主斜井下山敷设道岔安全措施

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1、主斜井下山敷设道岔施工安全技术措施机运部2012-8-28编制：施工负责人：机运部：安全部：通防部：运输副总：机电矿长：安全矿长：审批意见一、任务：主斜井轨道下山敷设道岔二、地点：主斜井轨道下山三、施工时间：2012年8月29日12：00-18：00四、安全评价：1、运送道岔时捆绑不牢滑落伤人属隐患。2、装卸时人员配合不当造成伤害属隐患。3、安装过程中需要烧焊时，工作地点CH4超标属重大隐患。五、施工过程：1、将道岔、枕木等所需材料由主斜井下放至轨道运输下山。2、根据现场道岔摆放位置挖好枕木坑。3、埋设枕木，连接道岔与轨

2、道，并固定道岔。（现场需要进行烧焊时，必须提出烧焊申请，详见烧焊报告。）六、施工标准：1、道岔规格不低于轨道型号，间距为600mm，道岔与轨道接头处间隙不超过5mm，上下及左右错差不超过2mm。接头处扣件齐全紧固有效，鱼尾板、螺栓弹簧垫、平垫与轨型配套。2、枕木与轨道垂直，保持一头齐，轨枕外露三分之一，轨枕间距不大于800mm，根据现场实际情况为准。枕木必须扎实，不得松动。3、道钉规格与轨型配套，无弯曲、变形、锈蚀、浮离现象。4、松料时，要捆绑牢固，严格执行“行车不行人”制度。5、施工现场需要进行烧焊时，必须在井上对氧气

3、、乙炔进行检漏，保证完好；确保施工现场CH4浓度不超过0.5%，清理施工现场20m范围内的可燃物，施工现场准备好灭火砂、灭火器。七、安全措施：1、施工前所有施工人员必须学习本措施，并经施工负责人口头考试合格签字后，方可进入施工现场施工。2、由主斜井下放道岔等材料时，必须捆绑牢固。装卸车时，必须有专人统一指挥，相互配合。搬运过程中，施工人员要尽量一致，特别注意脚下以防摔倒或碰撞他人。3、松料过程中，严格执行“行车不行人”制度。4、道岔安装现场应由专业人员进行现场指导并统一指挥，卧底清理时，施工人员要配合好以防工具使用不当伤

4、人。5、施工现场需要烧焊作业时，必须由通防部瓦检员进行现场瓦斯检查，确保瓦斯浓度不超过0.5%，施工现场要确保无可燃性支护或可燃性材料的存放。6、钉道时，施工人员要集中精力，相互配合，严防伤人或伤己，钉道顺序由上至下进行。7、施工完毕，收拾好现场，由机电运输部进行验收合格后方可离开现场。八、施工人员签字：