滴滴与uber运营管理模式比较学位论文 .doc

《滴滴与uber运营管理模式比较学位论文 .doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、滴滴、Uber模式比较32摘要在中国的打车软件市场，Ｕber的竞争对手滴滴，已经拿下了超过90％的市场份额，更多拼车、专车相关的打车软件，也如雨后春笋般冒出，作为打车软件鼻祖的Uber和中国的滴滴在中国市场上有什么不同呢？本文将首先分开介绍滴滴模式与Uber模式，从滴滴、Uber介绍、市场定位、特点与优势、盈利模式、竞争策略等方面对比不同，再从两者相异之处（接单与派单、补贴力度、共享经济视角）分析各自优劣。关键词：滴滴Uber模式竞争AbstractBecauseofpoortimeandnopartners,Ihavenotimetotranslateitin

2、toChinese.TeacherLuo,pleaseforgiveme.KeyWords:DidiUbermodelcompetition32目录SouthwesternUniversityofFinanceandEconomics1滴滴、Uber模式比较1摘要1Abstract11.背景31.1Uber，全球估值最高的打车软件。31.2滴滴打车，2014年中国最火的互联网应用之一。41.3打车软件价值分析52.滴滴模式62.1滴滴介绍62.2市场定位132.3滴滴特点与优势152.4盈利模式152.5竞争策略163.Uber模式173.1Uber介绍173.

3、3Uber特点与优势223.4盈利模式234.相异之处带来的优劣分析244.1接单与派单244.2补贴力度274.3共享经济视角29参考文献31小组分工32321.背景从2012年开始，国内的很多创业者受美国Uber获得融资的启发，开始来做各式各样的打车APP。中国互联网的copytoChina模式再一次发挥滴淋漓尽致。经过2013年的一年混战，在全国范围内做得规模大的差不多也就剩下了“快的”和“嘀嘀”。“嘀嘀”的融资只能用灰常疯狂来形容，A轮金沙江创投3000万美元，后面腾讯又跟投了1500万美金。年底的B轮，中信产业基金领投6000万美金，腾讯投了3000万

4、美金，再算上其他机构的，这轮”嘀嘀“差不多融了1亿美金。要知道10年Uber的天使投资是125万美金，11年A轮1100万美金，12年的B轮是3700万美金。不知道Uber听到中国打车app的融资额后会有啥感想呢……另外，据说”快的打车”在阿里的撮合下，总共也有3000多万美金的融资到账。1.1Uber，全球估值最高的打车软件。如果说目前最受关注的非上市美国互联网公司有哪些，那么包括Uber就一定会被投资者提到。这家打车软件的龙头公司和阅后即焚软件Snapchat并列为全美最受关注的非上市公司。而事实上，通过2014年6月共计12亿美元的D轮融资，这家非上市公司

5、的估值已经高达惊人的182亿美元。超越了大量上市的互联网公司，市值是美国版大众点评Yelp的三倍，大数据龙头Splunk的两倍，比拥有魔兽和星际两大系列全球最大的游戏公司动态暴雪的市值还大。从D轮融资的股东名册中，我们看到了家喻户晓的Blackrock,Fidelity，WellingtonManagement,GoogleVentures等。那么是什么让这家成立仅仅五年的公司能够获得如此高的市值呢？首先让我们看看Uber的应用过程。一次完整的Uber使用过程大概是这样的：打开应用，输入目的地信息，在加长林肯、凯迪拉克、宝马、奔驰等之中选择你中意的座驾，预订完成

6、后第一时间得到精确的预计到达时间、大致的价格和32司机的实名信息，并可通过APP实时查看车辆行车路线。享受戴着白手套的司机彬彬有礼的服务，到达目的地后，绑定的信用卡将自动根据里程数扣款。与此同时，一封新邮件会即刻到达你的电子信箱，邮件列明了详细的里程数和收费数，并附上行驶线路图，是否绕了远路可一目了然。Uber对于打车商业模式的颠覆。美国几乎所有的颠覆性行业都来自于一个点子。而Uber的创立也来自于一个有趣的想法：「一个按钮，车即来到」。伴随着这样一个最初的想法，Uber的创始人卡拉尼克在2009年成立了这家互联网叫车服务，最初做的是豪华叫车服务。在美国生活过的

7、人可能知道，美国的出租车和豪华叫车服务（CarService）是不同的，后者服务更好，也更加高端。而没想到Uber这种打车软件服务很快就获得了用户的好评，逐渐开始冲击传统的出租车业务。公司也出现了爆炸式的增长。2011年11月，Uber从门罗创投和高盛获得投资时的估值还只有3.3亿美元，两年后到了2013年这个估值增长到了35亿美元。而就在许多人认为公司估值有巨大泡沫的时候，2014年的估值已经突破了182亿美元。Uber能够横空出世，正因为其解决了几个叫车的痛点，也从商业模式上颠覆了打车行业。美国出租车的两大问题：1）有许多非常糟糕的出租车体验。包括司机糟糕的

8、服务态度，绕路，载客等。