工业用塑料油壶模具的cad-cam

工业用塑料油壶模具的cad-cam

ID:11728869

大小:35.00 KB

页数:9页

时间:2018-07-13

工业用塑料油壶模具的cad-cam_第1页
工业用塑料油壶模具的cad-cam_第2页
工业用塑料油壶模具的cad-cam_第3页
工业用塑料油壶模具的cad-cam_第4页
工业用塑料油壶模具的cad-cam_第5页
资源描述:

《工业用塑料油壶模具的cad-cam》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、工业用塑料油壶模具的CAD/CAM工业用塑料油壶模具的CAD/CAM摘要:在油壶模具的设计与制造中应用CAD/CAM技术,提高了油壶的生产效率,缩短了油壶生产周期。本文针对油壶模具在计算机上实现基于Pro/ENGINEER的CAD/CAM的NC编程刀路仿真进行研究。首先在简要论述模具设计的基础上,重点阐述了油壶、油壶模具的3D设计以及油壶模具2D工程图的建立。再利用Pro/ENGINEER对油壶模具的数控自动编程进行了论述,包括油壶模具加工边界的建立、加工方法和数控编程方法的选择和刀具的选择、模具材料的选择及加工工艺分析。关键词:油壶;NC编程;加工工艺;CAD/C

2、AMTheCAD/CAMForPlasticMouldsofOilCanOnIndustrialAbstract:CAD/CAMtechnologyusinginthedesignandmanufactureofthelubricatormould,hasimprovedtheproductionefficiencyoftheoil-canandhasshortenedlubricatorproductioncycle.Thistextrealizesonthecomputertothelubricatormouldthatemulationofmingbasedo

3、nCAD/CAMofPro/ENGINEERcarriesonresearch.Onthebasisofthethingthatdescribemolddesignbrieflyatfirst,haveexplainedthe3Ddesignsofthelubricator,lubricatormouldandsetting-upofthe2Dprojectpictureoflubricatormouldespecially.Andthenutilizeautomaticprogrammingofnumericalcontroltothelubricatormoul

4、dofPro/ENGINEERtodescribe,includingthechoiceandchoice,choiceofthemouldmaterialandprocessingtechnologyanalysisofthecutterofsetting-up,processingmethodandnumericalcontrolprogrammingmethodoftheborderthatlubricatormouldisprocessed.Keyming;Processingtechnology;CAD/CAM包括:毕业设计论文、任务书(FAN)由于《海商

5、法》第二条规定第四章不适用于国内港口之间的海上货物运输,因此我国目前对于海上运输和内河运输实行双轨制,即由《海商法》和《水规》来分别进行调整。不幸的是,有一种理解,将这种立法上的安排理解成只有海船才适用于《海商法》,内河船舶只适用于《水规》,这是错误的。本文旨在提出这个问题,并在分析了适用《海商法》第四章的条件的基础上,认为海船存在适用《水规》的情况,内河船舶同样也存在适用《海商法》的情况。论文关键词:内河船,海商法,江海直达运输,实际承运人,国内水路货物运输规则一、问题的提出2011年1月,集装箱船J轮受干线承运人的委托,从武汉承运55个集装箱到达上海,然后再转船

6、运往国外。但是,当该轮驶抵长江口外高桥码头外水域时,与沿海油轮D轮发生碰撞,造成J轮沉没,其所承运的55个集装箱落水。J轮持有《内河船舶所有权证书》和《内河船舶适航证书》,航行区域被规定为“A级”,其含义即为允许该轮航行于长江,直至长江口水域。本案中J轮本航次从武汉到上海的这一运输并没有什么特殊性可言,但对于这一运输的性质,特别是应适用的法律,却存在着非常大的分歧。一种观点认为:这是长江内河段运输,因此,应当适用交通部颁布的《国内水路货物运输规则》(简称“《水规》”);而另一种观点则认为应当适用《中华人民共和国海商法》(简称“《海商法》”)。笔者认为第一种观点是错误

7、的,第二种观点是正确的,具体分析如下。二、本案中的运输是海上运输,不是内河运输根据《海商法》第二条的规定:“本法所称海上运输,是指海上货物运输和海上旅客运输,包括海江之间、江海之间的直达运输。”而武汉港至上海港的运输是江海直达运输。原因非常简单:上海是海港,因此,本航次的目的港位于海上,而非内河水域之中,具体分析如下:1、上海港是海港,而非内河港口根据《全国人民代表大会常务委员会关于在沿海港口城市设立海事法院的决定》和《最高人民法院关于设立海事法院几个问题的决定》,在上海设立上海海事法院。上海属沿海港口城市,这是上海设立海事法院的依据。在最高人民法院关于武汉和上

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。