资源描述：
《汽车与交通专题(车辆1001 刘铜山 3100407031)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、题目：关于汽车空调的报告学院：汽车与交通学院专业班级：车辆1001学生姓名：刘铜山学号：31004070312013年12月30日摘要自从汽车诞生以来，汽车的各种设备不断发展，汽车空调作为汽车的一部分也得到了长足的发展，随着人们对汽车舒适性的要求的提高，对环保要求的不断提高，对汽车空调有了更高的要求，汽车空调正在肩负新的历史使命，大步迈向新世纪。近年来环保和能源问题成为世界关注的焦点也成为影响汽车业发展的关键因素各种替代能源动力车的出现为汽车空调业提出了新的课题与挑战。汽车空调系统由制冷系统及电气控制系统两大部件组成。制冷循环包括压缩过程、冷凝过程
2、、膨胀过程和蒸发过程。关键词：汽车空调发展新技术结构和原理6一汽车空调的组成和结构原理汽车空调基本上由制冷系统、采暖装置和通风换气装置组成的.其中采暖装置可以分为独立采暖装置和非独立采暖装置.由于非独立式具有结构简单,成本低,不耗能的特点所以大多数的轿车和一部分的中小型客车采用这种结构,它一般由加热器、鼓风机、热水筏、通风道与发动机冷却系统等组成.水暖系统的工作原理是：当冷却液的温度达到80摄氏度时,节温器开始分流部分冷却液进入加热器芯,此时冷空气被鼓风机强迫通过加热器芯,经过热交换后,加热后,送进车厢进行取暖和风窗除霜除湿.根据所循环的空气来源不
3、同可分为内循环式、外循环式和混合式.汽车空调系统的作用是通过制冷介质在系统内循环流动,由制冷介质的液体和气体的相互转化,产生放热和吸热的效果.制冷系统由压缩机、电磁离合器、冷凝器、蒸发器、储液干燥器、膨胀阀、压力开关、除霜装置、车速控制装置、压缩机带保护装置和电动风扇控制装置等组成.压缩机是空调制冷系统的心脏部件,具有抽吸作用、压缩作用和循环泵作用.压缩机不断地抽吸和压缩,实现了制冷剂的循环流动,压缩机也是制冷剂循环流动的动力.电磁离合器的作用是根据需要接通和断开发动机与压缩机之间的动力传递.蒸发器与冷凝器都属于热交换器,蒸发器是使液态制冷剂吸收热
4、量,变成饱和蒸气,鼓风机不断将热空气送至蒸发器外表面,而将温度较低的冷空气吹入车厢内,使车厢内的温度降低.冷凝器的作用与蒸发器的作用相反.储液干燥器的作用是过虑除湿,气液分离和临时性地存储一些制冷剂.膨胀阀具有节流降压、防止液击和异常过热的三种功能.主要分为内平衡式膨胀阀和外平衡式膨胀阀.压力开关是一个比较重要的电控元件,主要分为高压开关,低压开关和高低压双向复合开关.当制冷系统压力异常时,便自动切断电磁离合器电路或接通冷凝器风扇高速挡开关使冷凝器风扇高速旋转,使压缩机停止运转,从而保护制冷。。系统不被进一步损害。除霜装置可分为热敏电阻式和蒸发压力
5、调节器式.车速控制装置.当汽车低速行驶或发动机处于怠速工作状态时,发动机输出功率较小,若接通空调制冷装置,发动机则会因负荷突然过大而使发动机转速大幅下降,为了解决这个问题,空调系统中引入了车速继电器和怠速提升装置,有效地提高了发动机此时的功率.制冷剂开关为了防止发动机过热,压缩机制冷温度超过某一设定温度,开关就将断开,切断压缩机工作,缓解制冷温度.6二汽车空调的特点众所周知汽车空调是以采用发动机的动力为代价来完成调节车厢内空气环境的。了解汽车空调的特点，有利于进行汽车空调的使用和维修。与室内空调相比，汽车空调主要有如下特点：1汽车空调安装在行驶的车
6、辆上，承受着剧烈频繁的振动和冲击，因此，各部件应有足够的强度和抗振能力，接头应牢固并防漏。不然将会造成汽车空调制冷系统的泄露，结果破坏了整个空调系统的工作条件，严重的会损坏制冷系统的压缩机等部件。使用中要经常检查系统内制冷剂的多少，据统计，由于制冷剂的泄露而引起的空调故障约占全部故障的80%。2汽车空调所需的动力均来自发动机。其中轿车、轻型汽车、中小型客车及工程机械，空调所需的动力和驱动汽车的动力均来自一台发动机。这空调称非独立空调系统。大型客车和豪华型大、中客车，由于所需制冷量和暖气量大，一般采用专用发动机驱动制冷压缩机和设立独立的取暖设备，故称
7、之为独立式空调系统。虽然非独立空调系统会影响汽车的动了性，但它相对于独立空调，在设备成本、运行成本上都较经济。据测试，汽车安装了非独立式空调后，耗油量会增加10%到20%（与车速有关）。发动机输出功率减少10%到12%。3车空调的特定工作环境要求汽车空调的制冷、制热能力尽可能的大。其原因如下：（1）夏天车内的乘客密度大，产热量大，热负荷高；冬天采暖人体所需的热量亦大。（2）为了减轻自重，汽车隔热层一般很薄，加上汽车门窗多，面积大，所以汽车隔热性差，热损大。（3）汽车的工作环境因在野外，直接受阳光、霜雪、风雨等的影响，环境变化剧烈。要使汽车空调在最短
8、的时间里在车厢内达到舒适的环境，就要求其制冷量特别大。对非独立的空调系统来说，由于发动机工况频繁变化，所以制冷系统的制冷机
