欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:11629221
大小:55.50 KB
页数:8页
时间:2018-07-13
《带电前监检汇报材料》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、大唐(通辽)扎鲁特风电场升压站带电前监检汇报第8页/共8页尊敬的各位领导、专家:首先对各位在百忙中亲临大唐(通辽)扎鲁特风电场进行升压站带电前的监检工作,表示热烈的欢迎,并真诚地希望在这次检查过程中对扎鲁特现场的施工和质量情况、对我们的管理工作给予帮助和指正。扎鲁特工程自去年开工,项目部全体同仁不懈努力,追求卓越,持续奋战,在大唐项目部、东北电力监理等单位的友好支持、帮助下,现在工程已经进入调试运行阶段。下面就扎鲁特风电施工进展情况汇报如下:一、工程概况及特点大唐扎鲁特风力发电场位于内蒙古东北部,南端距离扎鲁特旗约160公里,北端距离霍林郭
2、勒盟15公里。扎鲁特一期工程建设58台850KW丹麦Vestas(维斯塔斯)产V52-850KW风力发电机组,党校沟工程建设广东明阳产my-se1500KW风力发电机组33台。220KV变电站为整个风电场的中枢。建筑面积为1430.62平方米,室内外高差0.450米,工程采用砖混结构,现浇楼板,钢筋混凝土独立基础,楼层为二层,坡屋面采用红色保温轻钢彩板,设计使用年限为50年。集变电、控制、送电、监测、行政、生活为一体。变电站布置在整个风电场中心区域,站址座北朝南,处于西半部,控制楼布置在东区中心,为变电站控制、风机控制中心。升压站设主变压器
3、2台,总容量24万KVA,35KV集电线路进线8回,220KV出线1回。220kV屋外配电装置:本期建设4个间隔,1个电压互感器避雷器间隔、2个主变间隔、1个出线间隔。220kV采用软母线普通中型布置型式。母线选用LGJ-400/35钢芯铝绞线。母线相间距离为4m。配电装置间隔宽度为15m大唐(通辽)扎鲁特风电场升压站带电前监检汇报第8页/共8页,设备相间距离为4m,主变及出线门型构高15m。断路器采用单断口六氟化硫断路器。隔离开关均采用三柱水平旋转式。35kV屋外配电装置:本期建设16个间隔,2个电压互感器间隔、2个主变间隔、8个出线间隔
4、、1个所用变间隔、2个电容器间隔、1个接地变消弧线圈间隔。35kV采用软母线普通中型布置形式。母线选用2xDNHLGJ-400/50耐热铝合金导线。35kV侧间隔宽度为5m,设备相间距离为1.2m,母线构架高度为5.5m,出线门型构高度为7.5m,进出线均为架空线。扎鲁特一期工程35kV线路分为1#线及2#线。1#线主干线路亘长5.839km,设10条分支线,分支线路总场4.236km;2#线主干线路亘长4.652公里,设11条分支线,分支线路总长8.122km。线路采用杆塔混合形式架设。全线路共计杆塔236基,其中混凝土电杆220基,自立
5、式铁塔16基。1#、2#主干线路导线采用LGJ-95、150、240型钢芯铝绞线。分支线路采用LGJ-70型钢芯铝绞线。架空地线选用GJ-35、50型钢绞线。通讯采用ADSS-8芯型光缆。党校沟工程35kV线路分为两条:1#线及2#线。1#线主干线路亘长6.038km;1#线设4条分支线,分支线路总长1.952km。2#线主干线亘长4.224km;2#线设5条分支线,分支线总长2.344km。1#线及2#线进入升压变电站双回共架线路亘长4.419km。线路采用杆塔混合形式架设。全线路共计杆塔164基,其中混凝土电杆98基,自立式铁塔66基(
6、含双回线路部分自立式铁塔24基)大唐(通辽)扎鲁特风电场升压站带电前监检汇报第8页/共8页1#线、2#线主干导线采用LGJ-95、150及240型钢芯铝绞线,分支线采用LGJ-95钢芯铝绞线。1#、2#线架空地线采用GJ-35、50型钢绞线,双回线路部分采用OPGW复合型地线光缆。。扎鲁特一期工程采用VESTAS公司生产的V52风机,功率850KW,轮毂高55米,叶轮直径54米,总重约92吨。吊装过程采用SCX2500履带式起重机为主吊机械,配合QUY55履带式起重机进行吊装,吊装过程顺利,现已经全部吊装完毕,目前正在进行风机电气部分的安装
7、工程。风机基础垫层采用毛石混凝土垫层,混凝土设计等级为C15,毛石设计强度等级为MU30,毛石选用坚实、未风化、无裂缝、洁净的石料。基础主体混凝土设计强度为C30,混凝土的抗冻等级为F150。基础内部钢筋采用机械连接方式,基础钢筋保护层底部为8cm,侧面为5cm,混凝土体积约为214立方米,钢筋强度等级为HRB335,含量23t。党校沟工程采用广东明阳产my-se1500KW风力发电机组33台,机舱中心高65米,叶轮直径76米,总重约200吨。吊装过程采用QUY300履带式起重机为主吊工具,配合QUY55履带式起重机及100吨汽车式起重机进
8、行吊装,吊装工程进行顺利,现已经完成全部33台风机的吊装任务,目前正在进行风机电气部分的安装工程。风机基础混凝土实际等级为C35,混凝土抗冻等级为F200,基础内部钢筋采用机械连
此文档下载收益归作者所有