JBT 3248-1991 工矿内燃机车 试验方法检验规则.pdf

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1、i日中华人民共和国机械行业标准7s/T3248-91工矿内燃机车试验方法和检验规则1991一07-03发布1992-07-01实施中华人民共和国机械电子工业部发布中华人民共和国机械行业标准JB/T3248-91工矿内燃机车试验方法和检验规则代替JB3248-83主题内容与适用范围本标准规定了工矿内燃机车的试验方法和检验规则。本标准适用于工厂、矿山、地方铁路、调车场、建筑工地、港口码头、森林铁路、地下工程等使用的准轨及窄轨工矿内燃机车(以下简称机车)。弓}用标准GB146.1标准轨距铁路机车车辆限界GB188762毫米轨距铁路机车车辆限界和建筑接近限界分类及基本尺寸GB1766漆膜耐候性评

2、级方法GB3449.1机车车辆内部噪声测量司机室噪声测量GB9286色漆和清漆漆膜的划格试验GB11368齿轮传动装置清洁度JB/T3247工矿内燃机车通用技术条件试验方法3.1整机试验3.1门机车限界检验3门门门机车限界检验应在空载及全整备重量两种状态下进行，检验前机车缓行使弹簧稳定，然后驶过平直路的限界规，空载重量时检测上部垂直间隙及两侧间隙;全整备重量时检测下部垂直间隙及两侧间隙e3.1.1.2机车的载重状态列于表1,表1载重状态空载重量全整备重量计算重量燃料满载2/3满载砂空载冷却水正常位置柴油机机油液力传动箱工作油正常位置其它润滑剂车轴齿轮箱、机械变速箱、工矿齿轮箱、轴箱等正常

3、位置随车工具全套乘务员无满员机械电子工业部1991一07一03批准1992-07-01实施lSB/T3248-91312机车称重检验机车在计算重量状态下(表])，用传感器或弹簧变形计算机车重量或轴重，有条件的也可用轨道衡称重。3.1.3车钩或链钩及排障器的检验将机车停在平直线上，缓解制动后检查:车钩或链钩中心线距轨面高度;b.车钩的开闭尺寸及作用;排障器距轨面高度。3.1.4司机室的稳态噪声按GB3449.1中规定的方法进行测量。3.1.5通过最小曲线半径检查机车在计算重量下，车速不大于3km/h缓行通过最小曲线半径时进行检查:各轮对应保证在曲线半径线路卜顺利通过;b.车体下部及其零部件

4、装置不发生干涉现象;风、水、油管应有足够的长度。3.1.6机车功率利用系数按式(1)计算:轮周牵引功率功率利用系数(」)柴油机输出功率3.1.7目测机车漆膜外观光滑平整、色泽协调。漆膜附着力按GB9286检验。漆膜起泡、裂纹、斑找按GB1766检验。3.1.8井巷机车柴油机废气净化指标由国家指定检测部门检验。3.2机车性能检验3.2门柴油机及其设备3.2.1.1柴油机空负荷时检查最低稳定转速，满负荷时检查额定转速。柴油机在整个工作转速范围内不应有异常振动和不正常的声响。3.2.1.2检查柴油机驱动的各种辅助设备，如励磁机、辅助发电机、空气压缩机等的转速及运转情况。3.2.1.3检查柴油机

5、的安全装置，油温、油压、水温、报警装置，超速停车装置，紧急停车装置等的作用性能是否良好。3.22传动系统12.2门检查万向轴的运转状态，花键轴叉头与花键套叉头的安装位置，螺拴的紧固状态3.22.2检查液力传动箱、工况齿轮箱、机K变速箱、车轴齿轮箱的密封和运转状态及其油管路的密封状态。3.2.2.3检查换档、换向装置的作用及换档、换向时间。3.2.2.4齿轮动平衡试验把被测齿轮装在相应的心轴上，然后安装在动平衡机上进行试验，不平衡转矩超出设计要求时，用去除材料方法使不平衡转矩达到设计要求。3.2.3制动系统3.2.3门检查常用和紧急制动时的制动与缓解时间及制动缸的最大压力，并确认在上述情况

6、下，所有闸瓦是否全部制动或全部缓解。3.2.3.2检查手制动装置的效果。3.2.4冷却及预热系统风扇及驱动装置的操纵、控制性能、密封状态、运转情况;b.百叶窗的操纵性能及密封状态;.fB/T3248-91c.冷却及预热系统管路的密封状态;d.中冷器、散热器、热交换器、燃油预热器密封状态;预热炉点火装置的点火性能;f.附属各泵及驱动电机工作状态。3.25司机室工作条件和舒适度a.99望方便，司机能清楚地看到线路和所有的信号;b.仪表和指示灯在任何情况下都清晰可见;c.各种控制器灵活可靠;d车窗刮雨器、擦洗器、除雾器在最不利的工作条件下能正常工作;门窗装配严密。3.2.6车体和外部箱壳的密封

7、性用水管喷射进行检查水压0.1MPa，时间15min。观察电缆、电气设备不得有所妨害和影响。3.2.了车架刚度试验车架置于水平位置，在车架上施加大于1.3倍车架计算重量的静载荷检查车架，不应有水久性变形.3.2.8撒砂装置砂箱体与各风管密封性是否良好，机车应在前进与后退两种运行状态下检查撒砂效果3.2.9安全设施检验防止可能触及通风机、联轴器、皮带等转动零件的设施;b.防火装置及报警装置等;电器安全措施。z3牵引运行试验33.1基本