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时间:2018-07-13
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1、目录1编制依据及原则11.1编制依据及原则11.1.1编制依据11.1.2编制原则11.2编制范围22工程概况22.1工程概述22.1.1主要技术标准22.1.2主要工程数量23施工项目及负责人34邻近营业线施工方案34.1路基专业34.1.1工程量34.1.2施工计划安排34.1.3施工方案44.2桥涵专业74.2.1工程量74.2.2施工计划安排74.2.3施工方案74.3轨道专业94.3.1工程量94.1.2施工安排104.1.2施工方案104.4房建专业104.4.1工程量104.4.2施工计划安排1
2、24.4.3总体施工方案124.4.4专业工程方案124.6四电专业204.6.1作业内容204.6.2工程量214.6.3施工计划安排214.6.4施工准备情况215施工组织226施工安全和质量保证措施236.1人身安全措施236.2行车安全措施246.3雨季施工质量保证措施256.3.1路基工程雨季施工质量保证措施256.3.2桥涵工程雨季施工质量保证措施257应急组织及预案261编制依据及原则1.1编制依据及原则1.1.1编制依据⑴《新建xx北站货场工程施工总价承包招标招标文件》、施工招标答疑书等。⑵《
3、新建xx北站货场工程施工图》及其它相关设计资料。⑶国家、中国铁路总公司、呼和浩特铁路局的相关法律、法规。⑷国家、中国铁路总公司现行的设计、施工规范、验收标准、安全规程、定型图、标准图等各项技术标准。⑸本地区自然环境、气候条件和资源条件。⑹工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。⑺中国铁路总公司(原铁道部)颁布《有关积极倡导架子队管理模式的指导意见》(铁建设[2008]51号文)。⑻GB/T19001--2008质量标准体系、GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T28001-2011职业健康安全标准建
4、立的质量、环境和职业健康管理体系和《程序文件》⑼《铁路营业线施工安全管理方法》(铁运[2012]280号)⑽《关于公布<呼和浩特铁路局营业线施工安全管理实施细则>的通知》(呼铁运〔2014〕467号)⑾《呼和浩特铁路局建设系统加强营业线施工安全管理实施细则》(呼铁办〔2017〕60号)1.1.2编制原则⑴积极响应和遵守招标文件中的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同、施工合同协议条款内容。⑵突出重点项目和关键工序。本标段以站场改造施工为重点,以路基、站改及轨道为主线组织施工,整个
5、工程统筹组织,超前计划,合理安排工序衔接,确保各节点工期及总工期。⑶质量合格、安全无事故,遵守国家、部门安全质量相关法律法规,执行GB/T19001标准。确保质量第一,保证施工人员人身安全。⑷30坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势,采用先进的施工技术,综合管理,合理调配,运用网络技术,科学安排各项施工程序,组织连续、均衡、紧凑有序地施工,确保工期目标实现。⑸以采用成熟的施工技术、先进的施工机械、完善的施工工艺为原则,积极采用新技术、新工艺、新材料以确保工程质量。⑹重视环保,珍惜土
6、地,严格执行GB/T24001-2004环境管理体系,施工过程中采取有效措施保护生态环境,控制环境污染,节约利用土地资源,做好水土保持。⑺有效保护地下管线和既有构筑物,减少扰民、做好公共交通配合,切实维护建设单位及地方群众的利益,创建文明标准工地。⑻执行GB/T28001—2011职业健康安全管理体系,关心职工生活,维护职业健康安全。1.2编制范围本施组编制的范围为新建xx北站配套改扩建工程,主要包括标段范围内的迁改、路基、桥涵、轨道、四电、房建、其它运营生产设备及建筑物以及大临工程等。2工程概况2.1工程概
7、述新建xx北站货场工程,包兰线K360+400~K365+300。xx北站:包头端设牵出线1条,有效长度1050m;机待线1条,机车整备线1条,有效长度均为75m;两端咽喉各设一处轨道衡。货场:在站房对侧设置货场,受基本农田保护区限制,按北、南两货区纵列布置。北货区:设成件包装货区、集装箱货区,预留特货货区。2.1.1主要技术标准新建xx北货场主要技术标准如下:⑴牵引种类:电力⑵机车类型:SS4、HCD⑶牵引质量:5000吨⑷到发线有效长度:1050米。2.1.2主要工程数量新建xx北站货场工程主要工程数量为
8、:站场土石方90万m³(挖方13.93万m³,填方67.46万m³,A组填料4.2万m³,A、B组填料4.36万m³30),路基附属工程(浆砌石、混凝土、绿色防护、土工合成材料、挡土墙等)45.85万m³,其中土石方填筑37.695万m³,土石方开挖8.1625万m³,新建框架涵40横延米/2座,铺设新轨8.375公里(包头端牵出线1条,机待线1条,机车整备线1条,货场内J1、H1、H2、H3、H4
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