混凝土裂缝的成因与控制土木工程大学论文.doc

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1、浙江理工大学成人高等教育毕业设计（论文）论文题目混凝土裂缝的成因与控制专业学院继续教育学院专业班级姓名指导老师年月日成人高等教育毕业设计（论文）诚信承诺书学生姓名学号学习形式函授专业土木工程指导老师题目混凝土裂缝的成因与控制　诚信承诺　本人慎重承诺和声明：1、本人在毕业设计（论文）撰写过程中严格遵守有关规定，恪守学术规范，所呈交的毕业设计（论文）是在指导教师的指导下独立完成；2、毕业设计（论文）所使用的相关资料、数据、观点等均真实可靠，文中所有引用的他人观点、材料、数据、图表均已注释说明来源；3、毕业设计（论文）中无抄袭、剽窃或不正当引用他人学术观点、思想和学术成果，伪造、篡改数据的情况；

2、4、本人已被告知并清楚：学校对毕业设计（论文）中的抄袭、剽窃、弄虚作假等违反学术规范的行为将严肃处理，并可能导致毕业设计（论文）成绩不合格，无法正常毕业、取消学士学位资格或注销并追回已发放的毕业证书、学士学位证书等严重后果；5、若在学校组织的毕业设计（论文）检查、评比中，被发现有抄袭、剽窃、弄虚作假等违反学术规范的行为，本人愿意接受学院按有关规定给予的处理，并承担相应责任。学生（签名）：年月日浙江理工大学成人高等教育毕业设计（论文）摘要摘要在建筑工程施工中混凝土的浇筑施工产生的裂缝问题是一个非常普遍存在而又相对于难解决的工程实际生活中的问题。这篇论文从设计、原材料、施工配合比、以及施工现场

3、养护等方面对混凝土工程中常见的一些施工裂缝的成因进行了详细的分析探讨。本文主要针对砼施工裂缝产生的原因，在砼的施工结构设计、以及砼材料选择、以及砼的施工配合比优化、加上施工现场的自然人工养护等方面采取了控制裂缝发展的措施。运用关于砼裂缝的综合措施，控制砼的初始温度、以及砼的温度和砼的温度变化。从而产生温差裂缝，所以砼的浇筑时间尽量安排在晚上，从而最大程度上降低混凝土的初凝温度。如果在白天施工，那么施工时要在沙子、石料堆场搭设至少简单的遮阳设备，又或者用湿彩条布覆盖，有时候需要向骨料喷洒水。从工程特点考虑，我们可以有时候可以根据用混凝土后期强度，从而可以根本上减少用水量，以及减少水化热和砼的

4、收缩。我们根据一些相关文献，总结了砼裂缝的主要处理办法有：砼的表面处理法、砼的填充法、砼的裂缝灌浆法、砼的结构补强法、砼的置换法、以及砼的仿生自愈合法、以及砼的电化学防护法等。关键词：混凝土；砼温度；砼裂缝；成因；控制；14浙江理工大学成人高等教育毕业设计（论文）摘要AbstractConcretecrackproblemisacommonanddifficulttosolvepracticalengineeringproblems.Inthispaper,fromthedesign,materials,mixtureratio,constructionsitemaintenanceand

5、soontosomecommoncracksinconcreteengineeringcausesareanalyzed.Onthecausesofconcretecracksinconcretestructuredesign,choiceofconcretematerials,mixproportionoptimization,aswellasthemaintenanceoftheconstructionsite,etcputforwardthemeasurestocontrolcrackdevelopment.Adoptcomprehensivemeasurestocontrolthe

6、initialtemperatureofconcrete,concretetemperatureandtemperaturechange.Causetemperaturecrackpouringtimetrytoarrangeinthenight,minimizetheinitialsetofconcretetemperature.Duringtheconstructionrequirements,pileinsandfieldbuild-upsimpleshadingdevice,orcoveredwithawetsack,toaggregategushcoldwaterwhennece

7、ssary.Accordingtotheengineeringcharacteristics,latecantakeadvantageoftheconcretestrength,whichreduceswaterconsumption,reducethehydrationheatandcontraction.Onthebasisofrelatedliterature,andsumsuptheconcretecracktr