沉降观测专项施工方案

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1、目录1.工程概况12.编制依据13.沉降观测点设置及埋设13.1沉降观测点设置原则13.2本标段沉降观测点设置表13.3观测点埋设44.沉降观测具体实施64.1基准网布设64.2沉降观测方法及要求64.2.1观测要求64.3工艺流程84.4观测频次84.5数据分析95.沉降观测组织机构105.1观测人员105.2观测设备116.质量控制及检验111111路基沉降观测专项方案1.工程概况新建铁路成贵铁路13标起讫里程为D1K375+774.7～D3K408+878.24(短链35.712m),全长33.068km，其中路基长度为8.179km，主要有深路堑路基、陡坡路基、顺层路堑高边坡路基、

2、煤系底层及采空区路基、斜坡段路基，复合地基等，路基段落短，结构物多。2.编制依据《新建铁路成都至贵阳线乐山-贵阳段路基工程设计与施工专用图》《新建铁路成都至贵阳线CGZQSG-13标路基沉降观测设置地段表》《国家一、二等水准测量规范》（GB12897－2006）《建筑变形测量规范》（JGJ8－2007）《高速铁路工程测量规范》（TB10601－2009）3.沉降观测点设置及埋设3.1沉降观测点设置原则沉降与稳定观测内容和断面布置表观测内容断面布置情况观测断面间距适用条件路基面沉降（I类观测断面）1、两侧路肩和路肩面中心各设置一个沉降观测桩。2、每隔一个断面设置一个沉降板。＜100m设一个观

3、测断面1、地势平坦、地基条件良好。2、路堑或高度小于5m路堤。路基面沉降路堤基底沉降路堤稳定观测（II类观测断面）1、两侧路肩和路肩面中心各设置一个沉降观测桩。2、每隔一个断面设置一个沉降板（地面横坡大于1:5时基底设置两个沉降板）。3、两侧路肩坡脚外1-2m，10-12m处各设置一个位移观测桩。＜50m设一个观测断面其他路基靠桥台1m、10m、30m、各设一个观测断面桥路过渡段涵顶及两侧边墙外3m处各设一个观测断面涵路过渡段路堤基底全断面沉降观测基底设置一个剖面沉降管25%的II类观测断面涵顶处位于涵洞顶面，与涵洞轴线45°设置3.2本标段沉降观测点设置表11成贵铁路13标区间路基沉降观

4、测设置地段一览表序号里程段落观测类型备注1D1K375+776、D1K375+785、D1K375+805桥路过渡段Ⅱ2D1K376+120、D1K376+150、Ⅱ3D1K376+196、D1K376+200、D1K376+205桥路过渡段Ⅱ4D1K376+511、D1K376+531、D1K376+541桥路过渡Ⅱ5D1K376+898、D1K376+907、D1K376+927桥路过渡段Ⅱ6D1K377+060、D1K377+065桥路过渡段Ⅱ7D1K377+265桥路过渡段Ⅱ8D1K377+340Ⅱ9D1K377+800、D1K377+806、D1K377+812桥路过渡段Ⅱ10D

5、3K378+010、D3K378+303、D3K378+039桥路过渡段Ⅱ11D3K378+771桥路过渡段Ⅱ12D3K378+909、D3K378+929、D3K378+938桥路过渡段Ⅱ13D3K379+271、D3K379+280桥路过渡段Ⅱ14D3K379+460Ⅱ15D3K379+482、D3K379+488、D3K379+494涵路过渡段Ⅱ16D3K379+520Ⅱ17D3K379+763、D3K379+772、D3K379+790桥路过渡段Ⅱ18D3K380+000、D3K380+040Ⅱ19D3K380+115、D3K380+135、D3K380+144桥路过渡段Ⅱ20D3

6、K380+353、D3K380+362、D3K380+382桥路过渡段Ⅱ21D1K380+471、D1K380+491、D1K380+500桥路过渡段Ⅱ22D1K380+716、D1K380+725桥路过渡段Ⅱ23D1K380+849、D1K380+869、D1K380+878桥路过渡段Ⅱ24D1K381+054、D1K381+063、D1K381+083桥路过渡段Ⅱ25D1K381+155、D1K381+160、D1K381+165涵路过渡段Ⅱ1126D1K381+397、D1K381+402、D1K381+407H涵路过渡段Ⅱ27D1K382+319、D1K382+339桥路过渡段Ⅲ2

7、8D1K382+310桥路过渡段Ⅳ29D1K382+380、D1K382+420Ⅱ30D1K382+465、D1K382+470、D1K382+475涵路过渡段Ⅱ31D1K382+510、D1K382+550Ⅱ32D1K382+620、D1K382+660涵路过渡段Ⅲ33D1K382+640涵路过渡段Ⅳ34D1K382+750Ⅱ35D1K383+470Ⅱ36D1K383+604、D1K383+613桥路过渡段Ⅱ37D1K