海珠区重点工程项目建设中心法人代表唐建平联系人陈天宇通讯地址广东省广州市海珠区新港中路472号联系电话13760653203传真--邮政编码510000建设地点广州市海珠区石溪村立项审批部门广州市海珠区发展和改革局批准文号海发改基[2015]16号建设性质新建改扩建技改行业类别及代码T城市交通设施—2道路占地面积(平方米)4160建筑面积(平方米)/地理位置北纬23°04'04.82"~23°04'16.14",东经113°16'39.38"~113°16'44.27"总投资(万元)522其中环保投资(万元)110环保投资占总投资比例21%

4、评价经费(万元)/预计投产日期2016年底工程内容及规模一、项目背景根据市委、市政府关于《广州市城中村安全隐患整治三年行动计划》的工作部署和海珠区政府关于《城中村安全隐患整治三年行动实施方案》的具体要求:以村社为主体,重点落实消防安全隐患整治专项工作,改善城中村安全环境。本次整治地块内存在严重的安全隐患:地块内主要的消防通道宽度窄小,消防设施严重不足,建筑私乱搭建现象严重,管网管线老化混乱。石溪村安全隐患整治工程共包括:打通消防通道、增设消防设施、设置停车空间、违建整治、改善供电条件、加强消防宣传等。本次消防通道升级改造工程为石溪村安全隐患整治工程的一部分。根

5、据《中华人民共和国环境保护法》(2014年修订)、《中华人民共和国环境影响评价法》(2003年9月)和《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2015年)的有关规定,本工程应编制环评报告表。建设单位委托广州市环境保护工程设计院有限公司承担本工程的环境影响评价编制49工作。评价单位在充分收集有关资料并深入进行现场踏勘后,依据国家、地方的有关环保法律、法规,在建设单位大力支持下,完成了本报告表的编制工作,上报有关环境保护行政主管部门审批。二、项目建设内容与规模1、道路现状石溪村消防通道K0+000~K0+100、K0+150~K0+385.631与现状道路部分重合,

6、现状道路宽度约9米,K0+150~K0+385.631向村外通往工业大道,向村内通向其它小路,路两侧主要是石材加工店铺,村内主要是民宅以及印刷配套小工厂、小作坊;K0+000~K0+100是村内的小路,宽度约9米,不通出村外,其道路两侧情况与K0+150~K0+385.631相似。该两段道路现状主要为中型货车、小车、电动车、行人混行,路两侧经常有较长时间临时停车,导致车辆行驶速度较慢,虽时常拥挤,但实际交通量较小。消防通道交通现状见下图。图1消防通道交通现状2、本项目周边环境情况参见下图,消防通道主要分作三段,1段、3段与现状道路部分重合,2段现状为建筑物。1

7、段由工业大道由北往南通向村内,其两侧主要为石材加工店铺及民宅。3段位于石溪村内,其两侧主要是印刷行业的小企业、小作坊。49图2消防通道周边环境3、项目征地及管线拆迁情况本工程道路宽度12米,现状道路宽度为6-12米,局部路段需要拆迁现状建筑物,根据《海珠区石溪村消防整治方案》,拆迁及用地费用由村联社出资,不属于本项目建设内容。4、建设规模根据《广州市规划管理单元控制性规划导则》(2013),石溪村消防通道工程所在线位规划用地性质为市政道路。该路远期规划宽度为30米,城市次干道,道路线位基本沿现状道路走向。本次实施宽度为12米,大部分位于规划线位之内,局部路段(

8、约90米)向西偏出规划红线2米。道路全

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