2012年恒泰运输公司春运总结

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1、2012年恒泰运输公司春运总结2011年的春运工作从1月8日开始,截止2月16日结束。在上级部门的关心和有关部门的支持下,我公司按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”的指导原则,积极准备,认真布置,全体上下,奋战四十天,较好的完成了今年的春运工作。现总结如下:一、春运的基本情况:1、运力、运量和收入情况:今年春运共投入运力293台,共计发班33048班,输送旅客达508232人次。其中投入外籍运力15台,共发班次82班,输送人数4100人。今年春运的客流高峰期主要集中在1月28(初六)、29(初七)日和2月7日(正月十六)这三天。春运期间,

2、客运站创收入299800.08元,其中微机费收入为80760元,站务提成收入为219040.08元。2、安全行车情况:春运期间,安全责任事故次数为零,取得了可喜的成绩,得到了管理部门的充分肯定。3、服务质量情况:春运期间没有发生服务质量投诉事件。二、领导重视,分工明确。春运前夕,公司迅速成立了以公司负责人为组长、公司班子成员及各片主要负责人为组员的春运领导小组。围绕春运工作,小组人员在生产、安全、站务管理、后勤和卫生等方面都做出了具体的分工,并明确提出了“谁抓谁管,谁出问题谁负责,重大问题集体决策”工作负责制,做到了分工具体,责任明确。三、周密部署

3、,精心安排。针对春运期间,旅客流量大,车辆发班多,站内和站前广场秩序、治安、卫生等各方面管理难度加大的特点,为保障公司的安全生产,“春运”领导小组对此作出了周密部署和精心安排,并取得了明显的效果。1、宣传造势。为营造浓厚的“春运”气氛,提高广大司乘人员的安全意识,1月7日19点,公司召开了全体司乘人员的春运动员大会,同时,公司春运前期还在客运大楼悬挂了春运宣传吊幅,在电子显示屏上不间断的宣传安全乘车知识。另外,公司还积极和市电视台取得了联系,对春运做了相关报道。2、成立了安全春运应急运力储备领导小组。为确保春运达到“平安、和谐、有序”,预防和最大限

4、度地减少春运期间发生自然灾害所造成的损失,保障广大旅客的顺利出行,公司未雨绸缪,成立了安全春运应急运力储备领导小组,并制定了安全春运应急预案,预备了20台(含15台报备外籍车辆)车辆和组织了10名人员作为应急运力储备。春运期间,应急运力储备在组织、疏导和及时输送乘客缓解旅客滞留方面发挥了重要的作用。3、春运期间,人多车杂,治安问题也绝容不得忽视。公司防患未然,不仅提前请驻站民警给予协助,另外还和公司两名专职治安管理人员签订了责任状。由于工作到位,整个春运期间,客运站没有发生一起偷盗、打架和斗殴的治安事件。4、环境卫生得到了明显的改善。为树立良好的“

5、窗口”形象,公司在春运期间,增加了2名流动清洁人员,重点把以前的定时清洁改为随时清洁,始终保持了候车大厅、站前广场和站内的卫生。在初六、初七和正月十六旅客流量高峰期的这几天,公司机关人员还协同卫生人员一起,对整个客运站进行了清扫和清洁。5、对站内外车辆的停放,旅客的上下车,公司也做了部署和安排。在站外,除了正常值班的运政人员,公司还聘请了2名人员在出站口加强门检,严格落实“三不进站,五不出站”的规定;在站内,客运站安排了3名管理人员,负责车辆的指定摆放和旅客的乘车指引工作。这些措施,较好的维持了春运期间的人车秩序。四、堵漏增收,紧抓效益。春运期间,

6、为进一步加强管理,堵漏增收,在公司的出站口,客运站还专门安排了一名副站长和一名责任性较强的站务员对出站车辆进行了验单,防止了配客路单人数少裁或漏裁。今年公司对外籍车辆每发一班按800元收取,共收46000元。五、强化安全管理,确保万无一失。安全工作是春运工作的重中之重。在春运中,公司强化了安全管理工作,始终把安全工作放在一切工作的首位。具体做法是:1、公司生产安全科发放了安全宣传简报余份,与车主和司机共签订了安全责任书份。2、对参加春运营运的台车辆,全部按要求进行了技术状况检测,手续齐备、领取春运合格证后才准予营运。3、对所有参加春运的司机重新进行

7、了一次摸底排查,对资质不符,违章次数较多的司机不予上车。4、对参营车辆的GPS进行了检查,有问题的全部进行了修复。5、春运期间,共检测车辆1520台次,对查出安全隐患的车辆给予了停班修复处理。6、严格落实“三不进站,五不出站”要求,加强了旅客行包的检查,春运期间共检查行包16万件,查处“三品”事件9起,其中鞭炮5起,汽油4起。今年的春运工作,由于领导得力,措施到位,取得了一些成绩,但回顾春运,查找不足,也暴露出某些方面存在的问题:一是乡镇车辆还未实现微机售票,乘客还没严格按要求进出站口,不仅给“三品”的安全检查工作带来隐患,也使整个候车秩序显得不够

8、和谐;二是少数工作人员责任心不强,主管能动性不够;三是一些基础服务设施不够完备,影响服务质量。这些问题,有待在下一步的工作

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