5、重踩制动踏板时,EBD会在ABS起作用之前,自动以前轮为基准去比较后轮轮胎的滑动率,如果发现此差异程度必须被调整时,依据车辆的重量分布和路面条件,有效分配制动力(制动油压系统将会调整传至后轮的油压),以使4个车轮得到更平衡且更接近理想化制动力的分布。因此,ABS+EBD就是在ABS的基础上,平衡每一个车轮的有效地面抓地力,改善制动力的平衡,防止出现甩尾和侧移,并缩短汽车制动距离,使得汽车的安全性能更胜一筹。EBDL——电子制动力分配装置EBP——Error Back Propagetion——误差反向传播EBS——Eletro
6、nic Brake System——电子控制制动系统;电子制动力分配系统EBTC——Electronic Brake and Traction Control——电子制动与牵引控制系统EBTCM——Electronic Brake and Traction Control Module——电子制动牵引控制模块EBV——Electronicsche Bremsenkraft Verteile(德文)——电子制动力调节;电子制动力分配EC——欧盟委员会;欧洲共同体ECA——Eletronic Control Assembly——电
7、子控制发动机ECAS——电子控制的空气悬架系统ECB——Electric Control Braking System——电子控制制动系统ECB——Euro Car Body——欧洲汽车车身大会ECC——Electronic Control Air Condition——全智能电动空调;全智能自动空调;电子恒温空调ECC——Error Checking and Correction——(计算机)内存错误检查和纠正技术;内存校验技术ECC——环保概念车ECCP——Eletronic Climate Control Panel——
8、空调控制板ECE——Economic Commission for Europe——欧洲经济委员会ECM——Engine Control Module——发动机控制模块ECM ID——Engine Control Module ID——发动机控制模块识别信息ECO——二元共聚