地铁工程施工组织资料合辑之七

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1、上海市轨道交通7号线工程5标段新村路～铜川路区间隧道推进施工市轨道交通7号线5标中山北路站～铜川路站区间隧道推进施工组织设计编制：审核：审定:上海隧道工程股份有限公司7号线5标项经部二00七年6月8上海市轨道交通7号线工程5标段新村路～铜川路区间隧道推进施工序号岗位工种人员安排1行政项目经理林建国2行政党支部书记李庆荣3生产生产主管周国弟、杨安岳4技术主任工程师袁镇5安全安全员陈映、阮志强6质量质量员杨浩磊7质量取样员杨浩磊（兼）8质量计量员杨浩磊（兼）9资金管理统计员杨虎10料管材料员颜浩波11文明施工文明施工员陈映（兼）12电工用电负责人黄剑雄13测量工测量负责人金伟

2、臻14机械维修设备负责人谢贻麟15管线监控管线负责人王磊主要管理人员名单8上海市轨道交通7号线工程5标段新村路～铜川路区间隧道推进施工目录1．工程概况11.1工程简述11.2工程总体筹划11.3工程规模及主要工程量11.4施工管理网络32．地质状况72.1土层特征72.2土层主要物理力学性质83．工程难点103.1盾构穿越岚皋路桥103.2穿越沪宁铁路104．盾构设备104.1盾构机型、隧道内出土方式104.2盾构机主要技术参数108上海市轨道交通7号线工程5标段新村路～铜川路区间隧道推进施工5．施工准备工作125.1施工场地筹划125.2三通一平规划135.3施工平面布

3、置146．施工方案及技术措施156.1施工工艺流程156.2盾构推进前的施工准备156.3盾构出洞地基加固处理166.4盾构出洞176.5盾构100m试推进196.6盾构正常段推进施工196.7盾构穿越岚皋路桥266.8盾构穿越沪宁铁路保护方案286.9盾构进洞段施工326.10井接头施工356.11手孔封堵358上海市轨道交通7号线工程5标段新村路～铜川路区间隧道推进施工6.12信息化施工367．盾构施工劳动力组织及设备配备367.1劳动力组织367.2主要施工主要设备388．盾构施工测量398.1编制依据398.2仪器设备398.3基本技术要求408.4平面控制网测量

4、408.5高程控制网测量418.6联系测量428.7地下施工测量438.8盾构施工测量448.9贯通测量458.10竣工测量458.11施工阶段环境变形测量468上海市轨道交通7号线工程5标段新村路～铜川路区间隧道推进施工8.12隧道沉降测量468.13提高贯通精度的方法479．施工用电479.1施工用电计算负荷统计479.2电压等级确定489.3供电方案489.4供电线路设计499.5施工前期电气准备工作509.6电气安全技术措施和要求5110．隧道内通风5210.1参数5210.2通风设备5210.3换气方式5211．隧道内通讯5212．质量保证措施5312.1质量目

5、标、方针、质量负责制538上海市轨道交通7号线工程5标段新村路～铜川路区间隧道推进施工12.2采用具体的标准5312.3主要质量保证措施5412.4重点部位质量保证措施5412.5季节施工措施5413．现场安全生产、文明施工5513.1创建目标5513.2安全生产措施5513.3治安消防5813.4防汛防台5813.5工程文明施工管理5913.6节约、降本措施6114．开展贯标管理工作62附图DG1-01区间地质剖面图附图DG5－01场地布置图附图DG5－01－01铜川路北井消防、上水、排水、用电布置附图DG6－01盾构施工工艺流程图附图DG6－02盾构基座图8上海市轨道

6、交通7号线工程5标段新村路～铜川路区间隧道推进施工附图DG6－03后盾支撑图附图DG6－04出洞装置示意图附图DG6－05出洞地基加固图附图DG6－06盾构出洞流程图附图DG6－07洞圈内脚手架布置图附图DG6－08混凝土分块附图DG6－09盾构机掘进工艺示意图附图DG6－10新村路站进洞地基加固图附图DG6－11盾构进洞流程图附图DG8－01常规掘进段测点布置图附图盾构推进进度计划（新村路～铜川路）8上海市轨道交通7号线工程5标段新村路～铜川路区间隧道推进施工1．工程概况1.1工程简述上海轨道交通七号线从宝山区外环路、陈太路起，途径宝山区、静安区、普陀区、徐汇区和浦东新

7、区，线路全长约35km，共设29座车站。中山北路站～铜川路站区间隧道工程是上海轨道交通七号线工程的一个重要组成部分，区间推进里程为：铜川路站～中山北路站上行线里程为SCK11+290.758～SCK12+595.5，单线长1304.742m，下行线里程为XCK11+230.025～XCK12+594.238，中间设短链8.201m，单线长1356.012m，在SCK11+880.000设有联络通道及泵站一处。（见图1.1-01）图1.1-01施工筹划示意图本工程采用两台盾构分别进行上下行线隧道的施工。盾构推进施工穿越的土层为：