限牌对汽车发展的影响研究学位论文 .doc

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1、毕业设计(论文)设计(论文)题目:限牌对汽车发展的影响研究学院名称:自考学院专业:汽营与售后服务班级:姓名:指导教师:定稿日期:2015年10月17日中文摘要摘要论文通过研究汽车限牌的背景,分析研究国内外汽车限牌的发展现状,通过研究汽车限牌制度的产生背景、限牌对汽车发展的影响和提出限牌制度的改进措施来论证。着重研究了限牌对汽车发展的影响,从以下四个方面入手:对地方汽车销售行业的影响;对地方税收贡献的影响;对地方汽车工业及相关产业的影响;以及对劳动力就业的影响。从某种意义上说,汽车限牌可谓是“牵一发而动全身”,限

2、牌政策在一定程度上影响了汽车消费市场的自然增长规律,影响了后期的汽车消费需求,导致汽车消费对全省消费品市场的拉动效果出现了一定程度的弱化。汽车消费低了,地方税收自然而然的降低了。同时,汽车限购,必然会影响所限购城市的销量,而销量下降,也必然对汽车工业产生直接的影响。那么就业也将受到影响。论文通过分析认为,限牌制度应该在宏观层面上国家应加强对汽车限购的规范和立法,同时建议增设“非主城区行驶专用号牌”和理性应对并优化服务,并且引导汽车经销商将销售和服务向郊县市延伸,以及制订主城区二手车向郊县有序流动的政策等。关键词

3、:限牌政策;交通拥堵;汽车发展III英文摘要ABSTRACTPaperbystudyingtheautomobilebrandlimitedanalysisofthebackground,thestudyofdomesticandforeignautomobilebranddevelopmentpresentsituation,throughthestudyoftheproductionofautomobilelimitedcardsystembackground,thelimitofitsinfluenceo

4、nthedevelopmentoftheautomobilebrandandlimitcardsystemimprovementmeasuresareputforwardforargument.Thispaperstudiesthelimitofitsinfluenceonthedevelopmentoftheautomobile,fromthefollowingfouraspects:theinfluenceonlocalautosalesindustry.Theinfluenceofcontribution

5、tothelocaltaxrevenue;Theimpactonthelocalautomotiveindustryandrelatedindustries;Aswellastheinfluenceontheemployment.Inasense,thecarbrandis"extremelyimportant"limit,limitcardpolicytoacertainextent,affectedthenaturalgrowthlawofautomobileconsumptionmarket,infl

6、uencedthelateautomobileconsumptiondemand,consumptionofcarspulleffectontheprovinceconsumermarketappearedacertaindegreeofweakening.Automobileconsumptionislow,thelocaltaxationnaturallydecreased.Isrestrictedatthesametime,thecarpurchase,willinevitablyaffectthecit

7、y'ssales,andsalesfell,mustalsohavedirectimpactonautoindustry.Thenthejobwillalsobeaffected.Paperanalyzesbelievedthatcardsystemshouldbelimitedatthemacrolevel,countriesshouldstrengthenthespecificationofcarpurchaseandlegislation,atthesametimesuggestadding"dedic

8、atedplateofthemaindriving"andresponserationallyandoptimizetheservice,andguidecardealerstoextendtosuburbancountycitysalesandservice,andtodevelopthemainusedtocongregateorderlyflowpolicy,etc.KeyWo

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