1城市道路.工程的结构与材料

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1、前言一、关于注册建造师制度建造师执业资格制度最早起源于英国，历经150余年的发展，已成为世界建筑行业一项通用制度。目前，我国建筑业施工企业有10万多家，从业人员3669多万。已经取得项目经理资格的人员50余万.我国已加入WTO，国内建筑企业与国际接轨已势在必行，且为了帮助我国的建筑企业走出国门，参与国际竞争。我国于2003年起在全国实行建造师执业资格制度我国用5年的过渡时间，由建造师取代现行的项目经理。即从2008年2月27日起,项目经理资质证书停止使用。一级建造师考试分为四科：《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》、和《

2、专业工程管理与实务》。一级建造师考试由国家统一命题，统一组织考试。考试成绩实行2年为一个周期的滚动管理办法，参加全部4个科目考试的人员必须在连续的两个考试年度内通过全部科目；免试部分科目的人员必须在一个考试年度内通过应试科目。二、关于考试题型。20个单选题，10个多选题，5道综合分析题(案例)，其中单选题每题1分，共20分；多选题每道2分，共20分；案例题120分，共160分。考试时间为四个小时。三、关于教材书中比例。书中共186条，掌握：熟悉：了解的比例为70：20：10。工程技术：项目管理：法规=41：42：17。书中内容排列顺序依次为章、节、目

3、、条。每章的具体内容是按照掌握、熟悉、了解来排列的。四、历年考试情况。根据2004年的考试来看，案例题全部出在第二章。第一章、第三章全部为客观题，即单选和多选题。05年度选择题以第一章为主，案例题以第二章为主，第三章也涉及一部分，但分值不大。2006年选择题以第一章为主，辅以第二章、第三章。案例题以第二章为主，但明显加大了技术、法规的比重。因此，从总的考试趋势来看，选择题应以第一章、第二章为主，案例题以第二章为主，但将有相当分值考察第一章的技术和第三章的法规。市政公用工程包括城市道路、桥梁、隧道与轨道交通、给排水、管道及生活垃圾处理等多个专业工程。《

4、市政公用工程管理与实务》共有三部分：市政公用工程技术、市政公用工程项目管理实务、市政公用工程法规及相关知识。一、 内容提要1、 城市道路工程的结构与材料2、 城市道路路基工程施工二、 重点、难点1、城市道路工程的结构与材料2、城市道路路基工程施工1K411010城市道路．工程的结构与材料三、 内容讲解1K411010 城市道路．工程的结构与材料1K411011 掌握城市道路的级别与类别本条介绍了我国现行《城市道路设计规范》(CJJ37)中关于城市道路的分类和分级，常规的城市道路路面等级和面层的类型。一、城市道路分类规范以道路在城市道路网中的地位和交通

5、功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，将城市道路分为四类，即快速路、主干路、次干路与支路。快速路完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。主干路为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架，以交通功能为主。次干路是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，配合主干路组成道路网。支路为次干路联系各居住小区的连接线路，解决局部地区交通，直接与两侧建筑物出人口相接，以服务功能为主。二、城市道路分级为了使道路既能满足使用要求，又节约投资及土地，有关规范规定：除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等又分

6、为I、Ⅱ、Ⅲ级。一般情况下大城市应采用各类指标中的I级标准，中等城市应采用Ⅱ级标准，小城市采用Ⅲ级标准。三、城市道路路面分类(一)按结构强度分类(参见表1K411011)1．高级路面：路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。适用于城市快速路、主干路。2．次高级路面：路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面。城市次干路、支路可采用。城市道路分类、路面等级和面层材料表1K411011 城市道路分类   路面等级   面 层 材 料 使用年限(年)  快速路、主干路   高级路面 水泥混凝土   30 沥青混凝土，沥

7、青碎石、天然石材   15   次干路、支路   次高级路面 沥青贯人式碎(砾)石   12 沥青表面处治   8(二)按力学特性分类1．柔性路面：荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类路面。2．刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。IK411012 掌握城市道路的结构组成城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类，前者以水泥混凝土路面为代表，后者

8、以各种形式的沥青路面为代表。一、路基与路面的性能要求城市道路由路基和路面构成。(一)路基的性能要求对路基性能