基于单片机和rfid技术的无源ic卡读写器

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1、大学2010届本科毕业论文基于单片机和RFID技术的无源IC卡读写器ThepassiveICCardRead–WriteBasedonMCUandRFID论文作者姓名:作者学号:所在学院:计算机与信息工程学院所学专业:自动化导师姓名职称:(讲师)论文完成时间:2010年5月20日2010年5月20日开题报告Ⅰ目录摘要4ABSTRACT5第1章绪论11.1设计概述11.1.1设计背景11.1.2设计意义21.2IC卡技术的应用与发展21.3系统设计目标及原则31.3.1系统设计目标31.3.2系统设计原则41.4论文的组织结构4第2章设计方案论证和系统结构62.1方案论证62.2系统结构7

2、第3章系统硬件设计83.1单片机概述83.1.1AT89S51单片机结构和原理83.2监控模块103.2.1概述103.2.2MAX813L的结构及特点113.2.3监控接口电路123.3键盘输入模块133.4液晶显示模块133.4.11602概述133.4.2显示接口电路153.5报警器驱动模块163.6通信模块163.6.1MAX232概述163.6.2通信接口电路173.7读写器接口模块183.7.1Mifare1型非接触式IC卡183.7.2读写器芯片MFRC500203.7.3接收天线223.7.4MFRC500与AT89S51的接口电路23第4章系统软件设计244.1主程序及

3、子程序26结论33参考文献34大学本科毕业生学士学位论文摘要随着改革开放的深入发展和市场经济体制的不断完善,传统的人工收费方式已越来越不适应现代化管理的需要。在电子技术和通信技术飞速发展的同时,公交系统与IC卡技术的融合也就成为当今社会发展的必然趋势。这就使得公共交通自动收费的实现有了现实和技术上的可能性。本文提出了一种采用无线射频技术,以快速、安全、稳定为性能指标的非接触式公交IC卡读写系统。论述了基于AT89S51单片机和MF-RC500的系统组成,并详细的论述系统的工作机理以及相应的硬件设计和软件设计方案。关键词:AT89S51;非接触式IC卡;读写器;MF-RC500第Ⅰ页大学本

4、科毕业生学士学位论文ABSTRACTWiththedeepeningofreformandopeningupthedevelopmentandconstantimprovementofthemarketeconomysystem,thetraditionalmanualchargingmethodshavenotmettheneedsofmodernmanagement.Withtheelectronictechnologyandthecommunicationstechnologyrapidlydeveloping,thepublictransportsystemandICcardte

5、chnologyintegrationhasbecomeaninevitabletrendofsocialdevelopmenttoday.Thismakestherealizationofpublictransportfaresautomaticallyhavearealisticandtechnicalpossibility.Thisthesisputsforwardthenon-contactpublictransportationICcardreadersystemwhichadaptsradiofrequencytechnologyandtakesthefastsafeands

6、tableastheperformance.AtthesametimethisarticlediscussesthecompositionofthesystemwhichbasedontheAT89S51andtheMF-RC500,andexplainstheworkingprincipleofthesystemandthecorrespondinghardwareandsoftwaredesignationsindetail.Keywords:AT89S51;non-contactICcard;reader;MF-RC500第Ⅱ页大学本科毕业生学士学位论文第1章绪论1.1设计概述1.

7、1.1设计背景公共交通是城市交通建设的主体,其公交运营工作的质量和效率会直接影响到人们的日常生活和工作。而部分城市公交公司现行的售票方式已滞后于公交事业的整体发展,无人售票存在运营效率低,易收残币、假币、破币,对公交的社会效益和经济效益,城市形象都有消极的影响。手工的传统的低效率的工作方式已经不能适应城市公共交通事业的发展。近几年来,城市公交系统逐渐开始将IC卡技术应运于公交收费系统,不仅实现自动收费,电脑结算,而且缩短运行时间;减

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