交通运输管理~海运出口托运单

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1、西安财经学院本科实验报告学院（部）管理学院实验室实验楼课程名称运输管理学生姓名李*学号12023102**专业物流管理教务处制2015年5月23日第7页《运输管理》实验报告开课实验室：2015年5月23日学院管理学院年级、专业、班物流管理姓名李*成绩课程名称运输管理实验项目名称填制水运单证指导教师印玺教师评语教师签名：年月日一、实验目的1．熟悉水运的基本作业流程2．熟悉主要水路运输表单的结构与填写要点3．在每次实验之前，应对本实验进行预习，并独立完成该实验二、实验原理1.掌握国际水运的基本流程。2.掌握主要涉及的重要单证。2.熟悉水运单证的填

2、制要点。三、使用仪器、材料1.水路运输单证2.单证的流转程序四、实验内容1.写出杂货班轮业务涉及的主要单证及其英文缩写。装船单证1、托运单（BookingNote，Ｂ／Ｎ）托运单（实践中有时用“委托申请书”代替）是托运人（shipper）根据贸易合同或信用证条款内容填写的向船公司或其代理人办理货物托运的单证（一式两份），船公司根据托运单内容，结合航线、船期和舱位等条件，如认为可以接受，就在托运单上签章，留存一份，退回托运人一份。托运单的主要内容包括：货名、件数、包装、标志、重量、尺码、装货港、目的港、装船期限、结汇期限、能否分批或转船等，如属

3、危险品，须填写危险性质和危规号。第7页托运单内容虽未订明有关双方权利义务和责任豁免的具体条款，但它意味着双方同意按该公司签发的提单条款为依据。2、装货联单托运人将托运单交船公司办理托运手续，船公司接受承运后在托运单上签章确认，然后发给托运人装货联单。实务中，通常由货运代理人向船舶代理人申请托运，然后由货运代理人根据托运人委托，填写装货联单后提交给船公司的代理人。而货运代理人填写装货联单的依据是托运人提供的买卖合同或信用证的内容以及货运委托书或货物明细表等。目前我国各个港口使用的装货联单的组成不尽相同，但是，主要都是由以下各联所组成：托运单及其

4、留底联、装货单和收货单等。而船公司或其代理人接受承运后，便予编号并签发装货单。（1）装货单（ShippingOrder,S/O）装货单亦称下货纸，是托运人（通常是货运代理人）填制交船公司（通常是船舶代理人）审核并签章后，据以要求船长将货物装船承运的凭证。按照国际航运惯例，装货单一般是一式三联，第一联留底作为船方凭以缮制装货清单（LoadingList）和画积载图，打制出口载货清单、运费清单、结算运费，最后存档备查和作运费资料。第二联是装货单正本（Original），即用作船舶装船的依据，又作为货主向海关办理货物出口申报手续的凭据之一，因而又称

5、关单。该联上面列有装货细节纪录、收货件数和所装货物质量情况，并须理货员签字。船代公司在签单时，在此联“经办员”处盖章，表示以代表船公司收下上列货物，因而此单又称“放货单”。第三联是收货单，又称“大幅收据”（Mate’sReceipt）是承运人受托货物并以装船的凭证，也是托运人换取正本已装船提单的依据。（2）收货单（Mate’sReceipt,M/R）收货单是指船方签发给托运人的、用以证明货物已经收到并已装船的单据。在实际货物装船数量与理货单核对无误后，由船方签发给托运人的单据，一般均由船上大副签发，故又称大副收据。收货单又是托运人向船公司换取

6、已装船提单的重要凭证。大副在签署收货单时，会认真检查装船货物的外表状况、货物标志、货物数量等情况。如果货物外表状况不良、标识不清、货物有水渍、油渍或污渍、数量短缺、货物损坏时，大副就会将这些情况记载在收货单上。这种在收货单上记载有关货物外表状况不良或有缺陷的情况称为“批注”（Remark），习惯上称为“大副批注”。有大副批注的收货单称为“不清洁收货单”第7页（FoulReceipt）,无大副批注的收货单则为“清洁收货单”（CleanReceipt）。大副可以拒绝有缺陷或外表状况不良的货物装船，并要求发货人予以调整。如果发货人不愿调换实际上已不

7、可能，而又要将货物装船时，大副就在收货单上如实地加以适当的批注。3、提单（BillofLoading,B/L）提单是船公司凭收货单签发给托运人的正式单据。它是承运人收到货物并已装船的凭证，是运输合同的证明和物权凭证，也是在目的港承运人凭以交付货物的证据。4、装货清单（LoadingList,L/L）装货清单是根据装货清单中的托运单留底联，将全部待运货物按照目的港和货物性质归类，依航次靠港顺序排列编制的装货单的汇总单。装货清单的内容包括船名，装货单编号、件数、包装、货名、毛重、估计立方米及特种货物对运输的要求或注意事项的说明等。装货清单是大副编

8、制积载计划的主要依据，又是供现场理货人员进行理货、港口安排驳运、进出库场等业务单据。当有增加或取消货载的情况发生时，船方应及时编制“加载清单”，或“取消货载清单”，