城区外环道路快速化改造项目环境保护方案

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1、-目录1.编制依据22.工程概况23.环境管理总体布置43.1指导方针43.2成立现场环保领导小组43.3项目主要部门的环保职责44.施工现场环保工作制度55.环境保护措施65.1噪声的监测65.2施工废弃物管理75.3废水管理75.4易燃、易爆、油品及化学品的管理85.5施工现场扬尘控制95.6用水、用电管理106.应急措施116.1火灾处理措施116.2地震、爆炸处理措施116.3暴雨、大风、停水和停电处理措施11第11页共11页-1.编制依据1.1山西省建筑工程施工安全管理标准DBJ04-253-2007。1.2国家和山西省的地方环保法规。1.3晋中市东、南外环快速化改

2、造工程第五项目部施工组织设计。1.4山西建筑工程（集团）总公司程序文件。2.工程概况2.1本工程为晋中市城区外环道路快速化改造项目第五合同段，由同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司设计，山西建筑工程（集团）总公司施工，起止桩号为HK12+000～HK13+500，全长1.5KM。南环东延跨线桥本桥全长258米，跨径组合：（2×30）m+(30+48+30)m+(3×30)m=258m，采用的是预应力混凝土斜腹板双箱室连续箱梁结构，桥梁标准桥宽24.5m，主跨48m变高度梁中支点梁高采用2.8m；其余桥跨梁高均为2.0m。横梁处设双支座，支座横向中心距6m。下部结构为桥墩基础

3、采用钻孔灌注桩，桥墩柱下布设5-6根φ1.5m桩基，桩顶承台厚度2.5m。桥台采用重力式桥台，下设12根φ1.2m桩基。桥墩布置于中央绿化带内。桥墩墩柱采用直柱墩。标准联中墩墩柱横截面尺寸为1.6×1.7m；联接墩（过渡墩）墩顶在顺桥向的墩厚度扩大至2.8m。大跨处中墩墩柱横截面尺寸为1.8×2.0m。第11页共11页-南环跨潇河主线及辅道桥起始点位于DHK13+18.620，终止点位于DHK13+376.12，总长度共32.5m×11跨=357.5m，灌注桩合计206根，其中两个桥头每承台38根，桩长50m，10个跨中承台每承台13根，桩长55m，灌注桩桩直径1500mm。

4、东郝村下穿地道工程起迄桩号：glK0+135.00～glK0+210.00结构形式：暗埋式现浇钢筋混凝土箱体断面布置形式：0.7m侧墙+8.8m箱室（0.9m检修道+7m机动车道+0.9m检修道）+0.7m侧墙。道路工程东外环道路设计中心线按规划道路中心线走向，道路等级为快速路，设计时速80Km/h，红线宽度60～67m，主线双向6～8车道,本合同段范围内存在四段主路：东外环DHK12+650～DHK12+680段、东外环DHK12+840～DHK12+887.96、东外环DHK12+887.96～DHK12+920、南外环DHK13+460～DHK13+500段及东郝村下穿

5、地道处gl道路。本工程计划于2016年5月1日开工，于2016年10月15日竣工。2.2施工现场设施情况该工程所需所有混凝土均由商品搅拌站负责供应。钢筋原材料堆放场地及加工场地路面硬化后搭设钢筋加工棚，原材料分类码放，由于处于雨季施工做好覆盖防雨工作。钢筋加工场安装了钢筋切断机、弯曲机、电焊机等。职工食堂设立在生活区，由项目后勤部门管理。食堂采用液化气作烹调火源，按环保要求设隔油池，并定期清理。第11页共11页-3.环境管理总体布置3.1指导方针：严格执行国家和山西省的地方环保法规，遵循山西省建筑工程施工安全管理标准DBJ04-253-2007。以此作为项目实施环境管理和环境

6、行为的纲领性文件和行为标准。3.2成立现场环保领导小组为保证现场的环境管理达到标准，特成立现场环保领导小组，成员如下：组长：王敏强副组长：许海、闫龙组员：刘健昌、郭冬勇、杨晓波、杨龙、白云龙、杨曦3.3项目主要部门的环保职责项目经理：对整个施工现场环境管理全面负责，并负责安排、监督、检查等工作。项目技术部：负责编制环境管理计划方案，协助相关部门，做好环境保护作业指导书，并检查其实施情况。项目各专项工长：负责各施工作业区，各工序按环保方案措施实施，最大限度的减少污染的产生和减轻对环境的污染。项目办公室：主管后勤废弃物、废水处理，以及办公废弃物的处置与管理。第11页共11页-4.

7、施工现场环保工作制度4.1.积极全面开展工作，加强施工现场环保工作的组织领导，成立以项目经理为首的，由技术、生产、安全、材料、机械等部门组成的环保工作领导小组。4.2.建立环境管理体系，明确职责、权限。4.3.建立环保信息网，加强与当地环保局的联系。4.4.不定期组织工地的业务人员学习国家、山西省环境法律法规和本公司程序文件、方针、目标、指标知识等内部标准。4.5.认真做好施工现场环境保护的监督检查工作，包括每月噪声监测记录及环保管理工作自检记录等，做到数据准确，记录真实。4.6.施工现场要经常采取多种