钢筋砼暗盖板通道施工方案

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1、目录一、编制依据………………………………………………2二、工程概况………………………………………………2三、工期计划及人员安排…………………………………3四、施工工艺标准及要求…………………………………5五、冬季施工措施………………………………………‥16六、工程施工质量保证措施………………………………20七、工期保证措施………………………………………‥21八、工程施工安全环保保证措施…………………………2330K33+236暗盖板通道施工方案一、编制依据1.1、国家、交通部及河南省现行的公路工

2、程建设施工规范、验收标准、安全规则及有关文件等。1.2、郑卢高速公路洛阳至洛宁段《招标文件》及补遗书。1.3、郑卢高速公路洛阳至洛宁段LNTJ－05合同段K33+236涵洞施工图。1.4、我单位现场调查、施工能力及类似工程施工工法、科技成果；国内外相关工程的施工工艺及科研成果。1.5、为完成本项工程，我单位所投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源。二、工程概况2.1、工程简介郑卢高速公路洛阳至洛宁段LNTJ－05合同段位于河南省宜阳县柳泉镇，起止里程K24+900～K34+980，全长10

3、.08公里。本标段范围内共有涵洞通道12道。本涵洞里程为K33+236，类型为钢筋砼盖板涵（暗涵）。具体工程量见下表。2.1涵洞主要参数及工程量一览表中心桩号孔数-跨径×高度（孔-m×m）型式交角（度）结构类型进出口型式涵洞长度（m）钢筋总量（kg）砼总量（m3）K33+2361-4.0×3.4暗涵90钢筋砼盖板通道八字墙28.5110895.4590.33302.2、地质条件地质情况为全新统地层，地基土为硬塑状粉质粘土，工程地质较好。2.3、气象条件本项目区属暖温带大陆性气候，热量适中，光照充

4、足，降水偏少，变幅较大，具有明显垂直变化特点。平均气温14.5℃，最冷的元月份为零下2.0℃至3.0℃，最热的7月份为24.2℃～27.5℃。平均降水量700～800mm，降雨的时空分配很不均匀，雨季6～9月占57.5%～61.1%。全年盛行东北风或西风，年平均1.9～2.9米/秒。三、工期计划及人员安排本项工程计划2010年12月01日开工，计划完工时间2011年01月15日，本项工程计划施工时间65天。其中施工准备5天，基坑开挖3天，基础混凝土7天，墙身混凝土16天，台帽混凝土11天，现浇盖

5、板9天，端墙混凝土7天，防水层、沉降缝2天，附属工程5天3.1、根据职责分工，项目主要管理人员如下：3.1项目主要管理人员分工表序号姓名职务工作职责备注1项目经理负责全面管理工作2项目副总工主管施工生产3技术主管现场技术主管4专职安全员现场安全主管5物资部部长物资设备主管6试验室主任试验主管7测量班长测量主管8工程师现场技术员9质检工程师现场质检303.2、施工队伍人员安排管理人员1人技术人员2人技术工人10人普通工人35人3.2各工班人员配置作业队人员配置职责涵洞工班25负责基坑开挖及支护、基

6、础、台身、盖板、洞口墙身、防水层、沉降缝、附属工程施工。钢筋工班10负责钢筋加工、放置、运输及绑扎。3.3、施工便道便道位于主线路右侧平行设置，宽度6.5m。3.4、临时用电设临时发电机一台，满足日常施工生产需要。3.5、机械准备拟投入本工程的机械设备（见下表）3.3机械设备配备序号名称数量性能1挖掘机1良好216t吊车1良好3自卸车2良好4发电机1良好5钢筋切割机2良好6钢筋弯曲机2良好7钢筋调直机2良好8电焊机4良好9混凝土运输车2良好10插入式振动器5良好303.6、材料准备本涵洞使用商品

7、混凝土所有进场材料均由试验室取样试验合格，工程材料质量、数量能够满足施工需求。四、施工工艺标准及要求具体施工工艺见流程图，附图。4.1、施工准备4.1.1、现场道路平整、水、电线路开通，安全可靠。4.1.2、测量放样，定出开挖尺寸线。4.1.3、参加施工的作业人员经技术技能培训，考试合格后，方可上场作业。4.1.4、做好技术与安全交底工作，做好现场土质调查与地下水位调查工作，以指导施工。4.1.5、各种机械调试完毕，并保证处于良好的工作状态。4.2、基坑开挖4.2.1、基坑开挖方式采用人工配合机

8、械开挖，具体根据现场地质情况确定开挖方式。4.2.2、开挖开挖前，由测量放线定出涵洞的中桩和开挖边桩（并做好护桩）以及地面标高，由此可确定开挖轮廓线和控制开挖深度，并对护桩用砂浆或混凝土进行包桩保护。准备好挖掘机和弃土运输车，保证弃土的及时外运，注意环保。30基坑开挖采用人工配合机械、以适当的坡度开挖，基坑开挖坡度参照下表（表4.1），本涵采用1：0.5。在基坑开挖时，预留50-100cm的工作面。当挖掘机挖至基底设计标高以上10-20cm时，即采用人工清除剩余土方。平整基底,同时做好防止基坑坍