本科毕业设计论文--顺序输送成品油管道设计计算.doc

《本科毕业设计论文--顺序输送成品油管道设计计算.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、课程设计成果说明书题目：顺序输送成品油管道设计计算学生姓名：学号：学院：石化与能源工程学院班级：指导教师：浙江海洋大学教务处2016年12月24日浙江海洋大学课程设计成绩评定表2016—2017学年第一学期学院：石化与能源工程学院班级专业：油气储运工程学生姓名(学号)课程设计名称顺序输送成品油管道设计计算题目顺序输送成品油管道设计计算指导教师评语指导教师签名：年月日答辩评语及成绩答辩小组教师签名：年月日摘要经过设计，计算，完成的毕业设计达到以下的效果：在查阅相关资料的基础上并结合所输油品的性质，制定了一个相对合理的经济流速，以此经济流速为切入点，进而依据相关规范公式计算出了一个有依据的管径，

2、然后根据该管径值结合相关管道规格，选出了1个标准管径值。选泵并组站，并依据所选泵站的扬程，对初步制定的管径压力组合作出相应的修改并作为进行经济性比较的方案。通过方案比较法最终确定出最经济合理的成品油顺序输送管道参数（管径、压力、泵型号、泵站数等）；在此基础上再进行顺序输送的相关计算：计算一年中每种油品的输送天数。计算出顺序输送的最优循环次数；首、末站所需建的油罐容积等。本文根据设计任务书所给出的原始数据，通过相关的工艺计算，得出了下列几方面的结论: （1）通过各方案的经济性比较，最终确定出经济型最优的设计方案；（2）根据该管道的计算参数，以试算的方式得到了在设计输量下的最优年输送批次；（3）

3、在此最优输送批次下，结合该管道首末站原有油库的库容，给出了需要新建的油罐容量；本设计得到的管道参数、最优输送批次与实际输油运行情况基本一致，从而证明了本文提出的计算方法对于进行成品油管道顺序输送的批次优化及罐容设计是可行的，其结果也是比较可靠的。关键词：顺序输送长距离泵站布置混油计算IVabstractAftergraduationdesign,calculationandcompletion,thefollowingresultsareachieved:Onthebasisofconsultingrelevantdataandcombiningwiththenatureofoilprodu

4、cts,arelativelyreasonableeconomicflowrateisestablished,andthentheeconomicflowrateistakenasthebreakthroughpoint.Thestandardformulatocalculateabasisforthediameter,andthenthediameterofthepipewiththerelevantspecifications,selectedastandardpipediameter.Choosethepumpandthegroupstation,andaccordingtothese

5、lectedpumphead,theinitialdevelopmentofthediameterofthepressurecombinationtomaketheappropriatechangesandastheeconomiccomparisonprogram.(Diameter,pressure,pumptype,numberofpumpingstations,etc.)onthebasisoftheprogramcomparisonmethodtodeterminethemosteconomicallyrationalproductoilpipeline;onthebasisoft

6、herelevantcalculationofthesequenceoftransportation:Numberofdeliverydaysofoil.Calculatetheoptimalcyclenumberofsequentialtransportation;thefirstandtheendofthestationtobuildthetankvolumeandsoon.Accordingtotheoriginaldatagiveninthedesigntaskbook,andthroughtherelevantprocesscalculation,thispaperdrawsthe

7、followingconclusions:(1)throughtheeconomiccomparisonofvariousprograms,andultimatelydeterminethebesteconomicdesign;(2)Accordingtothecalculationparametersofthepipeline,theoptimalannualtransportationbatchisobt