中石油职业技能鉴定试题集汽车驾驶员高级

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1、汽车驾驶员技能鉴定试题集高级工一、选择题1、为了有效延长汽车的使用寿命,高效的完成运输任务,就必须了解汽车的()A通过性能B使用性能C行驶速度D制动性能2、常用汽车的最高车速、各档最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的()A稳定性B动力性C制动性D行驶平顺性3、汽车的额定装载质量与空车质量之比称为()A质量利用系数B质量利用程度C容量D利用率4、汽车能同时运输的货物量或乘客人数称为汽车的()。它是汽车的重要使用性能之一。A货运量B容量C载货量D周转量5、汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时所能达到的()A最

2、高行驶速度B最低行驶速度C平均行驶速度D最小行驶阻力6、汽车的()直接决定汽车的平均技术速度,并影响运输生产效率。A燃料经济性B通过性C制动性D动力性7、在一定工况下,汽车行驶100km的燃油消耗量或一定燃油消耗量能使汽车行驶的里程数是衡量汽车的()指标。A动力性B燃油经济性C稳定性D通过性8、汽车的燃油经济性可采用一定工况下汽车行驶()的燃油消耗量来衡量。A50kmB100kmC1000kmD10000km9、汽车的制动性能主要由制动效能、制动效能的恒定性和稳定时汽车方向的()这三方面来评价。A恒定性B可靠性C稳定性D平顺性1

3、0、在汽车制动过程中,保持车轮处于()制动状态,便可获得最佳的制动效果。A打滑B抱死C半抱死D滑移11、在各种行驶条件下,抵抗倾覆和侧滑的能力称为汽车的()。A平顺性B稳定性C通过性D舒适性12、汽车横向倾覆的原因主要是车辆()时产生的离心力作用过大造成的。A直线行驶B上坡加速C下坡加速D转弯行驶13、汽车两轴中部离地最低点,是影响汽车通过性的一个重要参数,因为它直接关系到汽车()的大小。A纵向通过半径B横向通过半径C接近角和离去角D最小转弯半径14、汽车的轮距越小,前后桥的最低点离地距离越大,则汽车横向通过半径()。A越大B越

4、小C不变D越大或越小15、人体承受震动加速度在感觉上可划分为三种不同界限。其中(  )是指震动加速度在这个极限之下,人能够保持健康或安全,是人体能够承受的上限。A 暴露极限 B 舒适降低界限 C 舒适提高界限 D 疲劳降低  16、汽车高速行驶所引起的强迫震动频率()汽车固有频率,便会产生共振,致使汽车行驶平顺性大大降低。A远大于B接近或等于C远小于D不等于17、可能导致汽车主要零部件、总成严重损坏,或影响行车安全,且不能用易损备用件和随车工具在短时间内排除的故障属于()故障。A致命B严重C一般D轻微18、会使汽车行驶或者使用性

5、能下降,但一般不会导致主要零部件、总成严重损坏,并可用更易损备用件和随车工具在短时间内予以排除的故障属于()故障。A致命B严重C一般D轻微19、汽车固有频率大约在60至85次/min。当车身的固有频率低于40次/min,人有晕船的感觉;高于(),则有明显的冲击感。A85次/minB100次/minC125次/minD150次/min20、汽车车身的震动频率对乘员生理的影响较大,在1.1至1.4Hz范围时,能使乘员有()感觉。A晕船感觉B冲击感觉C较舒适感D不舒适感21、汽车零部件或总成的平均维护时间等于维护该机件时总的维护工时(

6、)维护次数。A乘以B除以C加上D减去22、汽车零部件维护率表示()时间内完成的维护次数。A单位B给定C维护D行驶23、常流式液压动力转向系统,当转向盘不动时,分配阀处于中间位置,动力缸的两腔均与()A回油路不相通B回油路相通C高压油路相通D高压油路不相通24半整体式动力转向装置的控制阀与转向器加工成一体,而助力油缸则单独设置,适用于()。A回油路不相通B回油路相通C高压油路相通D高压油路不相同25液压式动力转向系统动力缸由缸筒、活塞、连杆、前后盖和密封件组成,是动力转向的()机构。A动力B执行C控制D辅助26滑阀由壳体、滑阀体、

7、反作用柱塞及单项阀等组成,是液压式动力转向装置()机构。A动力B执行C控制D辅助27重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置,踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动,随着踏板的下移,当三角板带动助力弹簧从下而上移动到三角板轴销的上方时,弹簧的力矩则与踏板的力矩(),从而起到助力作用。A大小相等B方向相反C方向相同D互相抵消28重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置,踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动,以实现弹簧助力作用,随着踏板的下移,当三角板转到使弹簧轴线通过轴销中心时,弹簧助力矩()A较大B最小C为零D为负值29重

8、型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置,踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动,以实现助力弹簧的助力作用,当踏板处于最低位置时,助力弹簧的助力作用( )A最大  B最小   C为零   D为负值30汽车制动时,真空助力器加力气室处于()状态。A真空B常压 C前

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