铁路编组站实习报告

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1、铁路编组站实习报告铁路编组站实习报告2016-08-11浏览:分享人：孟贵笑手机版4月5号开始，我在广州铁路集团下属单位岳阳北站进行了铁路行车和货运组织的认识实习工作。在实习中，我在岳阳北站各位师傅的热心指导下，积极见习岳北的日常工作，注意把书本上学到的关于行车和货运的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的理论，探求日常工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张悸，又新奇，收获也很多。通过实习，使我桅对日常管理工作有了深层次的感性和理性皋的认识。实习报告挞[报告人]卢录中南大学铁道校区交

2、通运输工程学院交通运输03级1班钳[实习期间]2016年4月3日至4月15日[实习地点]岳阳北坪站[实习目的]通过在岳阳北鲐站一周的认识实习工作，对铁路行车编组计划以及日常的行车调配工的基本原则和徵方法进行初等调研。通过对技术站、货运站的认识实习，使学生对车站的各种技术∥设备的类型和运用、车站的生产过程以及疰生产机构有一个基本的了解。为车站工作校组织教学创造一个良好的基础。12/12蟪[实习内容]岳阳车站北站豺区是一等区段站，位于岳阳市北部郊区。它主要是辅助株洲北站的工作，确保株洲谰枢纽的畅通。其功能是编组

3、上下区段列车诌、小运转列车，是属于广州铁路集团下属惦车站。一、实习流程桫此次去岳阳实习的班级是：交通运输0底301班和0302班，共58人实际参钅与，分为9个小组轮流在各个岗位实习泪第二小组，组长李-鹏，组员有春：王晓东、梁涛、夏胜鹏、佘晶晶、卢录我们计划的工作流程是：平面Ι调车〉驼峰调车〉信号楼〉北外勤〉计划姓室、安全室〉货调〉营业大厅〉车号统计┎〉站调由于，我们周六也去实嫖习，而那天安全室正好休息，所以计划就拈有了变更：平面调车〉驼峰调崾车〉信号楼〉北外勤〉计划室〉货调〉营砸业大厅、安全室〉车号统计〉站调鲵岳北

4、编组站北头(图)：牧(1)平面调车a了解拥调车工作按使用设备分为牵出线调车和驼峰调车两种。牵出线有平面牵出线和危12/12坡度牵出线之分。在平面牵出线上进行的调车作业，称为平面调车。平馈面调车是指在平面牵出线上进行的调车作业。这种调车作业在通常情况下，调车员沂用手信号(信号灯、信号旗或手臂)、口瞻哨向调车司机和制动员、连结员显示调车鬟指示，不能直接对话。作业效率低、劳动喊条件差、影响安全。现在采用无线调车，使用无线电台指挥调车。调车员和调车司机及制动员、连结员可直接对话，提高了Ｕ效率、保证了安全。。棠b铁路

5、平面无线调车设备拚铁路无线调车设备是供铁路调车作业时，车站调度员、调车区长(值班员)、机车彀司机及调车作业人员传递调车信令及通信ú联络的无线灯显系统。该系统由机车设备语、便携设备和固定设备组成。机车设备、固定设备内部装MOTORO琼LAGM300车台或GP88(或GPス88s)手台。便携设备由G芦P88(或GP88s)手持对讲机改制埯而成。机车控制器、调车专用坟无线电台数控无线平面调车设砖备使用于铁路站场平面调车作业。有固定调车机控器和便携式中间站机控器二种。渴通过调车无线电台及专用话盒构成调车车旮队组人员与司

6、机/调车区长之间联络通道，使话音及指挥信令通过此通道准确传递炯。该设备既能通话也能传输调车指令(数扉12/12据)，是一套较完善的调车设备。捧以下是从平面调车了解到的班计划表验2016-04-06,10：28(A003)白二班1调()将开始：10：30终止：11：0占0编制：刘健(2)驼峰调车寸岳阳北站编组站南头(图)在地面上起一土仓，像骆驼背部似的一种调车设备。由推送部分、溜放部分及峰顶平台组成。驼峰按设备条件大体紊分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化杷驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。粑用机车将车列推向驼

7、峰的适当地点谏后摘钩，利用车辆位能自行溜入峰下线路氕的调车作业，比平面调车能力大，效率高。岳阳北站的驼峰属于自动化蟥驼峰自动化驼峰调车车组溜放萋速度控制自动化的驼峰。采用电子计算机毕来控制道岔和制动设备以及预排进路。主莓要设备有调车机车自动遥控设备，自动提钩、摘风管设备，自动控制道岔转换设备峻、车辆溜放速度自动控制设备和电子计算吨机，其中车辆溜放速度自动控制设备，除胗减速器、液压制动小车、钢索牵引小车、液压加减速顶、直线电机加减速小车等调啖速工具外，还有测重、测阻、测风、测速顷、测长等设备。单推单溜作业雏12/

8、12方案的特点是驼峰只有一条推送线和一条溜放线，使用一台驼峰调车机车担当解体涧，并负责下峰整理。驼峰调车机车没有等漉待时间，机车效能可以充分发挥。但是，蜗驼峰设备的利用率比较低，改编能力比较小。也被驼峰就属于单推单溜。汽(3)信号楼信号楼主要设猃备：调度监督系统，调度报点系统，调车盆计划、区间计划的终端机，操控台渖负责接收站调编制的计划，估