滑动轴承装配间隙的测试与调整

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1、滑动轴承装配间隙的测试与调整时云花(晋城煤业集团古书院矿,山西晋城048000)[摘要]介绍了滑动轴承工作区侧间隙、上瓦顶间隙、传动轴受侧向力时轴瓦间隙、端面间隙的取值范围和计算方法,并着重论述了其测试及调整方法。[关键词]接触斑点;间隙;测试;调整[中图分类号]TH133131[文献标识码]B[文章编号]100626225(2005)0620079203Testandadjustmentofassemblingclearanceofslidingbearing滑动轴承在矿井大型固定设备中普遍使用。滑动轴承的承载能力大、耐磨、运转稳定可靠、制造

2、成本低、工作寿命长,但滑动轴承装配比较麻烦,如果轴颈与轴承装配不当,会使轴承工作时过热长度a宜分布在轴瓦的中段。(3)接触斑点分布的弧面:在下瓦弧面正下方,于铅垂线OO′两侧对称分布。接触弧面所对应的圆心角α,当d≤300mm时,α=70～120°;当d≥300mm时,α=60～120°。在靠近瓦口的适当弧面要用刮刀刮成近似的斜面,其作用有两个:一个是当轴颈与之装配时,不受瓦口的阻卡;二是当轴颈运转时,此斜面与轴颈圆弧面组成小三角区,可储存部分润滑油,并沿下瓦与轴颈的侧间隙渗入下瓦底部工作区进行润滑。α的实际测量及计算方法:α=I/L×180°

3、式中,I为用钢卷尺量得的下瓦实际接触斑点所分布的弧面长度;L为下瓦弧长。轴颈与下瓦的侧间隙(见图2),等于或略大于上瓦与轴颈顶间隙的一半。(除润滑不良等原因外),甚至钨金层熔化,机械事故。造成1轴颈与轴承下瓦的接触弧面和侧间隙见图1,轴颈与滑动轴承下瓦工作区的接触要求如下:1—轴颈;2—瓦口斜面三角区;3—乌金层;4—瓦衬图1轴颈与滑动轴承下瓦区接触斑点分布(1)接触斑点均匀,颜色清亮。斑点大小以2～3mm为宜。斑点不应连成一片,而呈块状或线状,在下瓦工作区任一小面积范围内,能清楚地数出斑点的个数。应满足在接触弧面内每25mm×25mm面积上接

4、触斑点数不少于12点,间歇传动和轻载负荷时,也不少于6点。(2)接触斑点在轴向分布的长度a应不小于轴瓦全长A的3/4,且中间连续,不得间断,而且O1—轴瓦中心点;O2—轴颈中心点;a—顶间隙;b—下瓦侧间隙图2润滑轴承的径向间隙2滑动轴承上瓦顶间隙的调整滑动轴承工作时,其下瓦应有充分的润滑,而[收稿日期]2005-06-29[作者简介]时云花(1968-),女,山西晋城人,机电工程师,现在古书院矿从事机电管理部工作。79总第67期煤矿开采2005年第6期润滑油是从轴承上盖堵板处加入或油环自溅,使润滑油从轴颈顶部沿上轴瓦顶间隙和下轴瓦侧间隙渗入到

5、下瓦工作区。另一方面,轴颈回转时有径向跳动,需要上瓦留出顶间隙。滑动轴承的顶间隙参见表1,也可按以下经验系数计算(稀油润滑时):顶间隙a=D·(0108～115)/1000(mm)式中,D为轴颈公称直径,mm。表1轴颈与上瓦的顶间隙1—铅条;2—瓦口垫片;3—瓦盖固定螺栓;4—轴颈;5—瓦口定位销图3压铅法检测上瓦顶间隙轴的转数/r·min-1轴颈直径/mm≤1000>1000轴瓦的顶间隙/mm18～3031～5051～8081～120121～180181～260261～360361～5000104～01090105～01110107～0114

6、0108～01160110～01200111～01230114～01250117～01310106～011201075～01140110～01180112～01210115～01250118～01300121～0134δ1=0114-0108=0106(mm)δ=0120-0108=0112mm()2即瓦口垫片厚度δ在0106～0112mm之间,将此厚度的垫片剪成瓦口垫片形状,加于瓦口处,可保证要求的最小顶间隙0114mm。重复上述压铅法,检测并计算,使检测的数值达到要求。若以上压测和计算值为负,说明在原瓦口处应拆除相应厚度的垫片。虽然滑动轴承

7、上瓦留有顶间隙,但在上瓦瓦口处亦应作刮削,以便使上瓦顶间隙在整个圆弧面趋于均匀,避免因轴颈转动有径向跳动时,上瓦与轴颈局部接触,使轴承过热。表1中的上下限值的选取可根据轴颈的转速。当轴颈的转速较高时,如矿用提升机减速器的高速轴,运转中有较大的径向跳动,顶间隙可取上限值,经验系数可取(110～115)/1000;轴颈转速较低时,顶间隙可取下限值,经验系数取(0108～110)/1000;轴颈中等转速时,顶间隙可取中间值。一般采用压铅法检测和调整滑动轴承的顶间隙。如图3所示,将长15～20mm的6根保险丝,分别放置在上、下瓦口对口的瓦口垫上和轴颈顶

8、部,并编成1～6号,最后按编号记下被压扁的6根保险丝厚度。计算和调整上瓦顶间隙的方法举例如下:轴颈直径D=320mm,该轴为低速轴,查表1,上瓦顶间隙