背压式汽轮机运行规程

《背压式汽轮机运行规程》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、背压式汽轮机运行规程（试行）一、汽轮机型号参数：形式:单级背压式汽轮机型号：B1.4-1.1/0.22汽轮机为单级背压式，型号B1.4-1.1/0.22汽轮机为单侧进汽,采用水平进汽和水平排汽的结构,排汽口左右对称，两侧接排汽管道。1、设计参数：被驱动设备轴功率（KW）1380汽轮机额定功率（KW）1400汽轮机转速（r/min）3000转速调节范围（r/min）2200~3160跳闸转速（r/min）3300进汽压力：1.0Mpa进汽温度：300℃排汽压力：0.12Mpa排汽温度：183℃汽机额定进汽量：24.3t/h轴承回

2、油温度小于70℃最高不超75℃泵出口压力1.25Mpa低油压联锁0.055Mpa报警0.04Mpa联辅助油泵0.03Mpa停机2、主要零部件材质：主轴34CrMo汽缸ZG230-450ZG20CrMo叶轮34CrMo汽封1Cr18Ni9Ti叶片1Cr13喷嘴1Cr13二、本体结构本汽轮机为单缸背压式汽轮机，本体主要由转子部分和静子部分组成。转子部分包括主轴、叶轮叶片、危急遮断器、滚珠推力轴承、汽轮机端半联轴器等；静子部分包括汽缸、汽阀总成、过载阀、喷嘴组、转向导叶环、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀连杆、危急遮断器连杆、油箱底盘等

3、。1、汽缸本机组汽缸为单缸结构，汽缸为铸钢件,汽缸下部分成两部分,用法兰面和螺栓连接，侧排汽，下半汽缸后部的两侧均设有排汽口，以方便现场布置。汽阀总成侧挂在汽缸前部的右侧，新蒸汽从汽阀总成入口进入汽阀总成壳体内，由调节汽阀控制进汽量。汽阀总成通过汽阀座架支撑在油箱底盘上。过载阀用螺栓固定在汽缸前部的左侧，当汽轮机在额定工况运行时处于常关位置，当负荷增加或超负荷时将其打开，以提高机组出力。汽缸通过半圆法兰与前轴承座连接，前轴承座通过弹性支撑安放在油箱底盘上，当汽缸受热膨胀时，半圆法兰推动前轴承座向前移动，由弹性支撑承受机组运行过

4、程中的热膨胀。在汽缸下半底部的排汽口处设有疏水口。2、蒸汽室本机蒸汽室与汽缸铸为一体。新蒸汽由调节汽阀控制进入蒸汽室后直接进入喷嘴组。3、喷嘴组、转向导叶环本机喷嘴组通过螺栓与蒸汽室连接。转向导叶环则固定在喷嘴组上。4、汽封本机设有前、后汽封，结构相同。转子上镶有汽封片，与汽封齿构成迷宫式汽封。小量漏汽通过轴封冷却器抽出，以冒汽管不冒出蒸汽为准。5、转子和叶轮本机组转子采用套装式转子，为叶轮套装结构，是带反动度的双列冲动级，双列复速级叶轮“红套”于主轴上。转子前端装有危急遮断器，同时设有转速传感器齿轮，后部凸起的轮盘上设有盘车

5、用插孔，可用随机供应的盘车工具进行手动盘车。汽轮机转子通过联轴器与被驱动设备的转子连接。汽轮机转子在制造厂内进行了严格的动平衡。6、轴承及润滑汽轮机径向轴承采用椭圆轴承,推力轴承采用滚珠轴承，径向轴承采用强制润滑。前、后轴承座带有冷却水室，以便冷却轴承座中的润滑油。机组还配有油冷却器，冷却轴承进口润滑油。7、前轴承座前轴承座内装有径向轴承，顶部装有温度计，机械液压调速器(或电子液压执行器)安装在前轴承座的前端部。前轴承座通过弹性支撑安放在油箱底盘上。前轴承座下部设有冷却水循环腔室，用以降低前轴承座内部温度。8、后轴承座后轴承座

6、内装有汽轮机后轴承，顶部装有温度计。后轴承座安装在油箱底盘的后底板上，安装就位后，配铰地脚法兰面上的定位销。后轴承座下部设有冷却水循环腔室，用以降低后轴承座内部温度。9、油箱底盘前轴承座、后轴承座、汽缸、汽阀总成、齿轮箱(当配备有时)与油箱底盘连成一体，以便于主机在制造厂内组装完毕后整体运输到现场。10、调节系统悬挂式自动主汽门位于汽缸前部,新蒸汽通过其进入蒸汽室。机组启动时,手动打开主汽门冲转,当保安系统动作时通过杠杆使主汽门动作。调节汽阀用来调节进汽量,而进汽量决定着汽轮机的转速和功率。调节汽阀通过WOODWARDTG17

7、机械调节器带动。当转速升到2000rpm以上时，调速器控制汽机转速。调速器由汽轮机主轴带动。所有控制调节系统的信号变换机构都集中装在前轴承座上，前后汽封采用迷宫式汽封。三、调节、保安系统一、保安系统保安系统分为机械和电气两部分。危急遮断器、危急遮断器连杆、汽阀总成组成机械保安部分。转速齿轮、转速表、停机电磁铁组成电气保安部分。1、主汽门操作操作主汽门过程中要密切注意汽轮机转速。首先，顺时针旋转主汽门手轮，制动导向块将向上移动，并压缩主弹簧，主汽门中的制动转轴在扭转弹簧的作用下与制动导向块上的制动导向键咬合，制动导向块将被定位。

8、第二步，慢慢逆时针旋转主汽门手轮，主汽门阀杆将慢慢上升，阀碟将逐步打开。第三步，汽机正常运行后，逆时针旋转主汽门手轮，直至旋不动为止，此时主汽门将全开，然后将主汽门手轮旋回半圈。2、手动停机掀起危急遮断器连杆部套中的手柄，制动转轴与制动导向键将从咬合状态中脱开，在主汽门弹簧力