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时间:2018-07-13
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1、广州市轨道交通九号线工程花都广场至马鞍山公园区间补充勘察阶段岩土工程勘察报告广州地质勘察基础工程公司二○一一年六月广州市轨道交通九号线工程花都广场至马鞍山公园区间补充勘察阶段岩土工程勘察报告项目负责人:郝以显地质编录:龙里宁黄国棉报告编写:汪令明报告审核:温京总工程师:黄以光总经理:黄奕芳广州地质勘察基础工程公司二○一一年六月目录1概述…………………………………………………………………………第1页1.1任务依据……………………………………………………………………第1页1.2工程概况与勘察范围…………………………………………………
2、………第1页1.3勘察要求与目的………………………………………………………………第1页1.4勘察方法与完成工作量………………………………………………………第2页1.5勘察执行标准…………………………………………………………………第2页2岩土工程特征…………………………………………………………………第2页2.1岩土分层及其特征……………………………………………………………第2页2.2岩土分界线……………………………………………………………………第4页2.3不良地质作用及特殊性岩土…………………………………………………第4页3水文地
3、质条件………………………………………………………………第5页3.1地下水的赋存条件与补给……………………………………………………第5页3.2地下水的腐蚀性………………………………………………………………第5页4土石方可挖性分级和隧道围岩分类…………………………………第6页5隧道洞身经过围岩类别…………………………………………………第6页6岩土工程条件评价和工程措施建议………………………………………第7页6.1工程地质条件综合评价……………………………………………………第7页6.2不良地质问题对工程的影响…………………………………
4、……………第7页6.3工程措施建议………………………………………………………………第7页7其它说明……………………………………………………………………第8页附表1、钻孔数据一览表(附表1)……………………………………………………3页2、溶土洞特征一览表(附表2)……………………………………………………9页附图1、综合图例………………………………………………………………………1页2、钻孔平面布置图…………………………………………………………………8页3、溶洞土洞分布图…………………………………………………………………8页4、隧道中
5、间溶洞土洞分布图……………………………………………………………8页5、隧道底板以下溶洞土洞分布图………………………………………………………8页6、工程地质剖面图………………………………………………………………47页7、钻孔柱状图………………………………………………………………………103孔8、土工试验成果总表…………………………………………………………………1页9、岩石单轴极限抗压强度试验报告…………………………………………………1页10、岩芯照片广州市轨道交通九号线工程花都广场至马鞍山公园区间补充勘察阶段岩土工程勘察报告1概述
6、1.1任务依据拟建广州市轨道交通九号线工程属于广州市重点建设工程项目,业主单位是广州市地下铁道总公司。中铁十六局通过工程招投标,承担了广州市轨道交通九号线工程4标段工程施工任务。广州地铁九号线施工四标位于广州市花都区迎宾大道上,工程内容包括:【花都广场站】、【马鞍山公园站】、【花都广场至马鞍山公园盾构区间】、【马鞍山公园站至清布站盾构区间】。受中铁十六局委托,广州地质勘察基础工程公司于2011年5月24日至6月18日对广州市轨道交通九号线工程4标花都广场至马鞍山公园区间场地进行了补充岩土工程勘察工作,以查明场地的工程地质条件,为
7、广州地铁九号线4标花都广场至马鞍山公园区间施工、设计提供可靠的地质资料。1.2工程概况与勘察范围花都广场站至马鞍山公园站区间土建工程,左线设计起止里程为ZCK9+864.500~ZCK11+165.551,长链9.887m,区间长度1310.938m;右线设计起止里程为YCK9+864.500~YCK11+165.530,长1301.030m。本区间线路从花都广场站出发,一路沿着迎宾大道直行,在凤凰北路处以R-400m的曲线右转,最后在迎宾大道与百寿路交叉处东南侧设马鞍山公园站。线路主要沿迎宾大道敷设,迎宾大道为东西主干道,规划
8、宽度60m,现状道路宽度40m。线路轨面尽量敷设在灰岩岩面以上,在满足覆土的要求下以盾构形式通过。本区间线路最大纵坡6.613‰,最短坡长250m。线路最小埋深4.85m,最大埋深8.6m。1.3勘察要求与目的1.3.1勘察任务和目的本次补充勘察工作任务和目的主
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