发改委鼓励项目动植物油甲酯生物柴油开发项目建议书暨可行性研究报告

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1、项目建议书暨可行性研究报告发改委鼓励项目动植物油甲酯生物柴油开发项目2011-10-1232目录一、项目概述21、（矿物）柴油22、生物柴油2二、开发生产“生物柴油”的背景和意义41、背景42、意义4三、生物柴油的特性、市场需求与价格定位61、特性简介62、产品的市场需求63、价格定位7四、生产原料品种8五、本项目生产规模、建厂条件及能源概况9六、技术方案101、生活柴油生产工艺简介102、本项目选择甲酯化及微乳化法生产生物柴油工艺。113、关键工艺流程124、工艺流程示意图（见附图）135、产品理化性能指标13七、物料平衡15八、总图运输（略）16九、主要设备选型

2、17十、公用工程201、给排水202、供电203、供热204、供气21十一、环境保护及工业安全221、废水222、控制废水排放措施223、废气224、废渣235、噪音23十二、劳动定员25十三、财务分析261、投资估算和资金筹措262、生产成本估算263、财务评估284、不确定性分析29十四、综合评价311、工程技术评价312、财务综合评估313、社会效益评估324、综上所述，本项目的可行性研究结论如下：3232一、项目概述1、（矿物）柴油柴油是从石油中提炼加工出来的一种轻质燃料油，也是发动机和现代文明不可或缺的动力来源，但却不是取之不尽、用之不竭的能源。2、生物柴

3、油生物柴油是用植物（或动物）油脂作为主要原料，经过现代科技加工改性而成的新型液体燃料油，它的燃烧特性与柴油十分相近，特别是它与甲醇转酯化反应形成的植物油甲酯，是现代内燃机不经过任何改动就可以直接使用的优质燃料油。32二、开发生产“生物柴油”的背景和意义1、背景（1）生物柴油及其生产技术的研究，始于上世纪70年代初的第一次石油危机，90年代后期的高油价及人们环保意识的提高，给于了高速发展的原动力。（2）目前石油价格又不断飙升，一是由于发展中的亚洲国家和发达的西方经济体需求激增，二是地球上已经没有太多的油田可供发现，因此油价不会走低，除非世界经济陷入衰退，廉价石油时代已

4、经结束。——未来内燃机的燃料将主要依靠植物油、低碳醇和天然气。（3）现在我国石油系燃料的短缺已经相当严重，供需矛盾很大，进口量已接近40%。为此，从2006年1月1日开始，国家可再生能源法正式实施，对生活质液体燃料规定了许多优惠政策，因而，现在开发、生产生物柴油是有利时机。2、意义（1）生物柴油是由油料作物将太阳能经光合作用，把CO2和水结合，组成生物的基本元素（C、O、H、N等），并通过一系列的代谢过程，构成人类所需的能源材料，储存在生物质化学键中，其能量又可以按人类的意志，随需释放或转化成其它形式的能量服务于人类社会。如此周而复始，形成促进社会不断发展的循环经济

5、模式——这就是可再生能源——用之不尽、取之不竭的意义所在。32（2）“植物油”这一生产生物柴油的主要原料，可以通过政府的政策和组织，增加产量，每年循环获取，永远不会枯竭。在适宜的地域种植油料作物，不仅有利于发展农村和山地经济，还有利于保护生态，减少水土流失，消耗大量的温室气体CO2。（3）当前利用一些废植物油（如：色拉油厂的皂脚、城市中的地沟油、煎炸废油，变质植物榨取油）生产生物柴油，不仅有利于降低生物柴油的生产成本，还有利于减少肮脏的、含有毒物质的废油，重新进入食用油系统或排入环境。（4）有利于一个国家的能源安全·保障液体燃料供给，使国民经济部门正常运转。·稳定能

6、源价格，制恒市场。·减轻对进口的依赖程度，限制石油武器的冲击力。32三、生物柴油的特性、市场需求与价格定位1、特性简介（1）质量低热值比醇类高得多，而与柴油非常接近，其示功图几乎与燃用轻柴油时一致。（2）生物柴油的十六烷值优于柴油，所以发动机的启动性能特别是低温启动性能非常优异。（3）其含硫量极低，几乎不含芳香族烷烃，因而废气对人体的损害远低于柴油。（4）它又是含氧燃料，在燃烧时有自供氧效应，燃烧比较充分，超负荷能力比燃用柴油时强，同时排温和总的排污远低于燃用柴油时的相应值。另外生物柴油无毒，生物降价率高达98%，降解速率是石油柴油的数倍，可大大减轻对环境的污染，所

7、以与石油柴油相比，它是一种环保型的绿色燃料。2、产品的市场需求（1）我国是一个石油消费大国，去年的石油消费量达到27000万吨，其中进口量超过30%，市场缺口很大。由于原油中轻油（汽油、柴油）比例少于重油，石油加工企业出于经济考量，故重油轻质化偏向于采用催化裂化工艺，而催化裂化装置上汽油的产出量远高于柴油，生产柴汽比仅为0.7。32（2）由于涡轮增压技术、电子控制、管理系统（ECM）技术、尾气处理系统中气化催化器的技术的普通采用，大大提高了柴油发动机的经济性、动力性和轻量化，使用柴油机可以比汽油机节能四分之一，因此汽车柴油化是一种发展的趋势；同样，在我国柴油的消