人机工程学在公交车驾驶室设计中的应用研究

《人机工程学在公交车驾驶室设计中的应用研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、人机工程学在公交车驾驶室设计中的应用研究人机工程学在公交车驾驶室设计中的应用研究人机工程学在公交车驾驶室设计中的应用研究人机工程学在公交车驾驶室设计中的应用研究人机工程学在公交车驾驶室设计中的应用研究人机工程学在公交车驾驶室设计中的应用研究人机工程学在公交车驾驶室设计中的应用研究人机工程学在公交车驾驶室设计中的应用研究人机工程学在公交车驾驶室设计中的应用研究人机工程学在公交车驾驶室设计中的应用研究学海;泛舟201108《城市公多亳交逯》URBANPuBucTRANSPORT陈亮(中国计量学院质量与安全工程分院杭州310018)摘要:本文主要研究人机工程学在公交车驾驶室设计中

2、的应用,从人机工程学的角度对驾驶室作业空间设计,座椅设计,人机界面设计等进行研究,以期达到使公交车司机驾驶更加舒适,安全,降低疲劳的效果,相关研究结果可以为城市公交车的人性化设计提供参考.关键词:人机工程学;公交车;驾驶室;设计中图分类号:U463.81文献标志码:AApplicationofErgonomicsintheDesignofBusCabSchoolofQualityandSafetyEngineering,ChinaJiliangUniversity,Hangzhou310018,ChinaChenLiangAbstract:1’

3、leapplicationo

4、fergonomicsinthedesignofbuscabisdiscussedinthispaper.Inordertomakebusdriversmorecomfortable,safeandlowerfatigue,thedesignofworkspace,seatandhuman-machineinterfaceinthecabisresearched.Theresultscaneffectivelyhelpthehumanizeddesignofbus.Keywords:Ergonomics;Bus;Cab;Design1引言公交车作为城市公共交通的重要组成部分

5、.负担了大众的日常交通问题.公交车司机的驾驶作业属于长时间的体力一脑力并重的作业,极易产生疲劳.据报道.司机的疲劳驾驶是导致公交车事故频发的主要原因.司机的驾驶疲劳与诸多因素有关,其中驾驶室的设计问题也是一个至关重要的因素.如何对公交车驾驶室进行合理设计,使司机的驾驶作业更加舒适,安全,健康,高效,是公交车设计及事故预防的一个热点研究问题.人机工程学是近几十年发展起来的一门新兴边缘学科,它主要研究工程技术设计如何与人体尺寸,生理和心理特征相适应的问题.其目的在于获得最高效率和作业时的安全和舒适….在公交车驾驶室的设计中,应用人机工程学.其目的就是使所设计的驾驶室不仅能满足司

6、机的作业要求,而且能使司机操作方便,舒适,安全,减少体力疲劳和精神负担.本文研究人机工程学在公交车驾驶室设计中的应用,主要包括驾驶室作业空间设计,座椅设计,人机界面设计等几方面的研究,以期达到使司机驾驶更加舒适,安全,降低疲劳的效果.2驾驶室作业空间设计2.1空间位置设计驾驶室空间位置设计应确保驾驶员有良好的视野,同时对汽车转向盘,脚踏板等操作部件有恰当的操作要求距离,以达到操作舒适性的最终目的.图1,图2列出了驾驶作业空间设计的主要指标.2.2作业空间设计在人机工程学中,公交车驾驶室可作为一个作业空间.在”驾驶员一控制器一显示器”等组成的?50?图1正视图左攒瓿拜圭曼幂区

7、右按钮群图2俯视图复杂人机系统中,根据驾驶员的主要工作任务和作业性质,可确定为是坐姿作业空间设计.作业空问设计主要包括工作面,作业范围,容膝空间,活动余隙,脚作业空间的尺寸设计.坐姿工作面的高度主要由人体参数和作业性质等因素决定.从人体力学的角度来看,作业者的小臂接近水平或稍微下倾放在工作面上而上臂处于自然垂悬状态,是最适宜的操作姿势.驾驶员的最适工作面高度决定了方向盘中心的高度.对于转动方向盘等轻作业.对男性的推荐高度为740mm一780ram,对女性的推荐高度为700mm一740ram.因此,较好的方向盘设计应当兼顾到部分女驾驶员,将方向盘的高度设置成在一定方位内升降的

8、自由式方向盘.考虑到为使驾驶员在握住方向盘时的手腕处于一个舒服合适的状态,同时不挡住驾驶员观察正前方仪表盘的视线,方向盘应当倾斜一定的角度,一般以150.25.为最佳,建议采用可手动调节角度式.驾驶员的膝部空间直接影响到操作方便性和撞车时驾驶员身体的运动轨迹和伤害程度,膝部空间主要是指仪表板下方与驾驶员膝部之间的空间,其设计应以膝部包络线为依据.膝部包络线是指小腿?5l?URBANPUI~JCTRA.~SPORT《城泰公共交邈》2011.O8绕踝点运动操作踏板时.膝部特征点扫过的轨迹形成的包络线.3驾驶室座椅设计汽