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《2011年全国外贸跟单基础理论试卷 ha(a卷含答案)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、2011年全国外贸跟单员岗位专业考试外贸跟单基础理论试题册A卷（含英语）（考试时间：2011年11月20日上午9：00-11：00）一、单项选择题（请将答案填涂在答题卡上，答在试卷上的无效。共30分，每小题1分，共计30分）1.《INCOTERMS2010》中，仅适用于海运和内河运输的术语是（）。A.FASB.FCAC.CIPD.DAP2.全数检验适合()A.电视机的寿命试验B.钢管的强度试验C.鞋子的耐磨度D.大量螺母的螺纹3.外贸跟单按照业务进程划分,“跟”到出口货物交到指定仓库为止的是（）。A．前程跟单B.中程跟单C.全程跟单D.生产跟单4.仓至仓条款(W/W)是()A.承运
2、人承担运输责任起迄的条款B.保险公司承担保险责任起迄的条款C.被保险人承担保险责任起迄的条款D.国际贸易价格术语条款5.国外的客户要求寄送一些丝绸面料做样品,数量不多但要求快速,如果你是外贸跟单员,应采用()方式对本企业最合算。A．邮局的航空件，寄费预付B.EMS快递,寄费预付C.DHL快递,寄费预付D.DHL快递,寄费到付6.我国甲公司与日本乙公司签订合同出口大蒜到日本,根据合同,甲公司不负责办理出口清关手续及支付相关费用,根据《INCOTERMS2010》应采用的贸易术语是()。A.FCAB.FASC.FOBD.EXW7.根据《INCOTERMS2010》,若以CFR条件成交，
3、买卖双方风险划分是以（）为界。A．货物交给承运人保管B.货物交给第一承运人保管C.货物在装运港置于船上C.货物在装运港越过船舷8.以FOB条件进口成交,其中不包括()环节.A.申请开证B.议付交单C.付款赎单D.接货报关9.我国现行的法定计量单位是()。A．公制B.国际单位制C.英制D.美制10.以下属于生产异常处理措施的是()。A.更改货品名称B.扩充建筑面积C.扩充管理人员D.检查原因,及时调配生产资源(如增加设备、增加生产人员等)。11．对于“绿色包装”的理解，其中正确的是（）。6A．包装材料在产品的整个生命周期中，对环境无害的B．包装材料是经过“熏蒸”的，对环境是无害的C．
4、包装材料是经过“热处理”的，对环境是无害的D．包装材料是可以被替代的，对环境是无害的12．跟单员按照外贸订单中有关产品包装的要求进行纸箱装箱，其中标有“assortedcolor&solidsize:”,其含义是（）。A．独色独码B.独色混码C.混色独码D.混色混码13.进口货物如采用原木包装,需在入境口岸做熏蒸灭虫或提供（）。A．入境货物通关单B.出境地相关机构出具的熏蒸证明C.非木质包装证明D.入境货物报检单14.在以下提单中,以过背书可以转让的海运提单是()。A．不记名提单B.记名提单C.联运提单D.指示提单15.根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，订立国际货物销售合同
5、的形式可以有多种，但在我国应该采用（）。A．书面形式B.行为形式C.口头形式D.文件形式16.加工贸易进口料件银行保证金台账制度是海关对加工贸易进行监管的一种手段之一,其中正确的说法是()。A.对AA类企业实行“实转”B.对A类企业不实行银行保证金台账制度C.对B类企业实行“实转”D.对C类企业需要建立银行保证金台账制度,但是实行“空转”17．“LapDip”是指（）。A．参考样B.生产样C.确认样D.色样18.在CIF条件下,由()办理保险,如果货物在运输过程中发生保险公司承保范围内的损失，()根据保险单向保险公司索赔，与（）无关。A．卖方卖方买方B.卖方买方卖方C.卖方船方买方
6、D.卖方船方卖方19.根据《UCP600》的相关规定，信用证的第一付款人是（）。A．进口人B.开证行C.议付行D.通知行20.如果提单日期为7月15日,信用证的有效期为8月15日,按《UCP600》的相关规定,受益人向银行交单的最迟日期为()。A．7月15日B.8月5日C.8月15日D.7月31日21.出口退税是对已报关离境的出口货物,由税务机关将其在出口前的(6)退还给出口企业的一项税收制度。()A．消费税和增值税B.营业税和关税C.消费税和关税D.增值税和营业税22.如图所示为纺织服装中的洗涤保养标识，对其正确的理解含义是（）。A．洗涤时不能使用“搓衣板”B.洗涤时不可以氯漂C
7、.不宜干洗D.不宜烘干机干燥23.欧美客商下达生产订单前,通常会按照国际上通行的某一标准进行“验厂”，这种衡量企业道德行为和社会责任的标准是（）A．ISO9000B.ISO14000C.SA8000D.Oeko-TexStandard10024．对于属于“战略联盟”式伙伴客户，跟单员应该在跟单过程中不断地向其推荐本企业的特色产品，因为他们是（）。A．关键客户B.常规客户C.潜在客户D.优质客户25.在海运过程中,被保险货物被海盗劫持造成的损失属于().A.实际全损B.
