汽车离合器基本参数的优化分析)

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1、汽车离合器基本参数的优化分析机电学院机械设计制造及其自动化专业摘要离合器是汽车传动系统中直接与发动机相连的部件，它是依靠主从动片之间的摩擦力矩来传递动力的，并通过分离、接合来控制车辆动力传动系的工作状态。其主动部分和从动部分可以暂时分离，又可逐渐接合，并且在传动过程中还可以相对转动。离合器分离、接合过程的质量影响车辆换挡品质、车辆换挡冲击。离合器的性能对汽车平稳起步、换挡时工作平顺和传动系过载有着重要影响。汽车离合器的基本参数主要有离合器的后备系数、摩擦面单位面积上的压力p0、摩擦片外径D和内径d等，这些参数的变化直接影响离

2、合器的结构尺寸和工作性能。本文采用优化设计方法来确定最佳的离合器基本参数，实例计算表明了该方法的实用性。关键词：　离合器；基本参数；优化设计AbstractClutchautotransmissionsystemisconnecteddirectlywithengineparts，itreliesonmaster-slavemovebetweenthefrictiontorquetablettotransferpower，andthroughtheseparation,jointstocontrolvehiclepowert

3、ransmissionsystemworkingcondition.Theperformanceofclutchhasanimportantinfluenceonautostart，thesmoothofshiftandtheoverloadoftransmissionsystem。Thebasicparametersofclutcharethebackupcoefficient,thepressureperunitareaoffrictionplanep0,theouterdiameteroffrictionplateD,

4、theinnerdiameteroffrictionplated,etc.Theseparametersaffectthestructuredimensionandperformanceofclutchdirectly.Thispaperdeterminestheoptimalbasicparametersofclutchwithoptimummethod.Thepracticabilityofoptimummethodistestifiedbytheexample.Keywords:　clutch;basicparamet

5、ers;optimumdesign目录摘要I第一章绪论11.1研究背景11.2研究意义21.3国内外现状31.3.1离合器的总类与发展31.3.2离合器的研究现状41.3.3主要研究内容5第二章离合器的介绍62.1离合器结构组成与工作过程62.2摩擦离合器的介绍82.2.1摩擦离合器的分类82.2.2摩擦离合器的结构形式82.2.3摩擦离合器的摩擦面材料92.2.4摩擦离合器压盘的传力方式92.2.5离合器的操作机构10第三章离合器基本参数的分析133.1离合器主体部分基本参数133.1.1后备系数143.1.2单位面积压力

6、143.1.3摩擦片外径、内径和厚度153.2离合器扭转减震器基本参数163.2.1扭转减震器刚度163.2.2扭转减振器最大摩擦力矩163.3.3扭转减振器的预紧力矩163.3离合器操纵机构的基本参数173.3.1踏板力173.3.2踏板行程18第四章优化分析194.1优化设计概论194.1.1基本概念194.1.2优化过程194.1.3优化设计建模204.2离合器基本参数优化建模214.2.1基于离合器尺寸形状的优化214.2.2基于离合器扭转振动特性的优化244.2.3基于离合器操作舒适性的优化27第五章总结与展望30

7、5.1总结305.2展望30参考文献34致谢35第一章绪论1.1研究背景1953年我国成立了第一汽车制造厂，最初汽车作为一种交通工具产生。但现在汽车业己经成为一种全球范围内的综合工业。汽车改变了当今世界的面貌，比如说，极大的扩大了人们日常生活的范围，扩大了地域间、国际间的交往交流。节约了时间，提高了人们生活和工作效率，加速了人们的活动节奏，促进了世界经济和人类社会快速的发展，开启了“汽车社会”这样一个崭新的时代。随着社会的进步和人们生活水平的提高，对于汽车的要求也越来越高，要求汽车行驶速度快，加速性能好，在各种路面甚至是无路

8、地区行驶上能够做到机动灵活，为了满足汽车的行驶要求，在汽车上有一套复杂的传动系统。把从发动机中产生的动力输出传递到车轮上去。现代汽车上最常用的机械式传动系统是由发动机以及离合器、变速器、万向传动轴、主减速器、差速器及驱动车轮的传动装置等等部分组成。离合器是其中独立存在的零部件。它在传动系中