环境影响评价报告公示：望城经开区高原路金穗路～金星大道道路建设工程环评报告

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1、建设项目环境影响报告书（报批稿）项目名称：望城经开区高原路（金穗路～金星大道）道路建设工程建设单位（盖章）：长沙市望城经开区基础设施建设有限公司湖南省国际工程咨询中心有限公司编制日期：2016年9月国家环境保护部制我单位对本环评文件的内容、数据和结论负责，承担相应法律责任。项目名称：望城经开区高原路（金穗路～金星大道）道路建设工程文件类型：环境影响报告书适用的评价范围：交通运输法定代表人：胡果雄主持编制机构：湖南省国际工程咨询中心有限公司通讯地址：长沙市芙蓉区东二环一段1139号湖南国际商务中心联系人：曾肖凯联系电话：13508493724电子邮箱：2

2、50355342@qq.com望城经开区高原路（金穗路～金星大道）道路建设工程环境影响报告书编制人员名单表编制主持人姓名职（执）业资格证书编号登记（注册证）编号专业类别本人签名张卫虎00016338B273102207交通运输主要编制人员情况序号姓名职（执）业资格证书编号登记（注册证）编号编制内容本人签名1张卫虎00016338B273102207项目负责人总报告2赵卫华0000603B273101605项目概况与工程分析、工程沿线环境概况及质量现状、路线方案比选3郑清里0005488B273101708环境影响预测与评价、环境保护措施、环保风险、4段

3、杨萍0009307B273101402公众参与、环境管理与监测、环境经济损益分析、结论、制图目录1前言11.1任务由来11.2建设项目特点11.3评价过程21.4项目主要环境问题及环境影响31.5环境影响报告书的主要结论42总则52.1评价目的52.2编制依据52.3评价标准72.4评价工作等级和评价范围102.5评价内容和评价因子112.6环境保护目标122.7评价时段和评价方法153项目概况与工程分析163.1工程概况163.2工程分析344环境概况414.1自然环境414.2生态环境现状调查454.3社会环境465环境质量现状545.1大气环境现

4、状评价545.2水环境现状监测与评价545.3声环境现状监测与评价565.4生态环境质量现状576环境影响预测与评价586.1生态环境影响评价586.2社会环境影响评价596.3水环境影响分析616.4声环境影响预测和评价626.5环境空气影响预测和评价726.6固体废物环境影响分析767水土保持方案787.1项目区水土流失现状787.2水土流失综合分析787.3防治目标797.4水土保持综合结论798环境可行性分析808.1规划相符性分析808.2环境制约因素分析819公众参与829.1公众参与的目的和作用829.2调查方式与内容829.3公众参与调

5、查结果分析859.4公众意见答复及采纳情况说明879.5公众参与四性分析889.6公众参与结论8910危险品运输事故风险分析901410.1风险识别、源项分析9010.2预防措施及应急预案9011环境保护措施及建议9211.1设计期环保对策措施9211.2施工期环境保护措施及建议9311.3营运期环境保护措施及建议10212环境保护管理及监测计划10512.1环境保护管理计划10512.2环境监测计划10812.3工程环境监理计划10912.4机构设置与人员配备11112.5环境保护竣工验收要求11213环境经济损益分析11313.1拟建道路的工程经济

6、分析11313.2拟建道路环境经济损益分析11313.3环境工程投资估算及其效益分析11414评价结论11714.1工程概况与建设必要性11714.2环境现状评价结论11714.3环境影响评价结论11714.4环保投资12014.5公众参与12014.6综合结论12014.7建议12014附件附件1：建设项目环境影响评价委托函附件2：环境影响评价执行标准函附件3：建设项目环境影响评价现状环境资料质量保证单附件4：部分公众参与调查表附件5：拆迁安置补偿方案附件6：项目审批登记表附件7：专家评审意见附图附图1：项目地理位置图附图2：项目平面布置图附图3：道

7、路交通规划图附图4：污水排水规划图附图5：土地利用规划图附图6：噪声监测点位示意图附图7：项目周边水系图14望城经开区高原路（金穗路～金星大道）道路建设工程环境影响报告书1前言1.1任务由来2004年国家提出“中部崛起”战略，湖南成为促进“中部崛起”的四大战略支点之一；2007年国家批准“资源节约型、环境友好型”社会建设综合配套改革试验区，长株潭为全国“两型社会”试验区的两个之一；2007年湖南省提出“3+5”城市群战略，促进区域协调发展，加强区域综合竞争力。国家、省三大区域发展战略的提出给湘江新区带来了前所未有的发展契机。湖南省城镇空间总体呈现“京珠

8、走廊经济带、中部经济带、湘西生态带”三个南北发展廊道。由东至西三条廊道上的城市经济实力依次递减