基于plc控制交通灯设计本科毕设论文.doc

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1、泸州职业技术学院毕业论文基于PLC控制交通灯设计学生姓名毛建奎所在系机械工程系班级2012级机电三班专业机电一体化指导教师李庭贵讲师2014年10月5日指导教师评阅书指导教师评价：一、撰写（设计）过程1、学生在论文（设计）过程中的治学态度、工作精神□优□良□中□及格□不及格2、学生掌握专业知识、技能的扎实程度□优□良□中□及格□不及格3、学生综合运用所学知识和专业技能分析和解决问题的能力□优□良□中□及格□不及格4、研究方法的科学性；技术线路的可行性；设计方案的合理性□优□良□中□及格□不及格5、完成毕业论文（设计）期间的出勤情况□优□良□中□及格□不及格二、论文（

2、设计）质量1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？□优□良□中□及格□不及格2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？□优□良□中□及格□不及格三、论文（设计）水平1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义□优□良□中□及格□不及格2、论文的观念是否有新意？设计是否有创意？□优□良□中□及格□不及格3、论文（设计说明书）所体现的整体水平□优□良□中□及格□不及格建议成绩：□优□良□中□及格□不及格（在所选等级前的□内画“√”）指导教师：（签名）单位：（盖章）年月日评阅教师评阅书评阅教师评价：一、论文（设计）质量1、论文（设计）的整体结构是否

3、符合撰写规范？□优□良□中□及格□不及格2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？□优□良□中□及格□不及格二、论文（设计）水平1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义□优□良□中□及格□不及格2、论文的观念是否有新意？设计是否有创意？□优□良□中□及格□不及格3、论文（设计说明书）所体现的整体水平□优□良□中□及格□不及格建议成绩：□优□良□中□及格□不及格（在所选等级前的□内画“√”）评阅教师：（签名）单位：（盖章）年月日教研室（或答辩小组）及教学系意见教研室（或答辩小组）评价：一、答辩过程1、毕业论文（设计）的基本要点和见解的叙述情况□

4、优□良□中□及格□不及格2、对答辩问题的反应、理解、表达情况□优□良□中□及格□不及格3、学生答辩过程中的精神状态□优□良□中□及格□不及格二、论文（设计）质量1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？□优□良□中□及格□不及格2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？□优□良□中□及格□不及格三、论文（设计）水平1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义□优□良□中□及格□不及格2、论文的观念是否有新意？设计是否有创意？□优□良□中□及格□不及格3、论文（设计说明书）所体现的整体水平□优□良□中□及格□不及格评定成绩：□优□良□中□及格□不

5、及格（在所选等级前的□内画“√”）教研室主任（或答辩小组组长）：（签名）年月日教学系意见：系主任：（签名）年月日4泸州职业技术学院毕业论文摘要摘要随时代的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测，交通信号灯的控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥中最重要的组成部分。随着城市机动车量的不断增加，许多大城市如北京、上海、南京等出现了交通超负荷运行的情况，因此，自80年代后期这些城市纷纷修建城市高速公路，在高速公路建设完成的初期，它们也曾有效的改

6、变交通状况。然而，随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制，高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高速道路在构造上的特点，也解决了城市高速道路的交通状况，必然受高速道路和普通道路耦合出交通状况的制约。所以，如何采用合适的控制方法，最大限度的利用好耗费巨资城市高速道路，缓解主干道与匝道，城市与周边地区的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。关键词：PLC可编程控制器、交通信号灯、可靠性高45泸州职业技术学院毕业论文目录目录摘要111.1课题背景11.2课题意义11.3本章小节22系统功能及操作32.1系统功能的确定32.1

7、.1基本功能32.1.2扩展功能32.2系统操作说明42.3本章小节43系统硬件设计—实验板介绍53.1芯片的选择53.2实验板电路原理图63.3功能电路分析63.3.1时钟电路63.3.2复位电路63.3.3键盘电路73.3.4数码显示电路73.3.5蜂鸣器电路83.4本章小节84系统软件设计94.1数据单元分配94.1.1数据存储单元分配94.1.2标志位单元分配94.2计时时钟实现的基本方法94.3实现时钟程序设计步骤1045泸州职业技术学院毕业论文目录4.3.1主程序模块设计104.3.2计时子程序模块的实现114.3.3显示子程序模块的实现124.3.