沿海港口工程初步设计编制办法

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1、沿沿沿海海海港港港口口口工工工程程程初初初步步步设设设计计计文文文件件件编编编制制制规规规定定定总总总则则则１．初步设计应在主管部门批准的工程可行性研究报告的基础上，遵循国家有关政策、法令，按照有关规程、规范进行编制。本规定规定了交通部沿海港口工程初步设计文件编制的内容、深度和出版格式。２．编制初步设计文件的单位必须由经过资格认证，并获得水运工程设计证书的设计单位承担。设计单位必须按照其证书等级及其所规定的工程规模、任务范围承担设计任务，不得超出。总体设计单位可以委托其他有资格的专业设计单位承担单项设计项目。大、中型及国家重点工程项目的初步设计必须由持甲级证书单位承

2、担。３．编制初步设计文件时，应认真进行调查、研究、勘察、试验；设计基础资料应齐全、准确；要坚持先进、合理、经济、安全的原则，尽可能地采用国内、外成熟的新技术、新工艺、新设备、新材料，采用先进的产业技术；当有充分论证并经上级主管部门批准时允许突破现行“规范”，其内容深度应符合本规定要求。４．初步设计必须以批准的工程可行性研究报告为依据。不得任意修改、变更建设内容、扩大建设规模和提高建设标准。初步设计工程总概算原则上不得突破已批准的工程可行性研究报告的投资控制额。５．初步设计文件文字简明扼要，图纸清晰完整，要推进工程设计计算机化，要求计算机绘图比例占全部图纸的５０％以上

3、。文件中必须采用国际统一的计量单位，文件装订出版格式（附录１、附录２）应符合本规定的要求。６．初步设计文件应按本规定的篇章组成，共分４篇。各篇章的内容应符合本规定的要求，若没有内容的部分可删略。７．本规定适用于沿海港口工程项目。扩建及改建工程等可参照使用。第一篇设计说明书第第第１第１１１章章章章总总总论论论1.1设计依据设计依据包括已批准的可行性研究报告及其审批意见、其他由上级主管部门或有关部门下达的文件、建设单位的委托书、有关会议纪要、重要来往函件和相关单位签订的重要协议、合同等。一般情况下只列有关文件的编号及文件全名。如特殊需要时可在初步设计文件中对所述重要文件

4、附以全文。1.2设计分工及范围本节应明确提出与相临工程或设计单位在设计上的分界，如铁路接轨点、道路的衔接点和各种管线的接线点等，以及在本设计范围内设计、科研单位的工作分工。1.3设计概要重点简述本报告的主要结论，如建设地点、内容、推荐的总平面布置、装卸工艺、水工结构型式（码头、防波堤、护岸等）以及各个专业方案的简述。1.4主要技术经济指标说明工程项目的规模、运量、设计能力、泊位数、码头长度、防波堤长度、航道长度，建、构筑物面积，铁路和道路总长、总占地面积、主要工程量、用电量、用水量、电话装机容量、供热及采暖的热负荷和总定员等指标。经济指标包括：工程总投资；资金来源（

5、包括内外币比价）；建设期（施工期）；财务内部收益率（税后）；国民经济内部收益率（税后）；投资回收期；贷款偿还期以及敏感性分析等。1.5工程建设外部条件论述工程项目建设的外部条件，主要包括集疏运方式、港外铁路、公路的布置原则和依据以及水、电、征地（海）拆迁等（附有关协议）。第第第２第２２２章章章章自然条件2.1港口地理位置2.2气象气象台站位置、高程、观测方法、资料年限及代表性。2.2.1气温列出历年极端最高、最低气温，年平均气温，年平均最高、最低气温。2.2.2风１．风向、风速分级统计表。２．对常、次常风向及频率，强、次强风向及频率，当地风向季节分布和台风等的描述。

6、３．对港口作业的影响统计年风力超过作业标准的影响天数。2.3.3降水１．特征值分析含平均年降水量，日及年最大、最小降水量及降水量的季节分析。２．对港口作业的影响统计年降水量超过作业标准的影响天数。2.2.4雾１．雾的日、季分布特征，必要时提供能见度分级统计表。２．对港口作业的影响统计年能见度低于作业标准的影响天数。2.3水文水文站及验潮站的位置、高程、观测方法，测波浮鼓位置和使用资料年限。2.3.1潮位１．基准面及换算关系确定当地理论最低潮面与当地平均海平面高程的关系，需要时尚应给出与黄海零点的高程关系。２．潮型３．潮位特征值包括平均海平面，历年最高、最低潮位，年平

7、均高、低潮位和年平均潮差。４．设计水位包括设计高、低水位和校核高、低水位。５．港池、航道乘潮水位不同延时各累积频率的乘潮水位，必要时分析潮位较低的冬三月的不利影响。６．在风暴潮多发区，提出增水最高潮位。2.3.2波浪１．波型２．波高、波向分级统计表。３．确定常、次常浪向及频率，强、次强浪向及频率。按设计高、低水位（必要时需增加校核高、低水位）计算各重现期水工建筑物前波要素，对地形复杂的海区、尚应通过物理模型试验或数学模型计算分析比较确定。３．分析港内泊稳状态，并统计年超过作业标准的影响天数。2.3.3海流１．类型２．观测资料分析和概述分析海流性质及流场概况，并绘