东风eq2080越野汽车三轴式分动器设计本科学位论文.doc

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1、目录摘要IABSTRACTII第1章绪论11.1概述11.1.1分动器类型11.1.2分动器的发展21.1.3变速器的工作原理及功用31.2研究的目的、依据和意义31.3研究的方法3第2章分动器主要参数和结构的选择与计算42.1设计初始数据42.2分动器高低档传动比的确定42.3分动器传动方案的确定52.4换档结构形式62.5轴和齿轮的结构72.5.1轴的结构72.5.2齿轮的安排72.6中心距A的确定82.7齿轮参数82.7.1模数82.7.2压力角92.7.3螺旋角92.7.4齿宽92.7.5齿顶高系数92.8本章小结10第3章齿轮的设计计算与校核113.1齿轮的设计与计算1

2、13.1.1各档齿轮齿数的分配113.1.2计算各个齿轮的参数123.1.2齿轮材料的选择原则143.1.3计算各轴的转矩153.2轮齿的校核163.2.1轮齿接触强度校核163.2.2齿根弯曲强度校核163.3本章小结18第4章轴的设计与计算及轴承的选择与校核194.1轴的设计计算194.1.1轴的尺寸初选194.1.2花键的形式和尺寸194.1.3轴的结构194.2轴的校核224.3本章小结24第5章分动器操纵机构及工艺分析255.1分动器结构件的选择255.1.1啮合套计算255.1.2分动器壳体255.2分动器的操纵机构255.3工艺分析265.3.1壳体加工工艺265.

3、3.2拨叉加工工艺265.3.3齿轮加工工艺275.3.4轴的加工工艺275.3.5总成的装配285.4本章小结28结论29致谢30参考文献31摘要越野车需要经常在坏路和无路情况下行驶，尤其是军用汽车的行驶条件更为恶劣。这就要求增加汽车驱动轮的数目，因此，越野车都采用多轴驱动。分动器的功用就是将分动器输出的动力分配到各驱动桥，并且进一步增大扭矩。分动器也是一个齿轮传动系统，它单独固定在车架上，其输入轴与分动器的输出轴用万向传动装置连接，分动器的输出轴有若干根，分别经万向传动装置与各驱动桥相连。本文主要说明了越野车分动器的设计计算过程，主要分为设计和工艺两大部分。设计部分较详细的叙

4、述了分动器的设计过程，选择结构方案、主要参数、齿轮设计、轴设计、计算校核、其他结构部件的设计。工艺部分主要对典型零件的工艺过程进行了分析，确定了各类零件的材料。关键词：分动器；三轴式；齿轮；轴；齿轮传动；校核IIABSTRACTTheneedfor4wdvehiclesoftendriveonbadroadsandtrafficsituations,especiallymilitaryvehiclesdrivingconditionsevenworse.Theserequirementsincreasethenumberofvehiclewheels,therefore,4wdv

5、ehicleusemulti-axledrive.Sub-actuator’sfunctionisdistributingtransmission’senergytothedriveaxle,andfurtherincreasethetorque.Actuatorisalsoageardrivesystem,whichisseparatelylocatedonthevehiclechassis,thetransmissioninputshaftandoutputshaftgearsconnectedwithuniversaljoints,sub-actuatorhavesever

6、aloutputshafts,theyareconnectedwithdrivingbridgebytheuniversaljointsrespectively.Thisarticledescribesthe4wdvehicleactuatordesigncalculationprocess,thedesignpartdescribethesub-actuator’sdesignprocess.Thedesignismainlydividedintodesignandtechnologyparts,selectconfiguration,mainparameters,gearde

7、sign,shaftdesign,calculationcheck,anddesignofotherstructuralcomponents.Craftspartmainlydiagnosetypicalcomponent’stechnologyprocess,determinethematerialsofallkindsofcomponents.Keywords:Sub-actuator;tripleaxle;gear;axle;geardriving;checkII第1章绪论