01v自动变速器保养维护大学本科毕业论文.doc

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1、目录第一章大众01V,01N,01M自动变速器简介-3-01N自动变速器简介01M自动变速器简介01V自动变速器简介第二章01V自动变速器档位分析-4-1挡2.1挡2挡3挡4挡5挡R挡第三章保养维护操作-14-第四章维修案例-18-22第一章简介1.101N自动变速器01N自动变速器为4速自动变速器由ZF代工，06年停产，该变速器仅有一套行星机构，最大传递为125马力，多用于横置发动机如PASST，俊杰（老桑塔纳系列）有严重的漏油现象。与01M一样都是漏油大王。1.201M自动变速器01M自动变速器为4速自动变速器由ZF代工，与01N用的是

2、同一套行星机构，多用于纵置发动机多用于宝来，捷达，GOLF有严重的漏油现象。与01N一样都是漏油大王。1.301V自动变速器01V自动变速器为5速自动变速器由ZF（采埃孚）代工，10年停产。大众公司的服务名称为01大量配备在奥迪A6、A4和帕萨特B5等车上。奥迪A8和2005款奥迪A6L配备了ZF公司的6HP-26奥迪车系配用了ZF公司的多款自动变速器。ZF公司的5HP-19型自动变速器该变速器是大众车系经典的5速自动变速器。舒适和经济性能是市面上5速自动变速器中比较好的。22第二章01V自动变速器各档位动力传递路线2.101V自动变速器换

3、挡执行元件布置其行星齿轮机构由一个主行星齿轮组（拉维那式行星齿轮组）和一个次行星齿轮组（简单的单排单级行星齿轮机构）组合而成，其构件包括小中心齿轮、大中心齿轮、共用内齿圈、前行星架后接太阳轮和后行星架（最终输出端）。换挡执行元件包括4个片式离合器A、B、E、F和3个片式制动器C、D、G和1个单向离合器。22换挡执行元件的作用离合器A驱动大中心轮离合器B驱动小中心轮离合器E驱动前行星架离合器F驱动后接中心齿轮制动器C固定小中心齿轮制动器D固定前行星架制动器G固定后接中心齿轮单向离合器Ff单向固定前行星架01V自动变速器的各档位传动比参数传动比

4、1档3.6652档1.9993档1.4074档1.0005挡0.742R档4.0692201V自动变速器各档位换挡执行元件状态2.201V自动变速器1档动力传递路线一、1挡动力传递路线1挡动力传递路线如图3所示，为能表达清楚，现将主、次行星齿轮组的状态分别说明如下：1．主行星齿轮组：离合器A工作，驱动大中心齿轮（后排太阳轮）；单向离合器Ff锁止，单向固定前行星架，则齿圈同向减速输出。2．次行星齿轮组：动力由齿圈输入；制动器G工作，固定后接中心齿轮（太阳轮），则后接行星架同向减速输出。在直接1挡，因单向离合器Ff锁止是动力传递不可缺少的条件，

5、故没有发动机制动。222.301V自动变速器2.1挡动力传递路线2、1挡动力传递路线如图4所示，为能表达清楚，现将主、次行星齿轮组的状态分别说明如下：1．主行星齿轮组：离合器A工作，驱动大中心齿轮（后排太阳轮）；单向离合器Ff锁止，同时，制动器D工作，双向固定前行星架，则齿圈同向减速输出。2．次行星齿轮组：动力由齿圈输入；制动器G工作，固定后接中心齿轮（太阳轮），则后接行星架同向减速输出。在2、1挡，制动器D工作，将行星架双向固定，故有发动机制动。222.401V自动变速器2挡动力传递路线2挡动力传递路线如图5所示，为能表达清楚，现将主、次

6、行星齿轮组的状态分别说明如下：1．主行星齿轮组：离合器A工作，驱动大中心齿轮（后排太阳轮）；制动器C工作，固定小中心齿轮（前排太阳轮），则齿圈同向减速输出。2．次行星齿轮组：动力由齿圈输入；制动器G工作，固定中心齿轮（太阳轮），则后接行星架同向减速输出。在直接2挡，因没有单向离合器参与动力传递，故有发动机制动。222.501V自动变速器3挡动力传递路线3挡动力传递路线如图6所示，为能表达清楚，现将主、次行星齿轮组的状态分别说明如下：1．主行星齿轮组：3挡时，主行星齿轮组的状态与2挡相同。2．次行星齿轮组：动力由齿圈输入；离合器F工作，将齿圈

7、与后接太阳轮连接为一体，则整个行星齿轮机构为一体旋转，后接行星架的输出相对于齿圈的输入没有减速。在直接3挡，因没有单向离合器参与动力传递，故有发动机制动。222.601V自动变速器4挡动力传递路线4挡动力传递路线如图7所示，为能表达清楚，现将主、次行星齿轮组的状态分别说明如下：1．主行星齿轮组：离合器A工作，驱动大中心齿轮（后排太阳轮）；同时，离合器E工作，驱动前行星架，因行星齿轮机构中有两个部件被同时驱动，则整个行星齿轮机构为一体旋转。2．次行星齿轮组：次行星齿轮组的状态与3挡时相同。4挡时，主、次级行星齿轮组的传动比均为1：1，故为直接

8、挡。在直接4挡，因没有单向离合器参与动力传递，故有发动机制动。222.701V自动变速器5挡动力传递路线5挡动力传递路线如图8所示，为能表达清楚，现将主、次行星齿轮组的状态分别说