新能源客车动力电池装机情况分析

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1、2017年新能源客车动力电池装机情况分析据统计数据显示,2017年国内商用车在货车增长拉动下,产销增速明显高于上年,产销再次回到400万辆以上水平,分别达到420.9万辆和416.1万辆,同比分别增长13.8%和14%。其中,分车型产销情况看,客车产销量分别完成52.6万辆和52.7万辆。随着新能源汽车的推广应用进一步普及,传统燃油客车也逐步向新能源客车更新替换。新能源客车的快速发展,同时也拉动新能源客车动力电池市场的发展。据统计数据显示,2017年新能源客车动力电池装机总量为14.3GWh,同比下滑10%。整体来看,2017年新能源客车动力电池装机量在年初时出现低

2、迷,主要受新能源车企查骗补、推广目录停滞等因素影响。到了下半年,新能源客车动力电池装机量逐渐上涨,在12月达到全年最高值5712MWh。数据来源:中商产业研究院整理车型方面,2017年新能源客车动力电池装载车型主要为纯电动客车,动力电池装机量达13.6GWh,占比95%;插电式混合动力车型动力电池装机量为0.69GWh,占比5%。电池类型方面,2017年各类型电池装机情况中,磷酸铁锂装载量第一位12.84GWh,占比90%;锰酸锂装载量为0.85GWh,占比6%;钛酸锂装载量0.57GWh,占比4%。在2017年新能源客车动力电池装机量排名中,宇通客车第一,动力电池装

3、机量达3.01GWh。在2017年动力电池企业客车车型装机量排名方面,宁德时代第一,装机量达5.52GWh。数据来源:中商产业研究院整理数据来源:中商产业研究院整理主要动力电池企业装机情况宁德时代2017年,宁德时代动力电池配套总数为3.82万辆,配套车企前三位宇通客车、中车时代、厦门金旅。其中,宇通客车配套装机数量最多为1.76万辆。2017年,宁德时代动力电池装机总量为5.52GWh,装机车企排名前三的企业为宇通客车、中车时代、厦门金龙。其中,宇通客车排名第一,宁德时代动力电池的装机量达2.48GWh。沃特玛2017年,沃特玛动力电池配套总数为0.97万辆,配套车

4、企前三位中通客车、申龙客车、中车时代。其中,中通客车配套装机数量最多为0.18万辆。2017年,沃特玛动力电池装机总量为1.38GWh,装机车企排名前三的企业为申龙客车、中车时代、中通客车。其中,申龙客车排名第一,沃特玛动力电池的装机量达0.27GWh。国能电池2017年,国能电池动力电池配套总数为0.47万辆,配套车企前三位珠海广通、安凯客车、凯马百路佳。其中,珠海广通配套装机数量最多为0.09万辆。2017年,国轩高科动力电池装机总量为0.57GWh,装机车企排名前三的企业为珠海广通、凯马百路佳、南京金龙。其中,珠海广通排名第一,国轩高科动力电池的装机量达0.57

5、GWh。国轩高科2017年,国轩高科动力电池配套总数为0.6万辆,配套车企前三位中通客车、申龙客车、安凯客车。其中,中通客车配套装机数量最多为0.18万辆。2017年,国轩高科动力电池装机总量为0.98GWh,装机车企排名前三的企业为安凯客车、中通客车、申龙客车。其中,安凯客车排名第一,国轩高科动力电池的装机量达0.27GWh。比亚迪2017年,比亚迪动力电池配套总数为1.02万辆;动力电池装机总量为2.54GWh。中商产业研究院简介中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构,研究范围涵盖智能装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+

6、”等新兴领域。公司致力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。中商行业研究服务内容行业研究是中商开展一切咨询业务的基石,我们通过对特定行业长期跟踪监测,分析行业需求、供给、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、进出口情况和市场需求特征等,对行业重点企业进行产销运营分析,并根据各行业的发展轨迹及实践经验,对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。中商行业

7、研究报告是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。中商行业研究方法中商拥有10多年的行业研究经验,利用中商Askci数据库立了多种数据分析模型,在产业研究咨询领域利用行业生命周期理论、SCP分析模型、PEST分析模型、波特五力竞争分析模型、SWOT分析模型、波士顿矩阵、国际竞争力钻石模型等、形成了自身独特的研究方法和产业评估体系。在市场预测分析方面,模型涵盖对新产品需求预测、快速消费品销售预测、市场份额预测等多种指标,实现针对性的进行市场预测分析。中商研究报告数据及资料来源中商利用多种一手及二手

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