道路毕业设计论文

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1、武汉理工大学武汉理工大学内蒙古集宁至丰镇公路设计高等教育自学考试学生毕业设计作者齐宝英专业道路与桥梁工程年纪38岁学号091026953001指导老师任建新2011年9月28武汉理工大学内容摘要：本设计根据给定的资料，通过对原始数据的分析,根据该路段的地质、地形、地物、水文等自然条件,依据《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》等交通部颁发的相关技术指标,在老师的指导和同学的帮助下完成的。设计内业详细资料有：路线设计(包括平面设计的要求、圆曲线设计、路线方案的比选)；路基设计，完成三公里横断面和路基土石方的计算及土石方配合设计、边坡设计；路面设计(包括纵断面设计，横断面设

2、计)，沥青路面设计。应用计算机绘制工程图，按老师指导和要求完成。整个设计计算了路线的平、纵、横要素,设计了路基、路面等内容,由此圆满完成了内蒙古集宁至丰镇公路设计两阶段初步设计。28武汉理工大学目录第一章绪论41.1引言41.2DICADPRO技术41.3选题的背景51.4毕业设计的主要内容5第二章路线平面设计72.1平面设计的要求72.2圆曲线设计72.2.1圆曲线半径的选用原则72.2.2一般规定82.3路线方案的比选8第三章纵横断面设计103.1纵断面设计103.1.1概述103.1.2纵坡设计的步骤和方法103.1.3竖曲线的最小半径和长度113.2横断面设计133

3、.2.1横断面设计的原则133.2.2横断面组成及要素的确定133.2.3土石方的调配14第四章路基路面及排水结构设计164.1一般路基设计164.1.1路基的类型和构造164.1.2设计依据164.1.3路基填土与压实164.2路基防护174.2.1路堤边坡防护174.3支挡结构设计174.3.1挡土墙的用途174.3.2挡土墙的类型及使用范围184.3.3本土路段挡土墙设置184.4排水设计184.4.1公路排水设计的内容184.4.2设计依据194.4.3路基排水设计194.4.3.1地表排水设备的类型194.4.3.2边沟设计194.4.3.3排水沟设计194.4.

4、4路面排水设计204.4.5涵洞设计2028武汉理工大学4.5路面设计214.5.1路面设计的原则214.5.2沥青路面结构设计的计算书214.5.2.1交通分析214.5.2.2当量换算的计算224.5.2.3结构组合与材料选取24结语26致谢27参考文献2828武汉理工大学第一章绪论1.1引言５０年来，我国公路建设已取得巨大成就。对比世界公路发展趋势，可认为我国公路交通正处于扩大规模、提高质量的快速发展时期。由于基础十分薄弱，我国公路建设总体上还不能适应国民经济和社会发展的需要，与发达国家的先进水平相比还有较大差距。从公路技术等级看，在全国公路总里程中还有近20万公里等

5、外公路，等外公路占公路总里程的比重达到14.4%，西部地区更高，达到21.8％，技术等级构成不理想。从行政区划分布看，由于经济发展和人口分布的不平衡，导致东部地区公路密度较大，高等级公路的比例也较高，明显高于全国平均水平，更高于中、西部地区水平。　　因此，为逐步实现我国交通运输现代化的总体战略目标，根据国家西部大开发战略，大力扶持西部地区公路基础设施建设，将是我国公路交通发展的战略重点。1.2DICADPRO技术自1963年美国的工.E.萨瑟兰德在其博士论文中提出了交互式图形生成技术的概念以来，CAD技术(ComputerAidedDesign，计算机辅助设计)随着计算机的

6、发展急速的成长，成为一门实用的技术，在工程设计领域得到了广泛的应用。它把人从体力、脑力劳动中解放出来，提高了工作效率。CAD技术在公路勘测设计中的应用，使得传统的公路设计方式及理论产生了重大变革，促进了交通土建行业的技术进步，成为道路勘测设计现代化的主要标志之一。互动式道路及立交CAD系统专业加强版－DICADPRO摒弃华而不实的方法和功能，更注重实用功能的研究与开发。1、加强辅助成图功能，变速车道、收费广场、桥梁涵洞等自动成图，高质量、高效益。2、增加辅助桥梁功能，保证路线与桥梁设计整体进行，提高整个项目的设计效率。3、强化智能更新功能，平、纵、横面图及端部高程图数据自动

7、刷新，变更设计不再烦恼。4、丰富自动成表功能，增加EXCEI表格形式，改善图表效果且利于后续处理！5、提高设计效率，使道路及立交的设计效率至少增强一倍，使用更便捷、效益更高。6、方便学习掌握，DICADPRO更具可学习性、易懂性，适合所有设计人员使用。1.3选题的背景此次设计的道路是郊区公路，从资金上讲它与市政府、路政局、区县政府的建设资金以及融资有很大关系，没有多元化投资公路建设的良好环境就没有郊区公路建设跨越式的发展。另外在政策上要制定可操作性强的各种优惠政策。调动各级政府和社会各阶层修路的积极性。28武汉理工