tbt 2782-1997 铁道机车车辆称重台技术条件

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1、中华人民共和国铁道行业标准TB/T2782-1997铁道机车车辆称重台技术条件1主月内容与适用范围本标准规定了铁道机车车辆称重台技术条件。本标准适用于新建和改造的机车车辆称重台.2引用标准JJG(铁道)117静态机车车辆称重台检定规程3技术亲件3.1一般条件3.1.1进行测量的场所不得有影响测定的风、雨雪、振动及电磁干扰.3.1.2计量轨道必须全轴支撑被测机车车辆。称重台应能同时测定机车车辆各个轮重。3.1.3轮重的称重范围为2-15t,3.2计量轨道的条件3.2.1计量轨道在轮重称重范围的最大重量作用下，不允许有影响计量精度的变形。3,2.2当机车对称重台往返碾压三次后，计量轨道应符合表1

2、的规定。表I位在项目一合格标准轨距误差不超过土lmm水平误差不超过0.5..方向1}直线用10m弦f,误差不超过2mm高低10.弦在任一点侧1t,高低极差不超过0.8.m高差错位}一称重台各单台秤上称重轨、各过渡轨和称里白外引线软之间的高差、板向，位不大于、3.2.3计量轨道应采用与引线同种轨型的钢轨。5.3称重台3.3.1称重台的误差在称量范围内应不低于士0.5y,3.3.2称重台在结构上应能在单体和组合状态下进行标定。中华人民共和国铁道部1997-07-10批准1998-01-01实施894TB/T2782-19974检定4.1只有在计量轨道的状态符合3.2.1和3.2.2的规定时，方可

3、进行检定。4.2电子式和机械式称重台分别为每一年和每半年进行一次计量检定。4.3出现下列情况时，除受3.1的限制外，均应重新检定:a)计量元件或部件因损坏或其它原因更换后;b)计量轨道更换或维修后，。)基础维修后;d)单台秤的位t变化后;e)称重台停用达6个月后重新启用时。4.4检定按JJG(铁道)117的规定进行。附加说明:本标准由铁道部科技司提出。本标准由铁道部标准计量研究所起草并归口.本标准起草人曾敏士周大梅895