大工《船舶与海洋结构物结构强度》课程考试模拟试卷a答案

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1、绝密★启用前大连理工大学网络教育学院2010年3月份《船舶与海洋结构物结构强度》课程考试模拟试卷答案考试形式：闭卷试卷类型：（A）一、单项选择题（本大题共7小题，每小题2分，共14分）1、__B__2、__A__3、__B__4、__B__5、__D__6、__D__7、__C__二、多项选择题（本大题共7小题，每小题4分，共28分）1、__ABCD__2、__BC__3、__AD___4、__ACD__5、__ABCD_6、__ABCD__7、__BCD__三、简答题（本大题共7小题，每小题5分，共35分）1.是指结构维持其原来结构效率水平的能力，即在正常的维修保养条件下，结构能够使

2、用到预定的年限。2.波浪中船舶吃水与静水中相比会发生变化，这一变化引起的浮力变化量产生的附加弯矩称为波浪附加弯矩。3.等于船体剖面对应的极限弯矩与标准计算状态下的计算弯矩之比，该值表明船体结构所具有的承受过载的能力的大小。4.同一构件在受力和传力的过程中，受到多种作用，产生多种应力，被称为构件的多重作用。5.自升式平台在插桩时桩腿将承受升降机构的下降力、桩腿土壤支反力和桩周摩擦力的作用。拔桩时桩腿承受升降机构提升力、桩腿粘结力以及桩周摩擦力的作用，若在淤泥中还有桩端淤泥吸附力的作用。6.静水工况应考虑：（1）供应品，燃料等满载的情况；（2）由于钻井操作或重量突然改变（如起重机吊装重量）

3、而引起的动力装载；（3）井架大钩有集中载荷与竖立钻杆（立根盒）重量的情况。7.边界元法根据运动微分方程，建立边界积分方程，把域问题转化为边界问题，再将边界问题划分为一系列单元，以满足边界条件，求出控制方程的解。大工《船舶与海洋结构物结构强度》模拟试卷（A）答案第3页共3页四、计算题（本大题共3小题，1题7分，2、3题每题8分，共23分）1.解：，就是要证明。关键是求解二次抛物线的表达式。取船中为原点，向船首为正。矩形部分均布载荷为因为该抛物线顶点在船中，设载荷表达式为则应满足以下两个条件：（1）处，，即（2）在区间积分为。即由此可得，。所以载荷表达式为：2.解：矿砂的分布载荷密度为：各

4、剖面矿砂的截面中心距船中的距离为：沿船长单位长度上作用的扭矩，即分布扭矩为：每个剖面的扭矩为分布扭矩的积分，则扭矩曲线的表达式为：由此，可得扭矩曲线如下图所示，在船中扭矩最大为400tm。大工《船舶与海洋结构物结构强度》模拟试卷（A）答案第3页共3页3.解：取参考轴以上为正，中和轴相对参考轴移动的距离为：所以实际中和轴距基线距离为根据移轴定理，剖面对实际中和轴的惯性矩为：所以，甲板处的剖面模数为：船底处的剖面模数为：因而，最大压应力发生在甲板处，为：最大拉应力发生在船底处，为：大工《船舶与海洋结构物结构强度》模拟试卷（A）答案第3页共3页