国际货物铁路运输

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1、国际铁路货物联运第一节国际铁路货物联运一、概述（一）含义凡是使用一份统一的国际联运票据，用铁路负责经过两国或两国以上铁路的全程运送，并由一国铁路向另一国移交货物时，不需要发货人和收货人参加，各参加运送铁路负连带责任，这种运输称为国际铁路货物联运。（二）国际铁路货物联运组织两个条约：1《国际货约》1890年在瑞士的伯尔尼制定了《国际铁路货物运送规则》，1893年实行，1938年10月1日改名为《国际铁路货物运送公约》（参与国为欧洲主要国家）2《国际货协》1951年，在前苏联的倡导下，各国铁路部门协商并起草通过了《国际铁路货物联

2、运协定》，中国、朝鲜、蒙古于1953年，越南于1955年参加了《国际货协》二、国际铁路货物联运的基本条件1、联运范围1）《统一货价》铁路间及其与适用《货协》铁路间参加《国际货协》的铁路都适用《国际货协》的规定，未参加《国际货协》而仅适用《国际货协》规定的铁路有斯洛伐克和匈牙利铁路铁路从发站以一份运送票据负责运送至最终到站交付给收货人2）同未参加《国际货协》铁路间的货物运送，发货人在发送路用《国际货协》运送票据办理至参加《国际货协》的最后一个过境路的出口国境站，由该站站长和收货人、发货人委托的收转人转运到最终到站3）通过过境铁

3、路港口站的货物运送，从参加《国际货协》铁路的国家，通过参加《国际货协》的过境铁路港口，向其他国家或者相反方向运送货物时，用《国际货协》运送票据只能办理至过境铁路港口站止，或者从这个站起开始办理，由港口站的收转人办理转发送2、办理类别1）整车货物2）零担货物：凡按一份运单托运的总重不超过5000kg（总重在5000kg以内的大吨位集装箱货物除外）的，按其体积或种类不需要单独车辆运送的货物，即为零担货物。但是一件货物重量不足10kg、体积小于.01CBM的货物不能按零担办理。中俄、中蒙两国铁路间运送的容许一份运单的重量不超过20

4、t中朝间运送的容许每批重量不超过29t，每批体积不超过62立方米3）集装箱货物运输小吨位、中吨位、大吨位箱4）慢运、快运和整车货物随旅客列车挂运3、运输限制（1）不准运送的货品运送铁路任一国家禁止运送的物品、邮政专运物品，炸弹、炸药和军火，一件重量不足10kg的零担货物（体积超过0.1立方米的除外）等（2）不准同车混装的货物不同的易腐货物及非易腐货物，由发货人装车的货物与同铁路装车的货物，不准混装的货物和堆装运送的货物与其他货物（3）不准在一辆车内托运和承运的货物数批整车货物，整车货物与一批或数批零担货物，整车货物与大吨位集

5、装箱货物，大吨位集装箱货物与一批或数批零担货物三、国际铁路联运出口货物运输（一）编制出口计划凡发送整车货物，均需具备铁路部门批准的月度要车计划和旬度要车计划；零担货物，则不必向铁路部门编报月度要车计划，但发货人必须事先向发站办理托运手续。（二）托运和承运整车：1、向铁路车站填报国际铁路联运单一式五联（慢运和快运两种）1——运单正本：是货物运送合同，随同货物至到站，并随同“货物到达通知单”和货物一起交给收货人2——运行报单：是参加联运的各铁路部门办理货物交接、划分运送责任以及清算运杂费、统计运量和运费收入的原始依据，随货同行留

6、存到站3——运单副本：交发货人结算货款依据4——货物交付单：随货同行留存到站5——货物到达通知单：随货到站后同运单正本一起交给收货人2、车站接到运单后审核3、指定日期内将货物放入指定车站或货位4、按规定装车后，由始发站在运单上加盖承运日期戳，负责发运零担货物托运：1、凭托运单申请托运2、审核、过磅后交由指定货位3、由始发站在运单上加盖承运日期戳，负责发运（三）国境站交接1、根据国内前方站列车到达预报，通知交接所和海关做好接车准备2、出口货物列车进站后，铁路会同海关接车，货物及列车接受海关的监督和检查（报关单、装箱单、商检证书

7、、运单）3、由铁路、海关、外运等单位实行联合办公（四）交付出口货物（五）联运出口货物的交接方式凭铅封交接：根据铅封的站名、号码或发货人简称进行交接。按实物交接可分为只按货物重量、只按货物件数和按货物现状交接三种方式。　　按货物重量交接的，如中朝两国铁路间使用敞车、平车和砂石车散装煤、石膏、焦炭、矿石、熟矾土等货物；按货物件数交接的，如中越两国铁路间用敞车类货车装载每批不超过100件的整车货物；按货物现状交接的，一般是难以查点件数的货物。四、国际铁路联运进口货物运输1、接受货主委托2、编制运输标志，如：07MHG-47003C

8、F3、审核运输条件（唛头、商品品名、货物性质与数量、包装）4、向国境站寄送合同资料（中文抄本、附件、补充书、协议书、变更申请书、更改书及有关确认函电等）5、联运进口货物在国境站的交接与分拨：由铁路会同海关接车，双方铁路进行票据、货物及车辆的交接6、运到逾期逾期罚款＝运费×罚款率逾期百分率＝