最新2013-2018年全球及我国飞机制造及修理市场动态及投资战略预测报告

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1、欢迎免费咨询千融网www.orgci.com前言一、国际经济环境复杂多变      总体看，2013年国际经济环境依然复杂多变，全球经济仍将处于深度结构调整之中，经济增长动力不足，但有利因素逐渐增多，预计比2012年有所改善。      与此同时，2013年国际经济环境中一些不确定因素值得高度重视：一是美国大选后因“财政悬崖”问题导致的财政政策调整所带来的巨大风险，可能使国际金融市场受到一定冲击。二是欧元区根本的制度性矛盾短期内难以解决；“增长”与“紧缩”的两难选择和政策摇摆使欧洲重债国经济表现不确定性较大。三是日本国内经济困境及邻国领土争端引发

2、的经济难题；四是金砖国家整体发展势头减弱；五是在全球货币政策进一步宽松导致的国际大宗商品价格超高等，都将直接影响国际经济环境的变化。       二、国内经济发展环境      从有利因素来看，第一，落实“十八大”精神和政府换届将进一步调动全国上下的发展热情。2013年，“十八大”确定的我国未来经济社会发展新思路将进一步激发全国上下改革开放和加快发展的热情，稳增长系列政策的效果将进一步显现，有利于推动我国经济继续保持平稳较快增长。      从不利因素来看，首先，企业投资信心和能力有待恢复。劳动力成本大幅上升、融资成本居高不下、企业税负较高等因素

3、不断侵蚀企业利润,亏损面有所扩大，这不利于企业投资资金积累。       其次，“去库存化”、“去产能化”任务仍然艰巨。再次，房地产开发投资回升幅度有限。最后，产业升级短期内仍缺乏新的增长引擎。       三、2013年中国经济增长前景预测       如果欧债危机、美国“财政悬崖”、农产品价格上涨等问题在一定程度上得到有效控制,主要发达经济体整体不出现二次衰退，全球不出现恶性通胀压力，世界经济基本保持上年的增速。同时，我国继续坚持“稳中求进”的政策取向，兼顾“稳增长”、“调结构”和“控通胀”的关系。在这一国际环境和政策假设情景下，经模型测算，

4、我国经济可望保持平稳较快增长态势，GDP增长8%左右。千融网

5、专业为各公司定制所需的行业报告欢迎免费咨询千融网www.orgci.com【目录】第一章飞机制造及修理行业概述第一节飞机制造及修理行业界定一、飞机制造及修理定义二、飞机制造的过程三、飞机制造方法和特征第二节国内飞机制造优点及成就一、国内飞机制造具备的优点二、国内飞机制造的进展成就第二章航空航天设备制造业的进展第一节国外航空航天产业进展概况一、2003-2008年世界航空航天产业总产值二、世界航空航天领域复合材料用量越来越大三、美国航空航天工业协会制定国际公司运行规范四、2010年全球航

6、空航天科技进展回顾五、亚太区域将成为新的航空航天制造中心第二节国内航空航天行业的概况一、2007年国内航空航天业取得重大突破二、2007年国内航空航天工业迈入体系竞争时代三、2009年我国航空航天工业的数控加工水平提升四、2009年深圳筹建航空航天创新科技园五、2010年全国航空航天产业排名六、2011年航空航天等策略新兴产业总体部署将出台第三节国内航空航天器制造业主要财务指标一、2008年全国及各省市航空航天器制造业主要财务指标（一）总产值现价及同比增长率（二）出--货值及同比增长率（三）主营业务收入及同比增长率二、2009年航空航天器制造业主

7、要财务指标（一）总产值现价及同比增长率（二）出--货值及同比增长率（三）主营业务收入及同比增长率三、2010年航空航天器制造业主要财务指标（一）总产值现价及同比增长率（二）出--货值及同比增长率（三）主营业务收入及同比增长率四、2011年航空航天器制造业主要财务指标（一）总产值现价及同比增长率（二）出--货值及同比增长率（三）主营业务收入及同比增长率第四节国内航空航天业材料预测千融网

8、专业为各公司定制所需的行业报告欢迎免费咨询千融网www.orgci.com一、国内航空航天材料进展概述及特征二、我国自主产权航空航天材料步入产业化三、国内航空航天材

9、料存在的问题及对策四、国内航空材料技能的进展状况第五节国内航空航天制造技能综述一、航空航天制造技能的地位和用处二、航空航天制造技能的特征及要求三、航空航天制造业的关键制造技能四、航空航天制造业的新技能第六节国内航空航天行业政策一、《中国投资民用航空业规定（试行）》二、《外商投资民用航空业规定》三、《中华人民共和国民用航空法》四、《通用航空经营许可管理规定》第三章飞机制造及修理行业的进展第一节世界飞机制造出货量预测一、1994-2008年世界飞机出货量及订单概况二、2010年世界飞机交货量百分比及价格概况三、美国通用航空飞机出货量及平均年龄概况四、

10、1978-2008年美国民航飞机进出口概况第二节国内飞机制造及修理行业的进展一、2008年国内首次组建民用飞机制造企业二、国内一航拓展飞