基于plc的船舶锅炉控制系统

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1、广州航海高等专科学校毕业论文题目：基于PLC的船舶锅炉控制系统系别：船舶工程学院专业：电气自动化班级:082姓名:王屏程学号:03指导教师:王永祥2011年1月28日31摘  要随着船舶轮机技术和自动化技术的发展，船舶的自动化程度越来越高，对船舶辅助锅炉系统的自动控制是其中一项重要课题，因为这一控制不仅直接涉及到锅炉运行的效能，而且更关系到锅炉运行的安全性和可靠行。在内燃机动力装置的船舶上，锅炉是船舶的重要辅机设备，主要产生蒸汽用于加热燃油、主机暖缸、驱动辅助机械及生活杂用。当前船舶机舱自动化的要求越来越高，锅炉的自动控制在实现无人机舱中是必不可少的。但是目前我

2、国船舶(特别在远洋渔船)上，虽有一定程度的自动化控制，但控制系统基本上是采用接触器-继电器系统,系统线路复杂、可靠性差、维护工作量大。为改造船舶设备，改善船员劳动强度，提高生产效率,采用可编程序控制器来实现锅炉的自动控制,可以使线路简单、可靠性提高、维护方便且容易实现现场调试等。可编程序控制器控制系统的经济性能比高于接触器-继电器控制系统。目前，鉴于国内多数船舶的机舱服务设备仍采用大量的继电器、接触器、时间继电器组成，实现各种控制功能，它们的共同特点是线路复杂、可靠性差、有时容易出现误动作，特别是触头氧化及铁芯与衔铁弄脏后的吸力不足，机械运动部件运动不灵活而出现

3、被卡烧坏线圈等故障，给维护过程带来极大不便，甚至会影响正常营运工作，而且，这种设备体积大、重量重、价格贵。因此采用先进的设计思想对船用控制系统进行全新设计尤为必要。关键字：船舶辅助锅炉自动控制可编程控制器锅炉31目录1 概述……………………………………………………………………..31.1  船舶辅助锅炉自动控制概述……………………………………3   1.2  船舶锅炉的PLC控制方式概述………………………………………31.3  编程控制器工作原理……………………………………………….41.4  本选题设计主要完成的内容…………………………………………42 锅炉系

4、统描述………………………………………………….……….42.1 锅炉的基本组成………………………………………………………42.2 锅炉本体………………………………………………………………72.3辅助系统介绍……………………………………………………….73. 锅炉系统的控制要求与设计…………………………………………83.1 锅炉水位的自动调节………………………………………………..83.2 蒸汽压力的自动控制………………………………………………..83.3 燃烧程序的自动控制………………………………………………..83.4 警报及保护环节…………………………………

5、…………………..84 燃油辅锅炉PLC控制系统设计……………………………………………94.1 概要…………………..........………………..…...........94.2PLC系统控制设计流程……………………………………………….114.3 单片机工作原理……………………………………………………….125 单片机智能辅助锅炉控制系统原理………………………………….155.1 系统动态分析……………………………………………………....156智能控制器在8032单片机上的实现……………………………………176.1单片机引脚排列图与引脚功能介绍……………

6、………………………176.2硬件设计…………………………………………………………....206.3软件设计…………………………………………………………….216.4工作原理………………………………………………….…….…..216.5　主程序流程图…………………………………………………………216.6PLC选型及I/O分配…………………………………………………227参考文献………………………………………………………………278实验体会………………………………………………………………28（目录重新排版）311 概 述   1.1 船舶辅助锅炉自动控制概述在现代船舶

7、中，机舱自动化程度越来越高，特别是对无人值班机舱，辅助锅炉的全自动化控制更是不可缺少的，它是机舱自动控制的一个组成部分。本设计针对船舶辅助锅炉，产生的蒸汽主要供主副机暖机，燃油加热，日常生活用汽，故对蒸汽品质要求不高，采用多位控制实现对锅炉蒸汽压力的控制。船舶辅助锅炉的自动控制通常包括自动调节，程序控制，安全保护，自动连锁和参数检测等内容。锅炉工作过程中的自动调节是使蒸汽压力、水位等被控参数在额定工况下均能维持所要求的规定值，包括燃烧过程和给水过程的自动调节。程序控制是指在操作指令的作用下按照规定的操作程序自动完成锅炉的起动和停炉过程。安全保护主要是在锅炉的某个

8、工作过程处于异常状态，危