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时间:2018-07-13
《基于dsp的刹车片内部缺陷质量检测系统的研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、浙江大学硕士学位论文基于DSP的刹车片内部缺陷质量检测系统的研究姓名:周冠雄申请学位级别:硕士专业:机械制造及其自动化指导教师:魏燕定20120306 浙江大学硕士学位论文摘要本文针对我国目前汽车摩擦材料生产行业中对生产出来的汽车刹车片缺乏内部质量缺陷检测设备的现状,应用计算机控制技术,数字信号处理技术,传感技术,设计出了一套刹车片内部缺陷声振检测方案。本课题的开展,将会使得传统的靠入耳凭经验来检测刹车片内部缺陷的方法被取代,实现了刹车片内部缺陷的自动检测,同时降低了人工工作强度,并在一定程度上增加了判别的可靠性。本课题以汽车刹车片存在的内部缺陷��荨⒖斩础⒉闹什辉鹊�为研究对象,通过敲击法
2、来检测其内部质量缺陷。本文研究了不同型号刹车片的敲击信号之间的差异和同型通过对刹车片敲击声音信号进行时域上及频域上的分析,找到内部质量完好的刹车片与有内部缺陷的刹车片之间的差异。最终以这些具有显著差异的特征变量作为判别依据,依据器采集敲击刹车片表面发出的声音,经过信号放大,低通滤波后对信号进行模数转换,从显示在�机上。硬件的设计部分主要由信号放大电路、低通滤波电路,�转换电路,串口通信以及显示电路等模块构成。系统方案中有多种抗干扰措施来使系统硬件具有良好的抗干扰性和稳定性。始化程序,主循环程序以及中断服务程序组成。主循环程序按照顺序循环流程完成检测任务。软件设计方案中提出了多种软件抗干扰技术
3、。本课题以实验为基础,研究了存在内部缺陷的刹车片敲击信号的特征并提出了一种刹车片内部缺陷智能检测的方案,旨在自动、高精度的检测出刹车片内部气泡、空洞、材质不匀等缺陷,为实现刹车片质量智能化检测提供了一个良好的平台。关键词:刹车片,内部缺陷检测、��⑵灯追治觥⒐β势追治觥���判别法 浙江大学硕士学位论文������辦�舢【�删撕��毋�������������������������痙�����������毋�戗���鹐�,����������������’������矗�鹏,�妇�緄�阾��丘.�������.触������������眀�:����������篴����∞��������
4、,��������甴�胧血������齞����.�皉���������培砸�卸��������躣��������������遳址���誷��������怀鷇��篥阹�������嫩� 浙江大学硕士学位论文�����.��觚��舶��谢� 浙江大学硕士学位论文致谢日月如梭,光阴似箭,不经意之间,我已经在求是园中度过了七个春秋。两年半的研究生生活即将结束,即将走向社会的喧嚣与坎坷,我经常回味着学校里的那份宁静与温馨。回首这七年来的求学历程,生活于人间天堂的杭州,求学于东方剑桥之浙大,不免诸多感慨。期间有艰辛有疑惑,然更多的是收获,纵有千言万语,不能言尽。在论文即将完成之际,我衷心感谢我的导师魏
5、燕定教授,在学习的过程中,魏老师给予我耐心指导和细心的关怀。在整个课题的研究、实验以及论文的撰写过程中,都得到了导师的精心指导。正是有了魏老师的指引,我才不会在研究过程中迷失方向.魏老师严谨的治学作风和严肃的科研态度以及精益求精的工作要求,给我带来很大的影响。在科研之外的生活中,魏老师也无微不至的给予我关怀。我衷心的祝愿导师身体健康,事业更上一层楼。同时,感谢机械工程学系各位老师,让我在研究生这两年半学到很多知识。感谢现代制造工程研究所的何闻教授、李培玉教授等老师,他们在我学习以及论文上给予了莫大的帮助和指导。我还要感谢实验室已经毕业的师兄杨德亮硕士、吕存养硕士、陈波扬硕士、周豪硕士、在读的
6、娄军强博士,感谢他们在我平时的生活和学习的过程中对我的帮助。感谢我的同窗许俊龙硕士和师弟陈德坤硕士、杨字峰硕士、李浩涌硕士、谢锋然硕士和杨依领博士,感谢你们平时对我的帮助与支持。的生活多姿多彩,大家和睦相处,互相鼓舞,互相勉励,度过了难忘的研究生生活。最后,我还要由衷的感谢我的父母,感谢他们含辛茹苦将我养大成人,给予了我无私的爱与奉献,感谢他们平时对我严格的要求和谆谆教诲。在我两年半的研究生时光里,他们无时无刻不在关心着我,激励着我,支持着我。没有你们的教导,就不会有我如今取得的成绩,感谢你们。二零一二年元月于求是园 绪论汽车刹车片生产概述‘在�世纪以前全球的汽车生产主要集中在西欧、北美以及
7、日本。进入本世纪以来,由于亚洲汽车市场的全面扩容,加上中国汽车行业的蓬勃发展,亚洲与北美欧洲一样成为了汽车生产的核心区域。在经济全球化以及人们日益增长的需求背景下,汽车的生产量在国机动车数量已上升至���诹荆�渲邪�ㄉ系缆沸惺黄��.�亿辆,获得机动车驾驶汽车刹车片是制动器衬片的俗称,与离合器面片一样,都属于汽车用的摩擦材料,是一种应用在动力机械上依靠摩擦作用来执行制动功能的部件材料.新型高性能的无石棉摩擦材
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