轮窑页岩砖生产项目

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1、年产3000万块空心页岩砖生产项目环境影响评价报告表我国比较常见的砖窑的几种干燥烧结工作原理进行简单的阐述。      一  隧道窑。隧道窑是目前自动化程度最高，且各地政府首推的焙烧窑。隧道窑分为不可移动窑和可移动窑（这种窑目前还不是很成熟）可移动窑是窑体通过圆形或椭圆形轨道不断前行，前边纳入砖坯，后边吐出成品砖完成焙烧过程。常用的是不可移动窑，窑体生产平行方向上分为焙烧窑和干燥室，利用余热利用系统抽取冷却带热量进入干燥室对砖坯进行干燥，干燥室的砖坯通过顶车，摆渡纳入焙烧系统。该窑自动化程度高，设计先进的能达到全程监控并自动化装出窑，降低了劳动

2、强度并节省大量的人力资源。轮窑轮窑有一个连续的环形窑道，其中的直段部分称为直窑段，半圆弧称为弯窑段。窑道里面没有横隔墙，在窑道外侧墙隔一定的距离设置一个窑门，作为装出砖坯或者成品砖用，两个相邻窑门间的对应区段．称为一个窑室，或叫一个“门”，轮窑的规格就是以若干门数表示。烧一部火轮窑，一般为16～22门，两部火一般为32—40门，三部火一般为54～60门。每个窑室的长度(即门距)为5m左右，窑道内断面尺寸一般为内高2．8m以下，内宽3～4m，如图1所示。沿整个窑道长度方向的两条平行窑道之间设有总烟道，每个窑室侧墙下部设有排烟孔(俗称“哈风”)，这

3、种排烟孔设置于外侧墙处，称之为“外哈风”，设转置于内墙处，称之为“内哈风’：有的轮窑是两种哈风兼有．有的轮窑就只设外哈风。在内、外哈风均设的轮窑中，由于结构上的特点和窑道内横向里外温度存在差异的原因，该种轮窑在弯窑段的窑室就仅设外哈风。总烟道和排烟孔之问由地下支烟道相连通，支烟道与总烟道连接处设有铸铁锥形闸。总烟道上设烟囱或排烟风机，另外也有用地下烟道将总烟道延伸至窑外一侧，再通向烟窗或排烟风机。上述排烟孔、支烟道、总烟道和烟囱(或排烟风机)设施构成整个排烟系统。在轮窑焙烧过程中，燃料燃烧后的烟气即经排烟孔、支烟道流入总烟道，再经烟囱或排烟风机

4、排空。轮窑外墙总厚度1．5～2．5m，由两层砖墙中间填干粘土筑成，内窑墙厚365～485mm，外斜墙厚为370mm，轮窑顶由窑拱、填土层和面层组成，总厚度约为1．Om，其中窑拱砖厚为365mm，上面即用干粘土充填密实，面层用砖干法铺砌，窑拱和窑道内墙一般为普通建筑砖，也有采用部分粘土质耐火砖砌筑以提高砌体耐火等级和质量，延长窑的使用寿命轮窑内产品焙烧是通过燃料在其砖垛内部燃烧方式实现的，故在窑顶设置投煤孔(俗称“火眼”)，燃料自投煤孔进入窑内，投煤孔沿窑道长度方向布置若干排，排距为750—51年产3000万块空心页岩砖生产项目环境影响评价报告表

5、1000mm，每排一般为4～5个，其横向间距为800～100Dmm左右，每排边部投煤孔与窑道侧墙间距一般不大于400mm，投煤孔内净空尺寸一般为120×120~150×150mm。有些轮窑还设置有热利用系统，用以抽取热空气和烟气，供给人工干燥室烘干砖坯。热利用系统包括抽取直接余热、间接换热和高温烟气三部分，直接余热是窑外空气进入冷却带被加热后变成的热气体，它直接从冷却带经投煤孔抽出；间接换热是在窑拱的外表面铺设换热管道，通过管道内空气与窑顶内部蓄热之间的交换，将冷空气加热后抽出;高温烟气是直接抽取焙烧带前部的低湿含量的高温烟气二    晾晒型轮

6、窑。该窑发展历史悠久，技术比较简单且经验相对丰富，在我国各地都有存在。哈风洞的设置可以是全内也可以是全外，更可以外内混用。对砖的成型水份，成型硬度没有太高的要求，内燃的掺配比例比较随意，总之，各种技术含量相对较低，生产易于掌控，部火日产量一般在四至五万块标砖（风机动力窑）。缺点是该窑受气候环境影响较大，龙其是冬季和雨季比较困难；加之占地面积大（晾晒场地），人力浪费多，污染气体排放量大。属于淘汰型砖窑。      三  人工干燥室轮窑。该轮窑干燥和焙烧分开进行。砖坯直接进入干燥室，无需晾晒，解决雨季及冬季生产困难。冷却带余热通过专用的送热风道进入

7、干燥室对砖坯进行干燥，干燥后的砖坯再装入轮窑焙烧。该窑一定要根据设计生产量计算干燥室长短，干燥室数量，排潮布局，掌握正确的干燥方法，而且砖坯易在运装过程中造成棱角变形。      四  五风道轮窑。该类窑三风道，四风道，五风道，六风道都有兴建，但其结构和工作原理大同小异，比较常用的是五风道（上部三条风道，下部两条风道）。窑体外观偏高，但窑窒实际顶点高度都在一米九左右，码坯层相对较低，减少了单垛承受压力且利于窑内上下温差平衡。干燥和焙烧同时进行。通过抽风风道，送热风道使冷却带的余热通过专用风道进入前边预热带并进行砖坯干燥。前烘后烧完成烧结工艺。相

8、比干燥室轮窑来说减少了生产工序，而且部火产量高（一部火能达到八万左右）。而且干燥温度，干燥距离和升温曲线可以人为控制，侧重于对干燥焙烧的设计。但是结构