汽车排放污染的控制技术

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1、毕业综合作业题目:汽车排放污染的控制技术系别:机电工程系专业:汽车检测与维修技术班级:06汽修(高1)姓名:学号:指导教师:2009年4月24日21内容摘要本论文详细阐述了汽油机减少排放污染的技术:曲轴箱强制通风系统(PCV);燃油蒸汽回收系统(EVAP);真空控制;电脑控制;汽油蒸汽回收罐;电控电磁阀;废气再循环系统(EGR);EGR阀的识别与测试;非电脑控制EGR系统;温控阀控制;带负压调节器的EGR系统;电脑控制EGR系统;脉冲式控制EGR系统(PWM);回馈背压侦测控制;带排气负压控制的EGR系统二次空气吸入(AS)和喷射(AI)系统;二次空气吸入(AS)系统;二次空气

2、喷射(AI)系统PAIR;废气催化转化器;催化剂;三元催化转化器(TWC)装置等。柴油机减少排放污染的技术:机内净化;提高喷油压力和减小喷孔直径;进气系统的优化;进气涡流的优化;改进燃烧系统;采用电控制喷油泵、电控泵喷嘴、电子调速器、可变涡流系统、多气门化和中央配置喷油器等措施;防止机油串入燃烧室;增压中冷。机外净化:喷油系统的优化就是使燃油喷射参数最佳化;优化喷油定时;进行柴油的乳化处理;使用柴油添加剂;使用代用燃料;通过计算机辅助设计对柴油机燃烧系统、进排气系统、燃油供给系统和燃烧室结构的优化设计,采用新材料和新工艺、增压中冷和电控高压喷射控制技术;采用废气再循环技术;加装

3、氧化型催化转化器。政府对尾气排放的控制措施:建立和完善机动车尾气的监管体系;制度建设;相关经济措施。21一、汽车的普及与危害汽车是人们不可缺少的交通运输工具。然而目前以汽油为动力的机动车尾气已占所有大气污染源的60%左右,可谓大气污染的“元凶”。国际上对机动车尾气造成的大气污染非常重视。近几年来,我国汽车产业迅速发展,社会保有量在1400万辆以上。我国已经成为世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。而汽车主要集中在城市,因而成为我国城市的大气污染物的主要来源。据我国各地监测分析,机动车尾气排放量已占大气污染源85%左右。目前世界上空气污染最严重的10个城市中有7个在中国。而随着

4、经济的迅速发展和社会需要的增加,我国的汽车保有量也将迅速增加。按照我国汽车工业“十一五”规划,到2010年,我国汽车产销量将达到900万辆,民用汽车保有量将达到5500万辆。毫无疑问机动车尾气已经并且将继续成为我国大气污染,尤其是城市空气污染的罪魁祸首。过去两年,欧洲许多城市出现了高温气候,创下死人最多的记录。其他欧盟国家也有相关死亡记录。欧盟环境空气质量监测机构经研究发现,除气候因素外,空气污染也是主要元凶。其中,汽车尾气难辞其咎,它造成地表空气中臭氧含量过高,使城市热岛效应加重。无数辆行驶在大街小巷的汽车在大量排放有害尾气的同时,还成为惊人的活动散热器,它们和空调、冰箱等制

5、冷电器一起不停地吞能吐热,使城市的“体温”不断升高,温室效应大大增强。相关研究证实,市区空气中的有害有机物质主要是挥发性有机碳(VOC)和多环芳烃(PAH)。在欧洲许多城市,汽车尾气排放是空气中PAH污染的主要来源,占全年的35%。分析发现:汽车尾气中有上百种不同化合物,其中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等;1辆轿车1年排出的有害废气可达自身重量的4倍。21汽车所排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中血红蛋白结合的速度比氧气快250倍,即使吸入微量一氧化碳,也可能给人造成可怕的缺氧性伤害,轻者眩晕、头痛,重者脑细胞将受

6、到永久损伤;氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应,患上眼病、喉炎;氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质,它是一种高散度的颗粒,可在空气中悬浮几昼夜,被人体吸入后不能排出,积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。德国科学家最近的一项研究表明:儿童患癌症几率与汽车尾气造成的空气污染有密切关系,即使孕妇吸入这些废气,其胎儿出世后也更容易患上癌症。值得一提的是,汽车尾气中的铅一般分布于地面上方1米左右的地带,正好是青少年的呼吸带,因而铅污染对青少年的危害更重。1975年至2005年,德国波恩大学的一个科研小组对近3.5万名因患白血病或癌症而死亡的儿童进行了多次调查,他们于今年3月10日发表报告

7、指出:对于儿童来说,汽车尾气中的一氧化碳和1,3-丁二烯是致癌的元凶。研究证实,死亡儿童的居住地点与大气污染有密切的关系:生活在距离长途汽车站或其他交通中心、石油产品储存点等污染源1公里范围内的儿童,患癌症死亡的危险剧增;如果儿童生前或者他们的母亲在怀孕期间生活在距离汽车尾气大量排放地点300米范围内,这一危险进一步增加。为了控制汽车排放保护环境,世界汽车排放标准并立,分为欧洲、美国、日本标准体系。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛,是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系。并且,由于我国的轿车

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