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时间:2018-07-13
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1、第1节Ⅰ号喷油泵的结构与工作原理1一、喷油泵功用1三、单体泵3四、Ⅰ号喷油泵技术参数4五Ⅰ号喷油泵的结构4七、Ⅰ号泵分泵的工作原理7八、Ⅰ号泵油量调节及控制机构9九、Ⅰ号泵传动机构与供油正时(Ⅰ号泵结构维修8页)10第2节T7B调速器结构原理12一、调速器作用12二、T7B调速器结构14三、T7B调速器原理16第3节活塞式输油泵24一、安装与分类24二、结构与原理25第4节润滑油和润滑脂28一、润滑油28二、润滑脂29第5节螺钉调整喷油器31一相关参数31二功用33三分类34四、闭式喷油器36五孔式喷油器37六轴针式喷油器38七喷油器结构对柴油机性能影响41第
2、6节相关试验设备42一、喷油泵试验台日常维护42二喷油器试验器(泰安说明书)43喷油泵调修工培训教材第2部分初级喷油泵调修工第1章相关理论知识第1节Ⅰ号喷油泵的结构与工作原理注:(由于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号结构和原理基本相同,所以就以I号泵为例,其他不再分述)一、喷油泵功用1.喷油泵重要性喷油泵是柴油机燃料喷射装置中最重要的部件。柴油机的工作好坏、经济性如何,与喷油泵的性能有密切的关系。因此人们经常称它是柴油机的心脏。2.喷油定量要求喷油泵应能根据柴油机在各种工况下的需要,提供适当的供油量。供油量少了,柴油机动力性下降,太多了则会造成燃烧不完全,柴油机冒黑烟,经济性变差
3、,并造成燃烧室积炭,磨损增加,使柴油机寿命降低。同时还要求每一循环中各缸供油量均匀一致,使柴油机转速平稳,减少油耗和降低噪声。3.喷油定时要求喷油泵应根据发动机供油提前角所规定的时刻开始供油,且各缸的供油提前角应该一致,其误差不得大于0.5°凸轮轴转角。此外,还要求供油提前角能随发动机转速的改变而变化。4.喷油定压要求根据柴油机燃烧室的型式和混合气形成方法的不同,喷油泵能将输油泵送来的燃油提高足够的压力,然后通过喷油器喷入气缸,使得燃油雾化良好。5.各缸喷油均匀性要求喷油泵根据发动机需要配置相应的缸数,相应工况各缸供油量尽量相同,如果不同,大小必须符合要求,误
4、差超范围会引起发动机工作不稳定。6.滴油的防止为了防止喷油器的滴油现象,喷油泵还必须保证迅速停止供油。二、喷油泵分类1.按结构特点的分类喷油泵按其结构特点可分为直列式喷油泵和分配式喷油泵二种。2.直列式喷油泵的概念喷油泵的每个缸对应都有一套供油元件,供油元件一字排列安装在泵体上简称为直列式喷油泵。3.直列式喷油泵的特点一组供油元件分别向柴油机的一个气缸供油,多缸柴油机有多组供油元件,每组供油元件向柴油机的一个气缸供油。4.直列式喷油泵的分类直列式喷油泵可分为分列式喷油泵和合成式喷油泵。5.分列式喷油泵的特点分列式喷油泵特点是喷油泵总成不带凸轮轴,以单缸为主,即
5、单体泵,也有少数的二、三、四、六缸喷油泵。6.合成式喷油泵的特点合成式喷油泵带有凸轮轴,柱塞呈直列式排列,柱塞数目与发动机气缸数相等。按大小可为不同尺寸系列。7.合成式喷油泵的分类合成式喷油泵分整体式喷油泵和上下分体式喷油泵,整体式又分为泵体侧面开窗口和侧面无窗口,全封闭式两种。其中M、A、ZW等系列为泵体侧面开窗口;MW、P7、P、P9、PW、CW等系列泵的泵体侧面无窗口,为全封闭。上下分体主要有国产Ⅰ号泵、Ⅱ号泵、Ⅲ号泵等。8.无锡威孚单体泵型号代号含义例:BF1A9ZA1B:产品代号:单体泵F:特征代号:F-分裂式(不带凸轮轴)H-合成式(带凸轮轴)1:
6、缸数A:系列代号A-A系列K-K系列B-B系列AK-AK系列9:柱塞直径(毫米)Z:柱塞螺旋槽旋向Z-左旋Y-右旋A:柱塞油量控制槽方向S-上向A-下向1:设计编号9.无锡威孚I号泵型号代号含义例:4I304-8左14004:缸数Ⅰ:Ⅰ-Ⅰ号系列3:调速器代号缺位(或)1(2)-全程式(T7B)3-全程式(T110)04:工厂代号8:柱塞直径(毫米)左:柱塞螺旋槽旋向左-左旋右-右旋1400:喷油泵的额定转速(R/MIN)10.上海II号泵型号代号含义例:BH□6Ⅱ95ZZS81GBB:喷油泵H:合成式喷油泵□:F-法兰固定缺位-搭子固定式Ⅱ:喷油泵基本系列尺
7、寸代号(A/B/Z/Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ)95:喷油泵柱塞直径的10倍毫米数表示ZZ:国家系列泵直槽柱塞,缺位向下螺旋槽,S-向上螺旋槽Z-左螺旋槽Y-右螺旋槽S::调速器及输油泵装置代号P-无调速器无输油泵Q-无调速器有输油泵R-有调速器有输油泵,调速器装置在面对喷油泵检验板的左侧S-有调速器有输油泵,调速器装置在面对喷油泵检验板的右侧T-有调速器无输油泵,调速器装置在面对喷油泵检验板的左侧U-有调速器无输油泵,调速器装置在面对喷油泵检验板的右侧三、单体泵1.单体泵概念单体泵是由一组供油元件构成,每个单体泵负责柴油机一个气缸的供油,如果四缸柴油机,就安装有四个单体泵。
8、2.单体泵的特点与直列泵比较,单体泵有
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