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时间:2018-07-13
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1、大广高速公路京衡段廊坊交通技术咨询监理公司JL2驻地办十公开一、组织机构:大广高速公路京衡段JL2驻地办组织机构设置廊坊市交通技术咨询监理公司9大广高速公路京衡段JL2驻地办驻地监理工程师刘江桥测量工程师高品中孙学光试验工程师梁隽陈淑玲结构工程师于力生刘奇合同、计量工程师丁润田肖国华路基工程师于镇涛刘金山监理员试验员三、公开内容:1、公司简介:廊坊市交通技术咨询监理公司简介廊坊市交通技术咨询监理公司位于河北省廊坊市新华路78号,隶属于廊坊市交通局,企业性质为集体所有制,公司现有资质为公路工程甲级监理单位,交通工程乙级监理单位,成立于1993年3月,注册资金
2、400万元。公司实行董事长领导下的经理负责制,现有职工71人,其中高级职称技术人员23人,中级职称技术人员36人,高级会计师3名。公司组织机构设置为:董事会、监事、总经理、综合财务部、合同部、工程部、中心实验室。我公司现有监理人员均已从事多年公路工程监理工作,具有丰富的公路工程监理经验。我公司参加了106线改建工程、102线改建工程、京秦高速连接线工程、廊霸线一级公路、廊泊线一级公路、沿海高速公路、廊涿高速公路等多项主要监理工作,所参加监理的工程项目均被评为优良工程。我公司本着“严格监理、优质服务、秉公办事、廉洁自律”的工作原则,以立足质量、开拓进取的精神
3、不断开展业务,并有实力和信心承接各项公路工程监理业务,在全体员工的共同努力下,公司将会不断发展壮大,为公路建设事业作出更大贡献!2、工程概况:工程概况一、大广公路固安(京冀界)至深州段高速公路是国家高速公路网规划中纵5“大庆——广州”高速公路的重要路段。项目的实施,将形成华北地区与首都北京、东北地区第三条运输通道,完善华北地区与首都北京、东北地区之间的高速公路网络,加强区域经济联系;同时对完善河北省公路网布局、有效带动河北省区域经济发展有着重要的意义。二、本项目起点固安(京冀界)终点为深州境内石黄高速公路中心,拟建设里程187.087公里。廊坊市交通技术咨
4、询监理公司承接大广高速公路京衡段JL2驻地办监理服务业务,负责监理LQ4、LQ5两施工合同段(桩号K29+400——K56+000)。建设单位:河北省道路开发中心,设计单位:河北省交通规划设计院、中交桥梁技术有限公司。三、全线采用六车道高速公里标准设计,设计时速120公里/小时,路基宽度34.5米,行车道宽2*11.25米,中间带宽4.5米,桥涵设计荷载公路-Ⅰ级,路基土平均填土高度2.93米,路面为沥青混凝土,设计年限15年,设计弯沉值19.9(1/100mm),主线路面总厚度76厘米,上面层4厘米AC-13C细粒式改性沥青混凝土,中面层6厘米AC-20
5、C中粒式改性沥青混凝土,下面层10厘米ATB-25粗粒式沥青混凝土。上基层18厘米水泥稳定级配碎石,下基层18厘米石灰、粉煤灰稳定级配碎石,底基层20厘米石灰、粉煤灰稳定土。大中桥沥青面层均为上面层4厘米AC-13C细粒式改性沥青混凝土,中面层6厘米AC-20C中粒式改性沥青混凝土。四、两标段路基填方总量5295267立方米,设大桥1座(上部构造采用预应力混凝土T、箱梁,下部构造采用柱式墩钻孔桩基础),中桥2座(上部构造采用预应力混凝土空心板,下部构造采用柱式墩钻孔桩基础)、小桥11座(上部构造采用预应力混凝土空心板,下部构造采用薄壁式台钻孔桩基础)、跨线
6、桥2座(特大桥、大桥各一座,上部构造采用预应力混凝土现浇箱梁,下部构造采用柱式墩钻孔桩基础)、分离式立交3座(上部构造采用预应力混凝土空心板、箱梁,下部构造采用柱式墩钻孔桩基础)、匝道桥8座(上部构造采用预应力混凝土现浇箱梁,下部构造采用柱式墩钻孔桩基础)、通道49道(钢筋混凝土箱型和预应力混凝土空心板桥型)、涵洞11道(钢筋混凝土箱型涵洞)。3、安全生产管理方面:安全生产管理制度1、各专业监理组及试验室、办公室主任,为相关安全生产责任人,驻地工程师对安全检查工作全面负责。2、各专业组定期召开安全生产会议,进行安全生产教育,确保各项设备、防护措施处于良好状
7、态。如发现隐患及时整改,严禁违章指挥及违章作业。3、驻地监理人员在工作中,必须佩戴安全帽,试验检测人员在工作中,必须严格执行有关操作技术规定。4、汽车司机对各自的车辆性能做到心中有数,“勤维修,勤保养”,严禁车辆带病行使,严禁酒后驾车,严禁私自出车办事,严禁无证驾驶。5、做好防火,防盗工作。6、对于不认真执行管理制度而造成事故损失者,根据情节轻重,分别给与批评,责令检查、罚款、停职察看、以及辞退处分。4、办事时限:口头监理指令3天书面确认签订合同协议14天提供施工图纸变更图纸提交14天确认、批复或修改7天批复提供原始基准点、基准线、基准高程14天开工通知书
8、承包人申请抽查24小时监理到现场监理外委试验7天报告交给承包商材料
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