公路施工组织与概预算

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1、第一章1.现代交通运输有铁路，公路，航运以及管道运输等组成。水运2.公路建设通过固定资产维修，固定资产更新和技术改造，基本建设三条途径来实现固定资产的简单生产和扩大再生产。3.公路建筑产品的特点：（1）产品的固定性；（2）产品的多样性；（3）产品形体庞大性；（4）产品部分的易损性。4.公路施工的技术经济特点：（1）施工流动性大；（2）施工协作性高；（3）施工周期长；（4）受外界干扰及自然因素影响大。5.公路基本建设按经济内容可分为生产性建设和非生产性建设。6.设计文件三阶段设计，即初步设计，技术设计和施工图设计。7.现场施工管理的基本内容：（1）编制施工作业计划并

2、组织实施，全面完成计划指标；（2）做好施工现场的平面组织，合理利用空间，创造良好的施工条件；（3）做好施工中的调度工作，及时协调土建工种和专业工种之间，总包与分包之间的关系，组织交叉施工；（4）做好施工过程中的作业准备工作，为连续施工创造条件；（5）保护施工环境，节约社会资源，建设优良工程；（6）科学合理设置管理机构，保证现场管理全面协调运作；（7）认真填写施工日志和施工记录，为交工验收和技术档案积累资料。第二章1.施工过程中的基本内容是劳动过程，在某些情况下，还包括自然过程，如水泥混凝土的养生，沥青路面的成型等。此时施工过程就是劳动过程与自然过程的组合，是互相联

3、系的劳动过程和自然过程的全部生产活动的总和。2.根据各种活动在性质上以及对产品所起的作用的不同特点，施工过程分类如下;(1)施工准备过程（2）基本施工过程（3）辅助施工过程（4)施工服务过程3.施工过程的时间排序问题（1）两道工序，多项任务时的施工顺序（2）三道工序，多项任务时的施工顺序4.在公路施工生产中，施工队对施工对象的施工作业方式一般可分为;顺序作业法，平行作业法和流水作业法。5.流水作业的优点1）避免了施工期间劳动力的过分集中，从而减少临时设施工程量，节约基建投资。2）由于实行工程队生产专业化，为提高工人的技术水平和进行技术改造与革新创造了有利条件，促进

4、了劳动生产率和工程质量的不断提高。3）在采用流水施工方法时，单位时间内完成的工程数量，对于机械操作过程是按照主导机械的生产能力来确定；对于手工操作过程是以合理的劳动组织为依据的确定的，因此保证施工机械和劳动得到合理和充分利用。4）消除了工作时间的不合理中断，缩短了工期，从而降低了工程间接费用，保证了劳动力和资源消耗的均衡，各种资源得到充分的利用，提高了生产率和资源的使用率，减少了各种不必要的损失，从而降低了工程直接费。6.按参数性质不同，可以分为工艺参数（A：施工过程数B：流水强度），时间参数（A：流水参数B：流水步距），空间参数（A：工作面B施工段数）及充分流水

5、条件。4.流水节拍：是某个施工过程在某个施工段上的持续时间。5.流水步距：两个相邻的施工队在保持连续施工的条件下，先后进入第一个施工段进行流水施工的时间间隔，叫流水步距。6.流水施工的组织可分为有节拍流水和无节拍流水，有节拍流水又分为全等节拍流水，成倍节拍流水和分别流水。7.分别流水（计算）p31第三章1、施工组织设计文件按组成不同，分类如下：A、施工方案B、修正施工方案C、施工组织计划D、实施性施工组织设计2、选择施工机具时，应注意以下几点：1）只能在现有的或可能获得的机械中进行选择，尽管某种机械在各方面都是适合的，但如不能得到，九不能作为一个供选方案。2）所选

6、择的机具必须满足施工的需要，但又要避免大机小用。3）选择机具时，要考虑相互配套，充分发挥主机的作用。4）施工机具的选择，必须满足施工质量和工期的要求。5）在选择施工机具时，必须从全局出发，不仅要考虑到本工程或某分部工程施工中使用，还要考虑到同一现场上其他工程或其他分部工程是否也可使用。3、编制施工进度计划的步骤：1）研究施工图纸和有关资料及施工条件。2)划分施工项目，计算实际工程数量。3)编制合理的施工顺序和选择施工方法。4）计算各施工过程的实际工作量。5）确定各施工过程的劳动需要量和机械台班数量规格。6）设计与绘制施工进度图。7）检查与调整施工进度。4、施工横道

7、图的优缺点：优点：方法比较简单、直观、易懂，容易编制。缺点：1）分项工程的相互关系不明确。2）施工日期和施工地点无法表示，只能用文字说明。3）工程数量实际分部情况不具体。4）仅反映出平均施工强度。5、施工工期：施工进度计划的工期应当符合上级或合同规定的工期，并尽可能缩短，以保证工程早日交付使用，从而达到最好的经济效果。6、劳动力不均衡系数的值大于1，一般不超过1.57、施工平面图的设计步骤：1)分析有关调查资料。2)合理确定起重、吊装、运输机械的布置。3)确定混凝土、沥青混凝土拌合站的位置。4)考虑各种材料、半成品的合理堆放。5)布置水、电线路。6)确定临时设施的

8、位置和尺寸