今天我来说一下隔音与音响的改装建议

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1、今天我来说一下隔音与音响的改装建议本人新奥拓已做隔音，有图具体作业如下，四门，车底全部做了隔音，包括后备箱，四门是三层隔音，音响设备也换过，加了个功放，一对套装喇叭，一对同轴喇叭，没有加低音炮。原机头没有换。四门位置自己添加了D条增加密封效果。说一下效果，隔音做了之后，门厚实了，音响效果明显提升。我不能说赶超20万的车，但是10万车到15万车的舒适性还是有的，我感觉挺值得的。车子在60时速巡航的时候，音量不高，基本上听不到很大的风噪跟其他噪声，我指路面条件不错，柏油路，（镜湖轮胎水泥路胎噪比较大），音乐播放效果，比原车也好多了。我觉得，任何改装评判本身需要理性的，你不可能要一辆车，花这么

2、点钱，表现出比宝马奔驰更好的效果，那是不可取的。但至少现在我花的钱，让我觉得是值得这么做的。我的朋友，我的同事，都说不错。下面我分几个方面说一下改装以及我一个用户对于他们的理解分为隔音，音响，胎噪，油耗来说说，如果今天没发，稍后补上隔音隔音这个问题，很多人都想做，但是很多人又没做，一是怕效果，二是价格有点贵，不知道值得不值得，三是就一个6万元的车，不必搞这么好。但是我认为还是有效果的，根据自己的需要，是可以推荐的。隔音的材料有很多种，方式也有很多，有简单的工艺，也有复杂的，我觉得隔音是可以自己做的，不难，但是很耗工时。从简单的说起，我个人认为，自己做一下四门隔音外加大D密封条贴一下四门，

3、效果就可以了，底面隔音不必做。我虽然做了，但是自己觉得有浪费的嫌疑，而且增加了车子的自重，对油耗有影响。发动机挡火墙之类的，就不必了，听不到发动机声音是不可能的，就算你做了，效果也是不会特别好的，除非你抬发动机。把车子贴满止震板。这里我先说一下做隔音的步骤吧，我是在改装店做的，因为自己没看到别人拆过车，所以心里不是很有底，所以没有自己做，如果现在叫我隔音自己做，我肯定没问题，其实真不难。具体教程如下，我不知道今天发图能不能发，先发发看1.从下部用力掰掉，不用担心，里面就一个扣子，扣子可以更换的。2.这个位置有个卡扣，用梅花螺丝刀对准中间按下去，就会弹出来，然后取出。放好。3.两个部位都有

4、螺丝，梅花的。先卸掉，螺丝放在一个固定的位置，不然等下找不到。朔料件是一大块连一起的，不要担心散架，里面的扣子即使断了也是可以重新安装新的通用的门扣，淘宝有的卖的，我一共花了3个，也就是我断了三个，夏天不容易断，冬天太冷，所以大胆拆吧。从下部，用一张卡片，深入缝隙内，撬开，然后用力掰，用力要慢慢发力，不要猛发，从下部到上部把这个朔料件拆除点击查看原图(160.69KB)2011-01-2500:56拆掉后门板的样子，这个门板拆了，其他三个门原理一样的，记得有2颗螺丝，1个扣子，在明处，要卸掉的，其他的暗处的可以慢慢用力拔出来。点击查看原图(60.41KB)2011-01-2501:04在

5、门里贴止震板，用工具是榔头的木头柄，用力按上去，轻敲，不用担心车子会疼，没这么脆弱，记得是轻敲，不是重敲，感觉粘的牢就行了，这个就是力量的把握。把车门里面全部贴满，这个是第一层。这个贴好了可以贴一层隔音棉，但也有说法是隔音棉贴外面，我就是这么一说法并这么做的，你可以看看我的做法。往下看关于止震板，个人不推荐冒牌货，但是用什么牌子不要紧，只要市场主流的。想稍微好点的是平静的隔音，我没用过，但据说不错。事实上我估计跟我的也差不多，如果制造材料一样的，我估计成品的隔音效果也差不多。本人毕业设计就是做隔音研究的。虽然本科生，毕业设计没什么大名堂，但是，至少也对隔音的基本原理做了一个基本的了解。材

6、料同等的情况下，单位面积的密度与厚度决定隔音效果，也就是同样一块面积大小的止震板，材料一样，重的，厚的效果好。扯远了。回来~~~总之，在选材方面希望百度一下，自己做做功课，如果自己想做隔音的话，不要杂牌，平静我也不推荐，假货太多。（改装店老板说的）音响隔音到此结束吧，接下来就是装上音响了，其实车子的音响很花钱的，个人认为挑自己合适的就可以了，像这样的车，我认为，花个600左右就可以了，或者不加功放，300块搞定，买个两对同轴喇叭更换一下对于音响的改装，如果只换喇叭的，那可以自己动手，如果要加功放的，或者要换套装喇叭的，建议还是到专业的改装店安装一下，隔音自己做。喇叭叫他们装一下，没多少钱

7、的在这里我要说一下同轴喇叭与套装喇叭的区别，在这里要谢一下我一位淘宝做汽车音响的朋友，他教我的，之前我也没了解过，完全不懂。我的音响也是他那购买的。我们新奥拓的喇叭是同轴喇叭，何谓同轴，就是高音与低音做在一起的，做在同一个喇叭上的，叫同轴喇叭，同轴的好处是便宜，安装方便，简单，缺点是高低音表现不出众。要想效果，肯定套装喇叭好。套装喇叭是，高音跟中低音分两个喇叭的，高音是高音头，中低音是一个大的喇叭，声音表现力好，他们之间需要用一个分